奔腾事件2大隐情：金融办事超出想象，4S店配景非同平常

起原：Wind金融终端 移动APP [原文来自：www.ii77.com]

“女硕士爬奔腾车盖哭诉维权”一事持续发酵。

该车主花66万买了一辆奔腾新车，可车还没开出门就发现动员机漏油。此外，在曝光的灌音中，车主频频提出：在购车时，不知情的情形下被收取了1.5万元的奔腾金融办事费，但全程未有任何办事。

奔腾女车主频频质疑的奔腾金融办事费是什么？凭什么收？收费尺度又是什么？

不少人说西安这家奔腾4S店店大欺客，它背后的“店”有多大？它的老板又是谁？

近日，一组视频在网上热传，一女子盘腿坐在奔腾车引擎盖上，情绪感动地对4S店工作人员高声哭诉其糟心购车的履历。女子自称首付20多万买总价66万的奔腾车，还没有开出4S店，动员机就漏油了，在多次沟通之后，4S店方面仅仅赞成更调动员机，不克够换车、退车，一向在被搪塞，所以才有了“大闹4S店”这一出。此事敏捷激发收集热议。

维权事件在网上发酵之后，4月14日有了新的进展。

4月14日上午，西安发布微博发文称，市场监管部门已对“利之星”立案查询，责成尽快退车退款。

并附上了市场监管部今朝以来相信的查询情形：

2019年2月25日，投诉人某密斯与西安利之星汽车有限公司签署了分期付款购置全新进口奔腾CLS300汽车购车合同。3月27日提车后，因认为动员机存在问题与“利之星”4s店自行协商退换车辆未果。4月9日向陕西省市场监管局12315批示中心、西安市12345热线德律投诉，诉请退款退费。当日高新区市场监管部门接到上级转办立刻放置处理，催促“利之星”4s店依法妥帖解决消费者投诉。下昼投诉人又到“利之星”4s店持续和店方协商，当晚要求“利之星”4s店签署了退车退款书面和谈。

4月11日、12日，高新区市场监管部门先后对双方退车退款和谈情形进行了核实；对“利之星”4s店经营情形进行搜检，已对“利之星”4S店涉嫌质量问题进行立案查询，对涉事车辆进行依法封存，并托付法定监测机构进行手艺检测；对“利之星”4s店负责人行政约谈，并要求该店通知奔腾（中国）公司协助进行查询。

4月13日，市场监管部门再次责成“利之星”4s店尽快落实退车退款事宜。听取了投诉人新提出的八项诉求。当天，还组织“利之星”4s店负责人与投诉人对话协商，起劲促成双方杀青解决问题的一请安见。对话中，店方负责人向某密斯因购车问题引起的不兴奋透露报歉，并亮相愿立刻退款、承担市场监管部门查询核实后响应的司法责任。某密斯感激市场监管部门对消费者的支撑，但今朝不克接管店方退款，而且甘愿接管查询核实今后遵照有关划定更调动员机、或退换车的究竟。

今朝，高新区市场监管部门要求“利之星”4s店持续增强沟通解决投诉问题。对消费者新提出的诉乞降证据查询核实后，依法依规作出公平处理，切实珍爱消费者的正当权益，起劲营造精巧的营商情况。

4月13日，针对近期收集撒布的“奔腾女车主维权”一事，奔腾揭橥了官方声明。奔腾称，对客户的履历深表歉意，这违反了梅赛德斯-奔腾对峙的准则。今朝，奔腾已派专门工作小组前去西安，将尽快与客户预约时间以直接沟通，力求在合理的根蒂上杀青多方写意的解决方案。

此外，在曝光的讲话灌音里，车主还提到本身正本能够全款购置，但4S店称奔腾金融贷款利息低，用各类方式“引诱”本身使用奔腾金融。此后，她付完首付款后，在不知情的情形下被开通奔腾金融，还被迫交纳办事费1.5万，对方还要求把钱转至一个私人账户，而且没有发票。交完这笔办事费，才接着为她打点后续买卖。车主透露，并不睬解本身交纳的这笔办事费，究竟获得了什么办事。

