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25日,德国联邦最高法院就“德国科伦布茨消费者状告公共汽车”一案作出判决,公共汽车公司必需补偿因“排放门”事件而受到影响的消费者。
凭据位于卡尔斯鲁厄的联邦最高法院的判决,消费者能够要求公共汽车公司回购“问题车”,不外价钱应以折旧后的车价为准;消费者也能够要求公共补偿必然金额的现金,同时依然持续使用汽车。
这一判决根基支撑了此前科伦布茨处所法院所做出的裁定,同时也为积压在德国各级法院的六万多件雷同诉讼案供应了判决先例。
2015年,公共汽车被曝出“排放门”丑闻,该公司被发现行使作弊软件,在柴油车废气排放测试中做假。
五年来,公共总共为此支出了300多亿欧元(约合2344亿元人民币)的补偿,但大部门都是针对美国消费者,而大多数受影响的欧洲消费者今朝依然在起劲进行维权诉讼。
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