进口真的很贵吗？品质会比国产强多少？

2020-05-23 13:13:47

[转载出处：www.ii77.com]

Hello小伙伴们人人好，我是大明！

这两天身边有个同伙想要买车，他纠结的点在于：方针车型是宝马5系，进口和国产版本的价钱不同不大，究竟该怎么选呢？为了帮同伙解决这个疑虑，我细心的研究了一番。今天，就和小伙伴们分享一下我对这个问题的见解。

先说一下结论，当我们对国产车的特别功能设计（例如加长轴距）和针对性设置，没有刚性需求，而且进口和国产版本价钱相差不多的情形下，建议列位优先选择进口版本。

进口、国产版本品质不同大么？

制造物料不同不大

聊到进口车和国产车，人人最关心的或许就是车辆的品质问题了。其实各大厂家对此都邑有所管控，尽或者的让全球出品车型达到相对统一的尺度。

好比宝马的供给商：德科斯米尔、采埃孚、佛吉亚、李尔、本特勒、丰田纺织等都邑为全球的宝马工场供货，原材料上是对照靠谱的。包罗今朝华晨宝马的好多零部件，一样是从全世界各地供给商的工场统一发配至德国，然后再运来中国的。

不外，好多国内的合资品牌也会节约一些成本，选择本土的供给商，固然审核尺度很严厉，但整体品质上几多会存在一些差别。

采埃孚（宝马变速箱供给商）品牌logo

国产车型装配工艺也不错

其次是在装配环节，今朝汽车生产线的主动化率很高，有些品牌甚至达到了95%以上，需要人工把持的环节越来越少。早些年或者会显现螺丝少拧1圈并造成车辆异响等现象，不外今朝好多品牌都邑放置手艺人员赴欧洲进修，国内工人的身手获得了较大幅度的提拔，装配工艺不会很差。

反却是购置进口车型的小伙伴们需要存眷一下产地，若是是德系、日系车型，尽或者选择本土工场的产物；若是是在非洲、美洲等区域降生的车型，列位需要细心考量一下，究竟列国文化差别分歧，看待工作的立场也是有区其余。

宝马巴伐利亚动员机制造厂

行驶质感上有所区别

一样来说，进口版本的车型和国产版固然在动力上并没有显着的差距，但二者的底盘调校却存在很大的不同。国产版本车型的悬架行程会更长，整体也偏软，首要以舒适性为导向。

而进口车型，尤其是欧洲车，则加倍“原汁原味”，悬架行程会比国产版短一些，也更有韧性。究竟欧洲的道路相对平整，不会有好多减速带和坑洼路段。

依旧以5系为例，国产版的离地间隙大约在149mm摆布。而进口版车型则短了也许10mm。

进口车型的价钱未必贵好多

在好多小伙伴的印象中，进口车型的价钱要比国产车型贵不少。但时下却显现了好多进口和国产车型价钱相仿的情形。好比我同伙存眷的宝马5系。

先来看看进口/国产车型的指导价：

华晨宝马5系：42.69万-54.99万

宝马5系（进口）：42.39万-60.39万

从指导价钱上来看，进口版5系低配车型525i的起售价比国产车型廉价了3000元，但顶配车型540i的售价对照高。不外对于想要购置搭载3.0T动员机，540i版本的小伙伴来说，今朝只能选购进口版本，国产版本的540Li属于停产的状况。

下面我们来遴选两台价钱接近的车型对比一波。

选择车型如下：

华晨宝马5系530Li领先型M活动套装：46.69万

进口宝马5系530i M活动套装：47.89万

凭据我们从市场终端查询的究竟来看，进口宝马5系530i M活动套装优惠幅度在11个点摆布（11%）。而华晨宝马5系530Li领先型M活动套装的优惠力度则凭据分歧的店面在10-11个点（10%-11%）。

