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从图片中可看出,副驾驶座椅已经烧坏了。经过消防认定,该奔驰车为自燃。而据车主陈先生的说法,事发当时,他购买的这辆进口奔驰E-Class Coupe 300行驶里程仅6000多公里,车龄也不过3个多月,是一辆准新车。车内没有自燃物,车辆也始终保持原厂状态,仅在购车时在成都仁孚奔驰4S店进行过行车记录仪之类的功能加装。
随后,陈先生和奔驰客服协商后,该自燃车拖回了4S店进行检测。但4S店态度让车主陈先生实在忍无可忍。据微博ID“雷小蕾蕾蕾蕾蕾丶”表述,4S店迟迟未向陈先生出具事故现查报告,并表示奔驰厂家方面会介入拆车检测,要求车主签字授权,并表示:“不签授权书问题就无法解决”。而奔驰厂家方面,则一直表示会后续跟进此事,但陈先生说,厂家并没有消息和回访。
多次沟通无效,再加上自行找第三方检测机构进行鉴定,维权难度及成本非常高。陈先生无奈之下,只能签下授权授书,让4S店拆车,但要求拆车时由消费者协会和媒体的的在场时,4S店又不同意了。陈先生只好在微博上曝光此事,寻求帮助。
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