被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选! [转载出处:www.ii77.com]

发动机作为一辆车最重要的部件,往往用于区分车型的高低配置;可变速箱却同,经常是一台变速箱匹配多种车型。更极端的比如马自达,从1.5L到2.5T,都匹配6AT变速箱。这样的策略下,自然而然就会出现驾驶感受的差异,甚至有时对于整车品质感也是有着相当大的影响。今天疆哥就来给大家盘点一下,那些因为低配发动机拖累,致使变速箱没有发挥出实力的这类车型到底有哪些。 [本文来自:www.ii77.com]

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


1.马自达阿特兹2.0车型

变速箱:创驰蓝天6AT

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


近几年马自达的创驰蓝天技术在国内确实引起了一阵不小的轰动,让越来越多的消费者认识到马自达最新的技术理念。那种“人马合一”的感觉也令不少车迷心驰神往。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


特别是其6AT变速箱,被很多车评人认为是当今换挡速度最快的民用级变速箱之一再配合最大功率192马力、压缩比高达13:1的2.5L创驰蓝天发动机,百公里加速轻松跑进8s以内,完全碾压动力比它强劲、拥有8AT的全新凯美瑞2.5L车型,很好的诠释了发动机不是有涡轮就好,变速箱挡位数也不是越多越好。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


可是同样的6AT在阿特兹2.0L车型上就不是这样的情况了。即便变速箱的换挡速度再快,可是发动机提供不了充沛的动力也无济于事,而且由于发动机的扭矩降低了50牛米使得百公里加速时间要比2.5L车型慢了近3秒。不仅如此,由于动力的减少,发动机独有的4-2-1排气技术也就显得不那么有意义了,从而使得变速箱的强大实力无法体现。2.0L车型的油耗固然低了一些,但是动力体验上的损失实在是浪费了一台好变速箱。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


2.宝马318Li

变速箱:ZF 8AT

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


自宝马集团的发动机实现模块化..以来,其1.5T三缸机就渐渐开始在各个车型上铺开,最初是在X1上搭载,如今3系上也开始了配备。要知道,之前宝马3系上2.0T+8AT的组合那种行云流水的驾驶感广受好评,发动机184马力+270牛米的强劲输出,再加上宝马极佳的操控,长期占据着“运动家轿之王”的称号。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


而现在的1.5T发动机加入之后,3系似乎变的不那么纯粹了。三缸机的平顺性问题以及这台1.5T发动机不够强劲的动力储备,导致ZF的8AT电子档也没能达到之前的细腻程度,接近两位数的破百成绩也难配运动之名。疆哥认为,如果能像X1上将6AT与1.5T进行匹配可能会合适一些,而且还能进一步降低售价。对于选择三缸宝马三系的消费者来说,用上采埃孚8HP实在有些浪费。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


3.大众迈腾280TSI

变速箱:DQ380 7速湿式双离合

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


作为大众的“黄金搭档”,现在的DQ380 7速湿式双离合+第三代EA888 2.0T发动机无非是最好的选择。而且如今大众的双离合早已不同往日,其最新一代的湿式双离合已经成为了全球范围内双离合变速箱的标杆。尤其是在平顺性方面有了巨大的改善,使得车辆换挡速度极快的同时不失舒适度。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


可遗憾的是,在迈腾的低配车型上依旧是1.4T的机型,相比EA888的220匹马力在动力上确实有着不小的差距。而且峰值扭矩减少了100牛米,百公里加速也要慢了近三秒。另外,小排量B级车在强动力需求下自然需要拉高转速,对于平顺性也有不利影响。虽然有了最新一代变速箱的加持,可由于老款发动机的拖累也没能展现它真正的实力。不过要是考虑到近四万元的差价,其实1.4T车型也是有吸引力的。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


