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如今丰田皇冠的境况,确实令很多车迷觉得惋惜,这款曾经在国内混得风生水起,向来硬杠奥迪A6,以沉稳,低奢的形象示人的中国官车,如今可谓是一日不如一日。可观的说是汽车的日益发展,以及豪华品牌的发力,同时买车已经成为不再是奢侈品的大环境下,这款丰田旗舰车型已经没有了太多的溢价能力,而且近几代皇冠变得不伦不类,吸引不了年轻消费者又被老车迷抛弃,所以皇冠销量越来越低,地位也就变得更加的尴尬了。 [本文来自:www.ii77.com]
在中国市场的失势,让关于丰田“皇冠”停止国产的的传闻闹得是沸沸扬扬。之前一直有消息在传,称海外版本的丰田Avalon“亚洲龙”将会引进国内,成为皇冠的替代品。不过丰田方面一直没有承认,也没有否认,就这样让传闻越演越烈。不过近日,亚洲龙引进国内的消息被石锤了:日前,一汽丰田官方公布了接下来的产品规划,其中丰田亚洲龙将会被国产。而官方的宣传海报配上“新旗舰,新航路”的标语,在11月15号将会对亚洲龙开启预售。从这些消息我们基本可以预测,亚洲龙这是皇冠的“替代品”。
皇冠一直扮演着丰田旗舰车以及大哥的身份,而如今亚洲龙的宣传标语已经进一步佐证了这个事实,新旗舰将会是亚洲龙,并且将会在替代皇冠之后重新开始。只是这款车究竟有什么能耐,让它能够取代在中国驰骋多年的皇冠呢?
单从外观来看,亚洲龙可以算得上是换标的雷克萨斯ES,二者在车身尺寸和轴距上较为相近,加之都出自于TNGA架构。从国外版本的亚洲龙来看,这款车的定位要稍高于凯美瑞,又稍微低于皇冠,所以Avalon“亚洲龙”的国产售价预测在22万-27万之间。它与凯美瑞之间并不存在直接的竞争关系,不过Avalon的预测售价与凯美瑞的定价重合度偏高,那也势必将影响凯美瑞的销量。不过这也是Avalon的国产之后将要面临的尴尬:定价太高于凯美瑞又会陷入跟皇冠目前一样的尴尬困境。
从目前披露的信息来看,Avalon的确是一款看了让人十分动心的产品:酷似雷克萨斯es的它同样富有科技感与豪华气息,丰田新旗舰的形象。不过这一切都是属于Avalon海外版本的。事实上,现在很多的进口车型国产化后,出于成本考虑,无论是外观还是零部件的选料上都会发生一定的变化。所以如今大获消费者好感的原汁原味的海外版Avalon,不知国产的时候还保留了多少的海外版设计,这也是亚洲龙是否是个优秀的皇冠的接任者的关键。
写在最后的话
Avalon国产的消息是石锤了,只是这位皇冠接任者的丰田新旗舰在国内的表现是真的需要打一个大问号了。因为我们反过来看,对于国内丰田车迷来说,皇冠尚有情怀在,都日渐消颓,而Avalon亚洲龙本在国内市场连情怀都没有。当然了,对于国人来说Avalon亚洲龙是否能成功接替皇冠,成为一款优秀的丰田旗舰车,到时候的实际售价应该是最为重要了。
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