如何客观看待斯柯达SUV家族的凌冽攻势？

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不知不觉，2018年马上进入最后一个季度，而斯柯达在去年柯迪亚克成功上市以后，在今年先后又推出了两款SUV—柯珞克和柯米克，完成了从紧凑到中型SUV的完整布局。曾经斯柯达品牌靠一款SUV独当一面的局面已经不复存在，随着三款SUV的接连上市，斯柯达SUV家族业已形成。

在传统销售淡季，斯柯达SUV家族表现亮眼。随着柯迪亚克、柯珞克、柯米克携手上阵，斯柯达SUV家族销量快速攀升，7、8月环比增速分别达到18%、39%。SUV家族已然成为斯柯达一张闪亮的名片，颇具看点。

SUV激战升级  斯柯达SUV家族严阵以待

近年来，随着自主、合资品牌全新SUV的陆续推出，竞争格局日趋白热化。大浪淘沙的时代，也是更具实力、满足消费需求的品牌车型崛起的时代。

而从近几个月来看，SUV市场虽然逐渐放缓，但实际也是由于市场饱和后趋于合理化增长的过程。其中，增长放缓甚至回流最为明显的，应该就是市场占有率最大的紧凑型SUV了。

虽然在这一细分市场中，产生过不少缔造过销量“神话”的“神车”，也出现过许多后起之秀，但在市场归于平静以后，依然屹立不倒的还是德系SUV，甚至还有逆市上涨的趋势。   

消费者的购买意向恰恰是市场分化的印证，现在主流SUV市场靠合理的价格区间和更高的车型品质来获得竞争力。同时，随着购买力增加和对车型品质要求的提升，站在这些需求顶端的自然就是品质更有保障的德系紧凑级SUV。

而斯柯达的三款SUV，都在此列。（虽然柯迪亚克归属于中型SUV，但从价格来看，与紧凑级SUV有所重合）现今三兄弟齐聚车坛，面对SUV从量到质的竞争升级，从产品层面足以从容应战。

斯柯达SUV 大空间 低油耗 特征鲜明

柯迪亚克刚刚进入汽车市场时恰逢中型SUV热门期，其凭借着自身全新的设计和优秀的产品力获得了不少关注度，更用实力保证了销量，让斯柯达焕发了全新的活力。尤其是2.0T两驱中高配，被慧眼识"车"的消费者所认可，在20万以上的合资SUV市场上分得了一份羹。

在良好的发展势头下，随即推出全新车型柯珞克抢占紧凑型市场。并且在对柯珞克的打造上，斯柯达简化了它的车型，在主打的1.4T车型中只推出三种配置主攻市场。如此"减法"增大了用户选择的精准度，也让斯柯达简单清晰的定位更容易被市场所记住。