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Author / 晓明@Beyond Tuning Center
酷乐汽车..车友聚集地,Beyond Tuning Center@晓明,将近期在..大阪开业,请大家多多关照!
12年前留学..,大学毕业后在..工作两年,回国呆了4年又觉得有些不习惯,今年10月份又回到..创业,打算在大阪开一家改装店。
在回..之前一直在看车,纠结了很久购入国宝级GTR。下面是我纠结时候的选车照片,大家看看是不是很纠结。
相信你们也是很纠结的对不对。后来想着既然都回来..了,还是选一个国宝吧。我之前没有开过GTR,但是在朋友的改装店到是经常能看到GTR,也见过800匹套件的GTR。GTR换了全段直通真的是叫一个炸。
我跟车的交集是在12年前刚到..的时候。当时在语言学校学习,我住三楼,宿舍隔壁是个顶楼停车场,每天早上都会有一台350Z,伴随着嘶吼的声音开上来,我每天都会目送开它的那个人,依依不舍的回头看好几次才离去。然后就轮到我一直看着那台车,所以到现在我都一直非常喜欢350Z。
后来到了大学,坐了一次我哥们的RX8,应该就是从那个时候我才对车这个东西如痴如醉。当时他开着RX8带我去洗温泉,晚上在一条非常窄的小路上地板油,当时转子给我带来的冲击感,真的是不能用爽来形容,感觉要死了。还差一点压到一只小乌龟。。。后来我开了这台RX8,非常棒的一台车,2档能到80KM/h。
大学即将毕业的时候我买了人生中第一台车,帕杰罗io,就是小一号的帕杰罗。后来又买了一台轻车(K CAR),就是排量只有600cc,改了大直通,虽然声音很像法拉利,但是一脚踩到油箱里也只能跑60KM/h。
在..一共呆了8年,别的没学到,汽车文化已经深入骨髓。当时特别喜欢86的宽体,一直想自己试一试,无奈家人不支持,所以入手了一台奔驰CLA,但是宽体这个词每天都侵蚀我的大脑,所以就用CLA试了一试。(坦白了,偷着去改的,回家跪了好几天键盘)
因为一直研究改装,所以也没走什么太大的弯路,一气呵成。在此感谢青岛速博卡我普哥。
基本是全套下单,然后就是各种安装,我每次都在技师旁边各种看,估计技师小哥都烦死我了。。。
这台车花费了我许多心血(是的花了好多钱),所以当你不知道自己喜欢的东西是什么的时候你就想想在哪里花的钱最多,那个就是你喜欢的事。也带它上过一次赛道。不过现在已经离我远去了,再发几张图纪念一下。
用这台车结交到好多好朋友,就像打游戏结交到的朋友那样,很纯粹,话题都是车(是的,没有女人奥,没有奥,没有)。
这个铆钉宽体是第一次改的时候,后来觉得CLA这个车太流线了,所以第二次做成一体了。
2019-1 15 重启的“汽车下乡”政策仿佛让车企抓住了救命稻草,在各地的具体政策还未出台之际,一汽-大众和长安欧尚汽车就已经率先自掏腰包响应“汽车下乡”政策。 T op A uto 面对到
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原创作者:刘斌 微路况 | 查违章 出品, 欢迎转载 “ 让你说出国产车为啥不如日系车的理由?你会怎么回答?是日本人做事严谨?日本的制造技术更先进?日系品牌发展的时间比国产
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哈咯大家好,欢迎收看今天的30秒懂车,我是美懿。现在我们的生活和汽车已经紧密的结合在一起,但是要知道从第一辆
就剩2天啦,没处理的抓紧哟。
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