上汽大众威然28.68万元起，要抢谁的市场？

尽管中国车市MPV市场份额不大，并且下滑显着，然则在中高端MPV市场依然具有很大的潜力。一方面无论是消费升级照样高品质出游等新趋势，中高端MPV都是非常好的载体；另一方面容前市场这一级别车型并不多，而市场潜力较大，是以浩瀚合资车企对准这一蓝海。

中高端MPV车型竞争激烈水平，固然远不如SUV车型，然则车型实力强劲。别克GL8以及本田艾力绅和奥德赛，离别从商用和家用两个维度紧紧把握这一细分市场，是以当上汽公共决然决然的试水这一范畴，势必激发行业从新洗牌。

在多轮预热后，5月28日威然正式发布售价。四款车型28.68-39.98万元的售价区间，比拟之前35-40万元的预售价钱要下降了不少，也施展出威然的“野心”。之前“达车汇”已经对这款车型进行了具体介绍（点击旁观），是以本文将会着重对威然的具体车型和市场前景进行深入剖析。

为了让网友对威然的车身尺寸有个直观的印象，“达车汇”将中高端MPV中的“大块头”拿来对比，威然在车长与车宽方面照样非常凸起，再配上最大20英寸轮毂，整个车型视觉非常有风格。

此外除了精美的做工和雄厚的设置之外，威然在提拔驾乘者愉悦度方面，下了好多功夫。好比第二排乘客不光包裹性和撑持度非常讲究，还配备3种模式气动按摩功能。并且还配有手机支架和多个USB充电口，很相符现代消费者出行需求。

非常认识中国消费者喜欢的公共，在高档气氛的打造上，照样很见功力。迎宾踏板、内饰气氛灯、高级音响以及长绒礼宾地毯等，很相符这款车型高端商务的定位。

多媒体交互系统今朝是好多合资车企的短板，而威然在这方面照样示意很凸起。驾乘者可完成智能在线实时导航，手机映射，车辆设置、德律等把持，并且屏幕反映敏捷，把持起来很流通。

的确从定位、车型级别、售价等多方面来看，威然首要照样对准别克GL8。在新款别克GL8上市当天，威然争先发布中文名，隔空PK的意味很显着。但与别克GL8在消费者心中根深蒂固的商务出行定位分歧，全新推出的威然，无论是外观内饰设计，照样驾乘感触，在车型定位照样很高的可塑性。

在试驾公共威然的过程中，一再有家庭消费者来自动探询和感触这款车型的情形，这也显露出威然对于家用消费者的吸引力弗成小觑。稀奇是家庭用户换车或许购置第二辆车，虽然豪华品牌能带来更多的体面，然则实用性要差一些。而高端MPV车型气场并不差，对于有多后代的家庭，出行选择更为轻易，乘坐舒适性也有显着优势。

威然入门车型28.68万元的起售价，不光显着低于GL8 ES陆尊车型，也跟本田两款MPV的高配车型售价订交叉，这也显露出上汽公共对于家庭用户照样有设法的。是以威然的敌手不光是GL8，一些豪华品牌中级车的潜在用户，同样在这款车型的“辐射”局限。

威然此次上市四款车型，价钱之间“拉的对照开”，是以分歧车型设置不同照样对照显着的。入门版车型330TSI商务版除了采用双侧手动移门，有些影响气质之外，其他根基设置照样能够知足商务以及家庭用户平常需要的。稀奇是全液晶仪表盘、8扬声器专业音响系统，很显车内档次。

330TSI豪华版比入门版贵了3万元，然则的增加的电动侧滑门和尾门，大一号的轮毂、大尺寸中控屏、定速巡航以及前排电动座椅调节等，都是非常实用的设置，也更好展示出一款高端MPV的精髓，是以更介绍这款车型。

380TSI尊贵版要比上一档车型贵了6万，是以在豪华性和科技性设置方面，有了非常显着提拔，同时在动力方面，搭载2.0T高功率动员机也提拔整车动力机能。最大的亮点还在于搭载一系列自动平安设置，好比交通拥堵辅助系统、车道连结系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统。

顶配车型380TSI旗舰版则更留意品质感，名牌音响以及更多典礼感打造，施展出媲美豪华品牌车型风仪。

对于一款全新车型来说，需要必然时间的视察期，同时首批用户的口碑也很主要。是以威然首先还应容身于尽快融入市场中，吸引更多方针用户存眷。稀奇是在一些细节方面，经由用户长时间使用反馈，进一步“打磨”这款产物。

实际上威然对于上汽公共来说，并不光仅进献更多销量，还有更主要的意义。一方面跟着威然的推出，上汽公共在轿车、SUV和MPV都有定位高端的产物，形成完成的高端产物矩阵；另一方面，威然也是上汽公共向新细分市场的拓展，品牌向上提拔的精巧契机。而从今朝威然展示出的实力，以及施展出的市场热度，照样对于这款车型示意有更多的等候！