沃兰多首发、Redline系列上市，雪佛兰品牌蓄势待发 | 成都车展

有着多年参与成都车展经验的小伙伴，这一次打着这样的旗号来到了天府之城：车什么展，去成都吃才是正事。

说实话，今年的成都车展与往年相比，的确冷清了很多。展台发布会少了，车辆的促销信息多了，给人的感觉不那么像一场全国性的车展，反倒像区域性的销售大会了。

不过也正是这样，才放慢了我们的脚步，不用赶场子似地穿插在各种发布会时间冲突的展台间，反倒是有了大把的时间，用心地听完一整场单一品牌的发布会。

这一次，我坐在雪佛兰的展台内，安心地听完了属于它的产品发布。上半年活动并不频繁的雪佛兰，将这一次的成都车展当成了一个重要..，在这个..下，它发布了一系列重磅产品。

预热过一小段时间的雪佛兰沃兰多在这一次的成都车展上首发登场，并宣布了预售价格：5+2座版车型起步价不高于12.9万元。

作为雪佛兰满足年轻消费群体多元用车需求打造的全新力作，沃兰多突破了传统家轿的固有形象，以“一车多能”为核心理念，凭借极具动感张力的造型设计、5+2灵活空间布局、高效舒适的驾享操控、智能互联的潮流科技以及先进可靠的人性化配置，为年轻消费群体提供极富个性又乐享全能的用车体验。

从现场展车来看，我认为在沃兰多的身上，有两处特别吸引当下消费者的亮点。

其一，沃兰多的设计灵感源于雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X，采用全新一代家族设计语言，呈现极富张力、动感时尚的车身造型，迎合新时代年轻消费群体标榜个性、追逐潮流的审美眼光。同时，创新采用“5+2”车内布局，并贴心设计多达39处储物空间，以灵活多变的驾乘空间和多元功能的用车体验，最大化满足年轻消费群体多样生活场景的需求。

其二，沃兰多搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，百公里综合工况油耗低至6.7L。

同时，沃兰多采用领先同级的四轮独立悬挂，具备可选转向助力模式，外加优于传统家轿的高坐姿，带来更开阔的视野和更富乐趣的驾驶体验。

在成都车展精心布展的雪佛兰，带来的不仅仅是沃兰多这一款产品。在8月31日当天，雪佛兰也宣布探界者Redline 尚·红系列和科鲁兹Redline 尚·红系列全新上市。其中，探界者Redline 尚·红系列售价23.09万-25.09万元，科鲁兹Redline 尚·红系列售价12.59万-14.99万元。

作为雪佛兰现代设计美学和个性化定制趋势的集中体现，探界者Redline 尚·红系列和科鲁兹Redline 尚·红系列使用了时尚感与力量感兼备的经典红黑设计元素，不仅象征着品牌百年赛车基因的传承，更是对运动气质和潮流风格的大胆表达。

Redline 尚·红系列是雪佛兰品怕针对时尚年轻群体发布的全新高端系列产品，同时，这一系列产品也给雪佛兰带来了更多跨界..的可能。

撇开性能不说，Redline 尚·红系列与运动品牌PUMA、美妆品牌benefit贝玲妃、科技品牌大疆展开了一系列的跨界合作。

在我的眼里，雪佛兰是一个活得特别明白的汽车品牌，它有着自己的节奏，从不因为市场上快节奏的推陈出新而打乱自己的阵脚，它知道年轻人正在成为主导，于是让Redline 尚·红系列上市；它也懂得国家鼓励生育，所以它选择推出5+2的沃兰多。

仿佛一切，都是有的放矢。