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大家常常听到的
高速上撞上小鸟
车窗裂成蜘蛛网
还有各种车祸现场
前挡几乎碎的不成形
网上还出现过讨论
说台风过境
塑料瓶穿透挡风玻璃
玻璃碎了,瓶完好
是真还是假
不过
也有人发现
尽管每次出事故
挡风玻璃无一例外都会破损
甚至惨不忍睹
却不会像普通玻璃那样碎片四处飞溅
而是出现一些裂缝
还有大片玻璃是连着的
为什么?
其实一早已经有人发现了挡风玻璃的重要性
一百多年前
人们开的可能是真正意义上的
“敞篷车”
可以想像一下速度快起来以后
风沙迷了眼的感受
然后人们就开始戴着风镜开车
看上去很拉轰
但是还是不能完全满足需求
于是1905年
福特汽车开了先河
用上了挡风玻璃
之后大家的驾驶体验升级了
但是小汽车在出车祸的时候
却有人被挡风玻璃的碎片刺伤
法国化学家别涅狄克看到了新闻
想起了一件旧事
他曾经在打扫实验室的时候
打翻了一只玻璃烧杯
令人意外的是
从3米多高摔下的玻璃没碎
只是表面布满了裂纹
他想起,之前在容器里
装过硝酸纤维溶液
液体挥发后
在容器表面留下一层膜
于是,别涅狄克思考
是否可以生产这样的玻璃
应用在汽车上
这其实就是现在夹层玻璃(安全玻璃)的前身
夹层玻璃简单理解是在两块玻璃中间
添加一层材料
目前最常用的便是聚乙烯醇缩丁醛
也就是大家俗称的PVB
PVB柔软又强韧
它在受到冲击过程中可以吸收大量能量
当玻璃发生巨大变形的时候
玻璃碎片会被粘在 PVB 膜上
同时PVB 膜还能继续承受载荷
因此带有PVB的安全玻璃
还用于建筑玻璃幕墙
展柜、水族馆玻璃箱等
(图片版权归东莞市坤兴玻璃制品有限公司所有)从左至右为钢化玻璃、PVB夹层玻璃和SGP夹层玻璃碎裂后效果。
这次台风山竹过境
香港红磡海逸酒店至少6-7层的玻璃被狂风吹破
尖沙咀洲际酒店的门厅玻璃碎了一地
很多人被家中玻璃门碎片扎伤
但是却有很多住宅完好无损
有人戏说
台风是检验建筑质量的最好标准
良心的开发商
会选用安装了夹层玻璃的系统门窗
还有一些懂行的业主
会在买到二手房以后
换装质量更好的门窗
但是你们知道吗?
当你还在担心
开发商造的房子靠不靠谱
考虑换系统门窗成本太高
只能在台风来时
贴上米字胶条
希望有一个额外安全保障的时候
汽车前挡已经按照国家标准
装上了夹层玻璃
而对于高速运行的列车前挡防撞要求更高
像PVB这样的夹层可能有3-4层
需要抵抗约2KG物体
至少420Km/h的冲击速度
且技术在不断迭代
或许
目前的前挡技术
还不足以应对所有事故
但是它已经切实为人们的生活带来了强大保障
比你想像中的安全
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