老斯基场地试驾全新进口途锐，操控不输X5，越野干过路虎…

2018-10-17 12:34:17

老斯基场地试驾全新进口途锐，操控不输X5，越野干过路虎… [好文分享：www.ii77.com]

[原文来自：www.ii77.com]

Hello，大家好！今天老斯基要带给大家的试驾车型是全新进口途锐，之前老斯基已经去欧洲试驾过柴油版的新途锐了，没看过的可以点击链接查看一下（点击查看老斯基欧洲试驾新途锐）。这次是在场地里通过一些小科目来感受这款全新途锐，它和X5、路虎来比较操控性和越野性谁更强呢？

首先把模式调整到越野模式中，然后把空气悬挂升到最高，体验一下涉水项目（50cm）。在越野模式中，我们可以通过中控显示屏看到轮子转向和机油温度、水温等数据。

老斯基场地试驾全新进口途锐，操控不输X5，越野干过路虎…

因为车子本身底盘高度就有118mm，空气悬挂又提升了70mm，所以通过这个50cm的涉水项目还是比较轻松的。

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在大角度转弯的时候我们可以体验一下它的全轮转向，这点在同级别车型中优势是非常大的，因为一般只有轿车是带全轮转向的，而同级别SUV中也只有卡宴带这个功能。

老斯基场地试驾全新进口途锐，操控不输X5，越野干过路虎…

有了这个功能在过一些大角度的弯的时候会非常轻松，因为它的后轮在低速状态下和前轮是逆向转向，转向角度非常小。

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其实它不光带转向，它面带有耦合杆，能够有几何推变，在越野过程中外倾角有变化的同时，不会让轮子失去原来的行驶轨迹。在公路驾驶和越野驾驶中这个功能都非常实用。

另外，新款途锐还带有主动防倾功能，搭配上全轮转向，这就让它的操控性不输BMW X5。