【核心】又一路！奔腾郑州4S店现助力系统失灵事件，3·15曾是以两次大规模召回

[原创文章：www.ii77.com]

西安奔腾女车主“大闹”4S店事件如同蝴蝶的同党，轻轻一震，立即激发了社会各界对于汽车质量把关、消费者维权、商家信用等诸多问题的追问和思虑。 [本文来自：www.ii77.com]

4月14日，西安“女研究生66万买奔腾还没开就漏油”的事件尚未完结，郑州一家奔腾4S店又爆出雷同事件。据媒体报道，车主王密斯在郑州之星奔腾4S店花40万元买了一辆奔腾C260，没想到的是，提车一天不到，就显现偏向盘助力系统失效的问题。

据郑州奔腾车主王密斯反映，本身提车不到24小时，就显现偏向盘助力系统失效的情形。《中国经营报》记者致电致函梅赛德斯奔腾方面，扣问是否已经知悉此事，若何避免雷同事件的发生。奔腾品牌部相关负责人回应记者称：“我们发声必然示知，但今朝还没有。”

针对王密斯反映的问题，郑州之星方面复原本报记者：“此事向导正在处理，针对此类事情我们会按照国度相关划定进行处理，究竟出来后，会发布相关处理究竟。”

车主王密斯向河南民生频道记者反映：“我家花40万元在郑州之星奔腾4S店买了一辆奔腾C260的车，刚提车归去，不到24小时，我妈开车的时候偏向盘就倏忽打不动了，然后4S店就拉归去检测，说是偏向盘的动力系统失效了，要给我换一个配件。新车刚开不到24小时就要换配件，让我感受非常荒诞。”

情形是否像王密斯反映的那样？郑州之星奔腾4S店发卖主管确认称，是因为没有动力了，是在24小时之内显现了问题，需要更调电子配件。

北京奔腾官方客服复原称，这个事情建议先跟经销商沟通，若是沟通不顺利他们再后续协调整决。

一位不肯意透露姓名的奔腾经销商敷陈《中国经营报》记者：“转向助力失灵影响平安，影响很大。倏忽没有助力，转向很辛苦。三包律例对消费者的珍爱不敷。”

“你说给我修车，我不克接管，一个车刚开不到24小时，显现这么严重的问题，你给我修，我也无法相信它的质量。要么退车，要么换车。”王密斯提出诉求。

记者查阅“汽车三包法”发现，三包责任中，第二十条明确划定，家用汽车产物自发卖者开具购车发票之日起60日内或许行驶里程3000公里之内（以先到者为准）,家用汽车产物显现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄露，消费者选择更调家用汽车产物或退货的，发卖者该当负责免费更调或退货。

凭据汽车三包法条例划定，郑州、西安两位车主提出的诉求都不外分，合情合理。

王密斯反映的问题并非个例。汽车投诉网站车质网上反映，奔腾车转向问题的车主不在少数。一位购置2018款C 200 L的车主反映：“车子买了两个多月已经发生过5次行驶过程中失控的问题，内陆4S店搜检不出来问题，开走之后又发生了车辆失控，打德律到总部投诉也没用，没有人解决问题，老是一拖再拖。”

值得存眷的是，本年3月12日，北京奔腾与梅赛德斯-奔腾（中国）汽车发卖有限公司先后发布合计两则召回通知。两次召回都与“转向”存在平安隐患有关。

个中，北京奔腾发布的召回通知显露，将自克日（3月12日）起，召回2016年10月18日至2018年4月13日生产的部门国产C级、E级、GLC SUV汽车，共计95694辆。

本次召回局限内的部门车辆因为供给商生产过程误差，转向机的转向齿条止推件边缘区域的胶层过薄，或者造成止推件不知足经久性要求。转向齿条左侧和右侧止推件的外部金属环或者变得松动，并最终被卡在齿条与齿条壳体之间，造成受影响侧偏向盘的转向角度低于180度，存在平安隐患。

1F

请看往期出色回首

• 【聚焦】收购传闻背后：公共的野心与江淮的无奈

• 【热点】补助退坡“至暗时刻”：新能源汽车增程保价

• 【品牌】EXEED星途TX/TXL 周全越级释放自立新高端魅力