华山论剑 | 车市很颓，这家车企为何还要对降价说No？

与其他传统豪华品牌的奢侈昂贵不同，从创立之初，WEY就秉承了“让更多人拥有豪华SUV“的使命。简单来说，WEY所创造的豪华，不是无法触及的奢侈，而是可以真实感知的轻奢。

以其旗下首款产品VV7为例，这种轻奢的感觉体现在外观上， 便是“黑豹式”仿生前脸造型、竖型日间行车灯、溜背式车身线条、流水转向灯以及尾部双边四出的排气管等，兼具大气与个性的、极具辨识度的外观设计。

走进车内，小牛皮质地的座椅、方向盘触感细腻，中控台、门板等也均采用软质包裹，摸起来柔软舒适。同时，车内搭载Infinity高保真环绕音响，12扬声器支持杜比音效5.1声道播放，音质震撼丰富；NVH表现可媲美豪华品牌，为驾乘者带来静谧舒适的感官体验等等，这些都在为消费者营造轻奢的氛围。

其实，WEY在内饰配置上的豪华更值得称赞，无论是全景天窗、双温区全自动空调、主驾8向电动座椅、副驾4项电调、前排座椅加热/通风等舒适性配置，还是流媒体后视镜、12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表、主驾座椅迎宾、智能自感应电动尾门等科技性配置，顶配不到19万的VV7能够基本囊括你所能想到的所有配置，给人一种“超值”和“越级”的感受。

反观昂科威、途观L和锐界等主要的合资竞品车型，在配置上则没有这种“应有尽有”的感觉。比如售价21.99万元的2018款昂科威20T两驱领先型，就没有倒车影像视频、自适应巡航、自动驻车、流媒体后视镜和车载空气净化器等配置。

可以说，售价更高的合资竞品，在配置丰富程度方面，大多远远比不上VV7，怪不得WEY品牌在诞生之初，就立下了终结合资品牌暴利的愿景。

安全一直以来是WEY引以为傲的招牌，因此在品牌成立初期，WEY就提出了“安全是最大的豪华”这一理念，并在各项测试中取得了非常好的成绩。

例如，VV7曾以优异的成绩通过最严苛的安全考核——IIHS小重叠碰撞试验，VV5成为国内第一个公开挑战最严美标静压测试的车型，并以“PASS”成绩完美通过测试。而这一切，离不开WEY在主被动安全方面所下的功夫。

被动安全方面，WEY推出了Collie智慧安全系统，它是搭载于WEY现有及未来车型的智能安全配置，采用“乘员、行人、车辆全面保护”的三维安全（3DP）设计理念，通过对车辆前、后部变形吸能区关键零部件、车辆乘员舱区域关键零部件、机舱布置以及低速吸能盒的优化设计，能够做到乘员安全、行人安全及车辆安全。

整车结构设计和用料方面，WEY品牌也很科学、厚道，可以说树立起了中国汽车行业安全新标杆。如VV7车身75%的部分都选择了高强度/超高强度钢，钢板厚度、防撞钢梁、车身结构、12年车身防锈穿、车门一体成型。其中16个零部件甚至应用了1500MPa级别的热成形钢，大大提升了整车的安全性能，可以充分应对各种突发状况。

主动安全方面，除22项常规安全配置，VV7还搭载了12项主动安全配置包括ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、LKA车道保持、CTA倒车侧向警告、高清流媒体广角内后视镜等配置。上文就说过WEY的产品配置丰富，这一点在安全方面体现得更加突出。还是以顶配VV7和昂科威（2018款20T两驱领先型21.99万元）以及途观L 2018款330TSI自动两驱风尚型（22.38万元），来做一组对比。

不难发现，除了三者都有的基础配置外，VV7的安全配置更为丰富，防护层次也更为严谨缜密。无论是增加了安全性的前后排头部气囊、充当盲区安全检测员的并线辅助、随时严阵以待防止跑偏的车道偏离预警，以及时刻紧盯前方路况的主动刹车等主/被动安全配置，还是能够极大减轻驾驶疲劳的自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、全景影像像等辅助操控配置，都是超过竞争对手的。

这些严防死守、全副武装的安全配置，几乎考虑了行车时发生意外的一切可能，铸造了铜墙铁壁一般的安全防护网，时时刻刻分分秒秒为驾乘者保驾护航。

可能有人会说了，用料厚实，就不可避免地增加了车身重量，就会给动力表现带来一定的负面影响，甚至会提升油耗，VV7上市之初，就曾受到外界关于这款车油耗较高的困扰。情况真的是这样吗？

为了打消公众对VV7油耗的质疑，8月份以来，WEY品牌在全国多个城市接连举办了“智鉴WEY来  WEY VV7节油挑战赛”活动，选择城市道路、高速公路、城市拥堵路段、盘山道路等尽量贴近车主日常出行路段，通过让更多媒体和消费者的亲身测试，从而让大家对VV7的油耗有更真实和深入的了解。

成都作为挑战赛的第一站，经过实测，13台参与挑战的VV7百公里平均油耗仅为8L，挑战赛第一名的好成绩甚至低至5.67L/100km。

在刚刚结束的西安站，实测成绩更好。全队11台车测得的平均油耗为6.1L/100km。其中，第一名的油耗仅为4.81L/100km，第二、三名的成绩分别为4.99L/100km和5.54L/100km。

之所以这次的平均油耗有了这么大幅度的提升，有两个重要的原因：首先，天气很好，测试车辆为了取得好成绩，都没有开空调；其次，路况好，基本不堵车。