你想踩刹车躲测速拍照？太天真了！

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我们开车在一望无垠的高速公路上，很容易不留神超速，毕竟路况好，车还少，不知不觉油门就会踩深了，还有的司机朋友本来就有超速的不良习惯。

高速公路上一定有测速，很多老司机的做法是：看到测速摄像头马上踩刹车。降低车速躲避摄像头的拍摄，然而这个真的有用吗？或者真的一直管用吗？我可以负责的告诉的说，未必管用！

我们先看看摄像头的操作逻辑。

国内最常见的雷达测速摄像机镜头主要有3.6毫米、6毫米、8毫米、12毫米、16毫米这几个型号。在高速测速用的主要是16毫米的摄像头，它的拍摄距离是60米。

按照16毫米的摄像头来看，车主需要提前刹车，而不是到摄像头底下才刹车，否则，超速罚款肯定跑不掉。我们再换一个场景，比如我们在高速公路上行驶。一条又直又长的高速公路非常容易让人超速，在不知不觉当中非常容易超过120公里/每小时。

一般情况下，在高速上人从发现前面的摄像头到辨认出来，要花1-2秒不等，人的大脑发出指令到脚踩下刹车，要花0.4秒的时间，而刹车系统产生制动效果，要花0.3秒左右，也就是说从发现摄像头到产生刹车，可能要花2.7秒。

我国高速公路限速120公里每小时，速度超过132公里每小时将会被视为超速，在这个速度下，2.7秒汽车已经走了100米，而猛踩刹车的时候，汽车从132公里每小时降到120公里每小时，要用10米用左右的距离，也就是说在170米的距离发现摄像头，猛踩刹车，你中招的可能性还是很高。

按照上面的计算来看，如果是较为晴朗的天气，看清300-500米外的事物是没有太大问题的。当确认前方为测速摄像头后，踩刹车降速，降速过程大概需要100米左右，摄像拍照范围60米。那么，大体在200米外刹车减速就没什么问题了。