所以，优惠后两车的裸车价钱如下：

华晨宝马5系530Li领先型M活动套装：42万元摆布

进口宝马5系530i M活动套装：42.6万元摆布

可见，两车在优惠后，价钱差距不到1万元，接下来我们在针对其他方面进行一波对比。

在车身尺寸部门，国产5系优势十分显着，而且，一样加长版的车型，根基都邑把长出来的空间感化的腿部，所以国产5系的腿部空间示意非常超卓。关于这个问题，此前我们也出过相关的内容，人人能够点击右侧的链接来看看。（轴距长≠空间大汽车为什么要划分品级？）

两车独有设置对比：

能够看到，国产版5系照样针对国人的使用需求在设置长进行了一些改变，不光到场了手机无线充电功能，对于后排乘客的照看也更周全；

而进口版5系则加倍“原汁原味”，活动气势座椅和哈曼卡顿音响，对于驾驶和车内气氛的营造更到位。此外，比拟于国产版车型，进口版的5系还有好多专属车漆配色，好比丹泉石蓝、石青色、阿尔韦特灰等等。

丹泉石蓝配色

若是你真的对后排有十分强烈的刚性需求，那么国产5系无疑是更好的选择。但站在小我的角度来说，若是差价真的不到1万元的话，进口5系更相符我的需求。

经由上面的对比我们能够看到，固然进口车比国产车型贵是遍及现象，但也有好多进口车型的优惠力度很大，甚至比国产车型贵不了几多。若是有设法的话必然去4S店扣问一下价钱，说禁绝就有惊喜呢。

下面再和人人分享两款我近期逛4S店时认识到的车型优惠信息，近期有买车规划的小伙伴能够参考一下。

我认识到的“高优惠”进口车

公共蔚揽

新车指导价：24.38万-39.28万

优惠幅度：3万-7万

这台车今朝的优惠幅度在3万-7万元不等，入门版的1.4T车型优惠幅度较小，主销车型为搭载2.0T动员机的两驱畅行版，优惠幅度最大能到7万元摆布。而顶配车型的优惠幅度也和这台车差不多，但有些店面没有配额，提车生怕要等上一段时间。

蔚揽是一台很有“味道”的观光车，作为进口版车型，它第二排的空间示意比好多同级其余观光车精良。而且后备厢容积最大可达1780L，放置大件物品压力不大。

美中不足的是，蔚揽的产物比拟于国产的帕萨特和迈腾而言稍显老旧，固然动力示意沟通，但内饰的设计和科技性设置略低一些。

捷豹F-PACE

新车指导价：47.58万-78.78万

优惠幅度：11-13万

对于追求个性的小伙伴们来说，购置一台捷豹F-PACE绝对可以让你赚足回头率。因为比拟于BBA的中型SUV，F-PACE的设计兼顾了优雅和活动，最主要的是“撞款率”真的很低！

其次，F-PACE的操控感触在豪华品牌中型SUV中算是对照出类拔萃的。不光底盘调校非常的紧致，全铝车身更是降低了不少的重量。美中不足的或者就是后排空间稍微小了一些，但这也是进口车遍及的特征。

这台车今朝市场终端的优惠幅度非常可观，在11万-13万元摆布。2.0T的赛旗版车型固然指导价为51.58万，但实际落地价也许在44万元摆布，非常的划算。

此外，F-PACE的内饰驾驶气氛营造十分到位，红/黑的颜色搭配加上英国之宝音响系统的点缀，对于年青年头消费者来说，吸引力够强！

说在最后

最后在和人人总结一些今天的重点。

首先，进口和国产版本车型在造车的物料上根基能够做到全球统一，列位不必过度担心零部件和用料的问题；

其次，好多进口车型的吊挂调校更原汁原味，而国产版车型会更倾向舒适，这一点在德系车身上尤为显着。

第三，若是进口车型和国产车型价钱相差不大的话，而且你对于功能性设计和设置没有刚性的需求，那么优先考虑进口车型；

最后，好多进口车型的价钱并没有人人想象的那么高，想买的话必然到4S店看看，说禁绝就会有惊喜！

好了，今天就和人人聊到这里了，迎接给我们留言，说说你的见解。列位来日见啦！

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