[转载出处:www.ii77.com]
[好文分享:www.ii77.com]
20年过去了
吉姆尼终于迎来了新的一代
越野、实用、个性十足
成为了新吉姆尼的标签
休闲的驾驶从来都不属于吉姆尼
而新吉姆尼更渴望奔跑与翻越
如果你盯着这辆全新的吉姆尼看三秒钟,你就会发现这款车设计的让人爱不释手,它比Jeep的自由侠更小巧,而外形又像奔驰G级越野车一样结实(虽然尺寸只有奔驰G级车的60%)。
上一版吉姆尼诞生至今已有20年。在过去的20年里,有三样东西在市场中风靡:SUV、小型车、复古车。即使这样,上一版吉姆尼却依然字在全世界有着忠诚度极高的粉丝,创下了不菲的销售量。
因此,这一版搭载了1.5L汽油发动机和诚意满满的功能性设计的全新吉姆尼,更像是神来之笔。
虽然全新的吉姆尼仍然使用了传统钢材和梯形底盘,但2018款的刚性更好,前后轴的刚度也有区别,同时搭配了一个能够输出100bhp/129Nm的四缸汽油发动机和比上一版增加了200cc的排量。
没有涡轮增压,没有混合动力,没有柴油,铃木目前还有证实这台1.5L的发动机能让这辆重1135公斤的吉姆尼百公里加速究竟有多快。
作为标准配置,吉姆尼配置了五速手动变速箱和一个四驱使用的低速变速器。你也可以选择配置四速自动变速箱,但是要比手动迟缓很多。
吉姆尼的车轮与循环球式转向器相连,并且使用Firestone四季胎,以使驾驶者在起伏的路面上也能够更加容易控制车辆。
吉姆尼在极限速度时的转向比较慢,并且不那么精确。但是这款车体积小,重量在1.1吨左右,所以方向盘的负载永远都不会过高,也不会出现突然的推头。而是随着响胎的出现,推头特性逐渐增强,让人可以轻松应对。
上面这种情况一定程度也要归功于发动机,因为新吉姆尼是一辆不那么快的车。
受到传动装置的影响,新吉姆尼在第五档时的110公里/小时对应3600rph,这时1.5L的发动机剧烈旋转发出嘶吼声,传动装置也开始哀嚎。,而整辆车最高也就只有五档。
如果你行驶在遍布水坑的车辙路和38度斜坡上,这种变速箱可以毫不费力的把车辆从这种路况中拉出来。
新吉姆尼的牵引力控制系统仅仅由按钮来控制,分别进入上坡辅助模式和下坡模式。
同时,吉姆尼也更加容易能够精确保持行驶路线,因为它方方正正的外形使它的视野非常棒。就是需要注意一下挂在车辆后方的备胎,因为新吉姆尼并没有配备倒车雷达和倒车影像。
所以我们可以看到,吉姆尼更擅长专业的户外运动。相对于气定神闲的驾驶,吉姆尼更渴望奔跑与翻越。
新吉姆尼的内饰主题主要表现出了严肃、实用、耐用的风格。
首先你就可以注意到极简的仪表盘和黑白色的多功能电脑。仪表盘被..在外部的螺栓帽固定在了椭圆形的面板上。多数情况下,这种是滥竽充数的低劣工艺,但是吉姆尼却把它做成了工业风格。
手动可调的座椅给人的感觉非常舒适,但是却没有很好的配合越野驾驶,方向盘也仅仅只能调整倾斜度,却不能调整范围。
吉姆尼可以坐四个成人,它也能提供0.377立方米的行李空间,但只能二选一。事实上,如果把后座的靠背抬起来,空间就所剩无几。
两个后排座位放置的位置使后座有更大的伸腿空间和更好的视野。也可以把前座靠背放到接近水平的位置,与后座拼成一张临时的床。
总之,全新的吉姆尼很好的平衡了越野性能和车内空间。
它配备了更大的行李箱舱,工业风的内饰和上下坡辅助系统。当然,它也标配了钢制轮毂。但同时它也让你不得不接受黑色的树脂防擦条以及轮罩与车身颜色的不和谐。
但无论如何,全新的吉姆尼至少个性十足。
今日日签
抚仙湖有几种玩法?
本次创业大赛正式再度向全球的创业伙伴们公开招募,来创业大赛各显神通,赢取投资人Pick ,C位出道!
当地时间9月26日,日产汽车表示,由于对测试标准和规则严重缺乏了解,导致其在日本制造的车型尾气排放和燃油经济性测量数据违规。
在传统汽车领域创下广汽传祺奇迹之后,近年来表现最好的广汽集团决定面向未来进行全新探索与尝试,所以,去年成立的广汽新能源是在广汽集团旗下合资与自主领域均取得成功经验
今天小编给大家介绍的这款车,布加迪威航在他面前也只是“菜”而已。他就是派克峰。 奥迪派克峰(PIKES PEAK)是由德国奥迪生产的一款价值3000万欧元(约为人民币2.7亿元)的概念车。其
外表如此光鲜的途锐,到底有多少变化~
9月26日,大众品牌旗舰SUV——全新一代途锐正式上市。作为全新换代车型,新车基于MLB Evo平台打造,采用最新的家族化造型设计,并搭载矩阵式LED头灯、主动防倾杆、后轮转向等诸多
如同蔚来ES8这样观点分歧的车型并不多见,单是对外观的看法,就有人很喜欢它外表很酷,也有人认为那是它的最大败笔。
那些看一眼就想要的新车~
8元时代,近在咫尺!
本文内容来自网友供稿,如有信息侵犯了您的权益,请联系反馈核实
Copyright 2024.爱妻自媒体,让大家了解更多图文资讯!