一品视野 | 满足新能源车消费，市场更需要这样的PHEV车型

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今年早些时候，《一品汽车》曾受邀参加了某豪华品牌纯电动车的海外试驾。在行程的间隙，大家也曾聊及国内新能源汽车现状及未来需求。

而在此行的媒体同行中，大家普遍对纯电动车没有太高的接受度，原因在于纯电动车的充电便利性、续航里程不足等问题难以解决。毕竟买车是要为生活提供便利，天天为用车而焦虑有些本末倒置。

最后，大家得出了一个相对比较一致的观点：既能够在部分城市获得牌照优惠，又能实现节能环保，还不牺牲驾驶感受，插电式混合动力车型更适合目前大部分消费者的需求。

但随之而来的一个问题是，目前市面上可以购买的插电式混合动力车型其实并不多，到底有哪些既具有品质感、品牌力又价格适中的插电式混合动力车型，能够满足日益增长的市场需求？

品价比很关键

从当前新能源汽车消费的现状来看，与前述的媒体看法类似，大部分消费者因为牌照限制等客观因素，已经折中选择了新能源汽车车型，因而在具体的车型选择上不愿再将就，消费也变得更挑剔。

但从目前市面上的一些插电式混合动力车型来看，颇为尴尬的是，要么价格高攀不起，而价格适中的车型在设计、技术、品质、品牌力等方面的吸引力又不够。说到底，问题就在于，目前市面上新能源汽车价格区间的中间层“断档了”。

不过好在，插电式混合动力车型细分市场现在来了一个填补这一断层的重磅新车型——北京现代全新索纳塔 插电混动，这款新车刚一上市就成为了国内车市所关注的新焦点。

事实上，消费者对于新能源汽车最看重的几个要点在于：安全性、油耗、续航、驾驶感、智能科技等方面。

而北京现代全新索纳塔 插电混动之所以备受关注，在于定位于“插电混动多场景旗舰座驾”的车型，拥有75km同级最长纯电续航、1.3 L同级最低百公里油耗以及多达13项ADAS智能辅助驾驶技术的“智心合一”系统等多项优势。

正如前述媒体对纯电动车驾驶感受的抵触，大部分选择PHEV车型的消费者，有很大一部分原因是PHEV拥有燃油动力系统，能够带来燃油车的驾驶体验。

在动力方面，全新索纳塔 插电混动功力不俗，搭载了一套由发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统，该系统曾获得“沃德十佳”称号，堪称“行业内最为高效混动系统之一”。

在消费者十分关注的新能源汽车安全性层面，全新索纳塔 插电混动也做足了功课，其具备三重安全保障：囊括13项主被动安全配置的“智心合一”系统、车身冲撞安全、电动系统安全，全方位保障用车安全。

至于配置层面，“同级合资独有的预约充电功能、智能后备箱、LED前大灯、驾驶席及副驾驶席电动座椅、全景天窗、8英寸智能互联大屏、智能钥匙一键启动”等丰富先进配置，在全新索纳塔 插电混动车型上也是一应俱全。

综合这些信息来看，全新索纳塔 插电混动拥有同级最长纯电续航里程、同级最低油耗、澎湃的动力以及丰富完备的高科技智能配置，更为关键的是，全新索纳塔 插电混动补贴后18.98 -22.38万元的售价，在细分市场中拥有强大的竞争力。

综合各个层面的“账面数据”来看，全新索纳塔 插电混动既表现出了更强的产品力，又有着更高的品价比，其上市后很好的填补了国内PHEV细分市场的产品断层，在接下来的市场运作中也无疑更具标杆优势。

拉动整体消费

之所以说目前在PHEV这个细分市场，全新索纳塔 插电混动既能够树立一个更高的产品标杆，同时又能够带动整个细分市场的消费热度，原因不外乎以下几点。

尽管在现阶段到底哪种品类的新能源车型更适合消费者，依旧是一个仁者见仁、智者见智的说法，但从终端表现来看，PHEV车型却得到来越来越多消费者的认可。