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后来这句话就不单单指本田了,谁家发动机造得好,在车友眼中就是“买发动机送车!”新的一年哪些汽车发动机能配得上这句夸赞?恰逢最近2019 年沃德十佳发动机榜单出炉,跟随小编一起来看下吧!
宝马3.0T直6汽油发动机
代表车型:宝马X5
宝马是沃德发动机榜的拿奖大户,今年宝马代号为B58 的直列6缸涡轮增压汽油发动机再次获奖。这台发动机精密、高效、转速提升积极,而且动力强劲,它在X5上有340马力的最大功率,实际加速感非常快,百公里11.7L的油耗对于X5这么大的车已经非常高效、省油。
通用6.2L V8汽油发动机
代表车型:雪佛兰索罗德
美国通用汽车的6.2L V型8缸发动机也拿到了今年的沃德十佳,这款发动机是在通用小缸体V8发动机的基础上增加了DFM(动态燃油管理)技术,提升了整台发动机的效率,让索罗德这样的大皮卡油耗有了明显改善。
福特5.0L V8汽油发动机
代表车型:福特Mustang
今年获奖的另一款V8发动机是装在福特Mustang上的5.0L发动机。这款发动机不仅升功率强大(5.0L排量榨出460马力)转速攀升积极、而且声浪悦耳,非常讨人喜欢。
福特3.0T V6柴油发动机
代表车型:福特F-150
今年沃德十佳榜上唯一的柴油发动机来自福特,这台3.0T V6柴油发动机不仅结构紧凑、技术先进(高压冷却EGR),而且实际表现也非常优秀,它在F-150上能拖拽力达到5.2吨,而百公里油耗只有9L!
本田2.0L混合动力系统
代表车型:本田雅阁
作为发动机专家,本田凭借第三代i-MMD高效混动系统上榜沃德十佳。诸多专利技术加持,让这套混动系统愈发优秀:212马力的最大功率、低至百公里5.8L的油耗,实现动力和效率的兼顾,综合实力依然是国际一流水准。
现代120kW燃料电池系统
代表车型:现代Nexo
现代Nexo燃料电池动力系统是今年沃德十佳中最特别的一个,因为它烧的是氢气。在燃料电池内部氢气和空气中的氧反应产生电能,然后再利用这部分电能驱动电动机,带动车轮前进,排放只有水。在环保大趋势下,燃料电池很有可能成为未来汽车动力的新方向。
现代150kW电动系统
代表车型:现代Kona
现代Kona上的电动系统表现也十分抢眼:锂离子电池容量64kWh、电动机功率达到150kW、EPA测试的续航里程达到415km,电动汽车中的实力派。
日产2.0T VC-T汽油发动机
代表车型:日产天籁
沉寂多年的日产开始重走技术路线,研发出了可变压缩比的2.0T VC-T发动机,技术路线堪称惊奇,复杂的曲轴曲柄结构的基础上,根据发动机的转速、负载,可实现压缩比8:1~14:1的大范围调整,最终的结果是发动机既有力又省油。
丰田2.0L混合动力系统
代表车型:雷克萨斯UX260h
丰田最新一代混合动力系统再次上榜沃德十佳,虽然THS混动系统原理未变,但新系统在之前的基础上变得更强大:直喷技术让2.0L发动机更有力,3台电机协同工作不仅节能高效,还让整台车有了四驱。对于一台四驱SUV来说,雷克萨斯UX百公里6.1L的油耗非常优秀。
克莱斯勒3.6L V6汽油发动机
代表车型:道奇Ram1500
克莱斯勒集团的Pentastar发动机是沃德十佳榜上的常客,今年经过改进的3.6L V6 Pentastar发动机再次获奖。新发动机最重要的改进是增加了eTorque系统,经过这套48V微混系统的加持,新发动机动力响应更快、更直接,而且更省油,它在Ram1500上的百公里油耗仅10.6L!
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