新能源之后押宝AI?绅宝智行引领北汽进入2.0时代

新能源之后押宝AI?绅宝智行引领北汽进入2.0时代 [原文来自:www.ii77.com]


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月21日晚,北京汽车绅宝智行正式上市,新车共推出6个版本,官方指导售价为7.99万元-11.99万元。作为北京汽车2.0时代的首款SUV车型,绅宝智行创新地使用AI技术作为核心定位,北汽希望以OFFSPACE动感外观、AI技术、奔驰风格以及萨博操控行程差异化优势,藉此为消费者带来出行的新体验。


新能源之后押宝AI?绅宝智行引领北汽进入2.0时代


绅宝智行的造型设计,采用了北京汽车最新的OFFSAPCE家族化设计语言,整体风格大气硬朗。内饰部分则采用了奔驰的风格与先进技术,以水溶性胶和热熔胶替代传统胶,提升VOC水平。车身尺寸上,绅宝智行车身长4480mm,宽1837mm,高1680mm,轴距为2665mm。此外,绅宝智行采用了源自SAAB的笼式车身结构,车身采用了60%高强度钢并配备了6安全气囊,同时还配有TPMS智能胎压监测、博世ESP车身稳定系统。


新能源之后押宝AI?绅宝智行引领北汽进入2.0时代


对于北京汽车来说,绅宝智行是北京汽车2.0时代的首款车型,北京汽车未来希望以AI技术为核心突破口,将AI技术打造成2.0时代核心品牌基因,打造北京汽车迈向中高端的“产品+服务”双核驱动引擎,推动自主事业高质量发展,实现品牌建设与市场突破的双提升。


北汽自主品牌本身算得上“含着金钥匙出身”,相比于很多自主品牌有着得天独厚的优势。以绅宝为例,品牌本身以萨博为基础打造,在北汽与奔驰成立北汽德奔技术中心之后,绅宝更有了奔驰的技术输入,此外北京奔驰和北京现代更能为绅宝或者说北汽自主品牌提供必要的资金和技术。


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乘联会的数据显示,北汽自主品牌在2018年1-8月共交出了154373辆的销量成绩单,其中北汽新能源总销量达到了62658辆,同比增长129.9%;以绅宝、北京以及威旺等为代表的北汽自主品牌燃油车销量为91715辆,同比增加为-27.1%。在产品线较为完整的情况下,北汽燃油车的销量并不乐观,月销成绩最好的车型也只是将将过2500辆。显然此前北汽并没有将手中的牌打好,市场的变化瞬息万变,那么如何抓住机会实现转变成为北汽自主品牌的最大难点。


此前北汽集团党委书记、董事长徐和谊曾在接受采访时表示,北汽将在2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。


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一度有媒体将这一信息解读为北汽将彻底放弃绅宝品牌,全力发展北汽新能源。但从现阶段的市场来看,传统燃油车依旧占据了主流地位,完全放弃绅宝品牌并不理智。北京汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理吴周涛在接受采访时表示:从2018年开始,北汽集团和北京汽车股份公司将会倾注全部力量发展绅宝品牌。在本次北汽发布绅宝智行上,我们可以看出北汽在绅宝品牌上求变的端倪。


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