4.本田思域180TURBO

变速箱:CVT无级变速

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


最后来说一下本田的“超跑”——思域。之所以被称为神车,我相信绝大部分原因还是因为它的动力性,不过这完全是在1.5T的220TURBO车型上体现出来的。虽然177马力的最大功率算不上多么惊人,但经过实测它的零百加速可以达到7秒多,要知道这只是一辆十三四万的家用轿车,有这么强的实力确实相当厉害。另外,其油耗表现也是低的惊人,每百公里耗油量仅比1.0T车型高出0.4L油。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


但三缸的180TURBO车型可就差远了,最大功率相比1.5T车型少了50多匹,百公里加速更是到了11秒开外。这还不算完,思域的CVT变速箱在与这台发动机匹配的过程中显得十分不友好,动力衔接做的也很差,外加发动机本身的抖动较为明显,整体的品质感瞬间下降很多,严重影响了这台CVT的优秀品质。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


而在价格方面,220TURBO豪华版仅仅比180TUBRO舒适版贵了1.2万元,但是却多出了中控大屏、自动空调、无钥匙进入和启动、倒车影像以及前后雷达等多项配置,这么看来,那台1.5T的发动机简直就是白送的嘛!所以在性价比方面无疑是1.5T的车型会更有优势一些。

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!


通过这些车型可以看出,许多厂家在对车型做动力配置时,可能更多地想着共用零部件以达到降低成本的目的,往往导致一台优秀的变速箱无处施展。对于这样的情况,疆哥觉得作为消费者来说,选择上高配车型是很有必要的。当然,还是要看菜吃饭,如果换一个角度来说,用较低的价格,买了一款跟高配车型一样的变速箱,这样想想,好像也感觉挺赚的。你怎么看呢?


关注「车域无疆」,回复关键词「粉丝群」就可以加入万人真实车主群。「车域无疆」等你来玩哦。




上期幸运车友

被发动机耽误了的4款变速箱,最后一款价格再便宜也不要选!

 回馈车友发..活动仍在继续

疆哥将在每天任意文章

评论区下随机抽取三位“幸运车友“

被抽中者扫一扫下方..

无论在官方微店内买任意价格的商品

疆哥都会发十元..作为回馈“

自媒体 微信号:ii77 扫描二维码关注公众号
爱八卦,爱爆料。

小编推荐

  1. 1 自动档的车如何下坡?挂D档踩刹车竟然如此危险

    老司机教路

  2. 2 XC60、宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L性能测试对比,谁技高一筹?

    4款主流豪华中型SUV横评,谁主沉浮?

  3. 3 DS7到底值不值得购买?快来看拆解报告 桂林游VIP卡在等你!

    2018年09月18日 晴天 | CHAICHEFANG.com\x26lt;视频很精彩 没有Wi-Fi也要看\x26gt;拆

  4. 4 这几款10-20万的SUV,光靠脸就能打天下

    本文由车动力原创,作者刘杰,转载请注明出处!既然是外貌协会成员,就不要管那些什么性能和功能,颜值就是王道。在

  5. 5 汽车挡风玻璃,可能比你想像中安全

    没有什么比平安出行更重要

  6. 6 经典车型也停产?心塞,胳膊再粗也掰不过市场

    永远不要说永远。

  7. 7 图解|两分钟掌握哈弗H6车内所有按键功能,值得收藏

    车内的按键多种多样,而且越高档的车,按键就越多。最近很多哈弗H6车主问到车内的按键都是什么意思,所以今天小编制作了哈弗H6车内按键全图解。

  8. 8 宝能、正道已出局?三天后,奇瑞“混改”背后金主或将浮出水面

    NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)

  9. 9 国内为什么基本看不到战斗民族俄罗斯的汽车?

    战斗民族不会造车?

  10. 10 大气而不乏精细 广汽传祺GS8四驱版评测

    抛开外型不谈,单是车厢给人的感觉就是很超值,空间实用而且还很有豪华感,像是坐在30万以上的车子里。另外,四驱车型的功能比较强大,应对不同的路况基本都能够胜任,这样用户

本文内容来自网友供稿,如有信息侵犯了您的权益,请联系反馈核实

Copyright 2024.爱妻自媒体,让大家了解更多图文资讯!