4月14日，就车主被迫交纳金融办事费1.5万一事，梅赛德斯-奔腾揭橥声明称：一贯尊敬并遵照相关司法律例开展买卖运营，不向经销商及客户收取任何金融办事手续费。并透露，梅赛德斯-奔腾公开并频频地要求经销商在其自力经营的过程中要诚信守法，确保消费者的正当权益。

在奔腾汽车官网的金融较量器中，若是选购建议零售价54.58万元的梅赛德斯—AMG CLA45的一款车型，在首付30%为16.374万元分期36个月的情形下，利率3.99%，月付款11278元。奔腾官网并未显露有奔腾金融办事费。

一位4S店发卖人员敷陈21世纪经济报道记者，金融办事费是打点贷款时都邑收取的，一样也叫手续费，是4S店收取的，这也是4S店赚取的费用一部门。费率和利率尺度是店里凭据贷款金额和贷款比例定的，各个处所或者不太统一。该发卖人员透露，全款购车的利润一定没有办分期贷款购车的利润高，如许发卖的提成高，4S店的利润也高，所以客户购车时都邑尽量介绍做分期。

一位新近贷款购车的车主透露，他购车时也被收取了贷款金融办事费。“金融办事费是贷款总额的4%一次性收取，然则三年免息。”

在业内看来，如许的体式自己带有必然的疑惑性，即经由低利率吸引消费者打点分期贷款买卖，但赚取的是办事费+利息，是以，一些所谓的办事费实际上是变相收取的利息等相关费用。一些分期买卖尽管看似利率合规，但加上所谓的办事费等各类费用后其实远远跨越了最高法院对民间假贷利率的划定。是以，在2017年央行等部委规范清算“现金贷”买卖时就明确提出，各类机构向乞贷人收取的综合资金成本应统一折算为年化形式，各项贷款前提以及过期处理等信息应在事前周全、公开流露，向乞贷人提醒相关风险。

如上述新近贷款购车的车主，其购车固然看似免息，但实际相当于将3年间4%的利息一次性收取。

奔腾女车主在灌音中提到，因为贷款利率在3%摆布，也感觉非常低，是以赞成打点贷款购车。

在一至五年贷款基准利率4.75%、五年以上基准利率4.9%的情形下，汽车贷款的利率何以如斯之低？尤其是，汽车金融公司还需要从金融机构获得授信，其资金成本远高于这一尺度。

一位汽车金融行业人士向21世纪经济报道注释，汽车金融公司与4S店之间往往有和谈，即客户承担3%的利率，汽车金融公司平日会补助5%-7%摆布的利率。之所以如许做，是为了促进汽车发卖。

在奔腾汽车的官网上，其显露分期购车利率为3.99%。

回过甚来，再说这家4S店。在这位女车主维权事件在网上发酵之后，不少网友称这家4S店大欺客，它背后的“店”有多大？它的老板又是谁？

据该4S店西安利之星官网信息介绍，该公司成立于2012年5月22日，首要发卖梅赛德斯-奔腾S级、E级、G级等多款轿车以及SUV、轿跑车等车型，西安利之星法定代表工资颜健生。

西安利之星在陕西有三家分公司：高新分公司、渭南分公司和碑林分公司，此次涉事人员的手刺显露是属于高新分公司，该公司为外资投资企业。

凭据万得中国企业库数据，西安利之星的股东离别为中星集体有限公司和西安航空动员机集体天鼎有限公司，个中，中星集体有限公司持股比例达到75%。该公司..资源为8000万人民币，成立时间为2012年5月。

（图片起原：万得中国企业库）

值得一提的是，西安利之星附属于利星行集体成员。利星行集体，其汽车分部首要从事高端汽车批发及零售（个中尤以零售为然），网罗戴姆勒、保时捷、兰博基尼等世界知名品牌，买卖普及世界多个市场，并涵盖售后办事、金融及保险代理办事以及与汽车相关的其他买卖。

颜健生是上百家企业的法定代表人，其担当董事长或法定代表人的企业多数与利星行相关。颜健生在利星行（中国）汽车企业治理有限公司和利星行商业（中国）有限公司中不光担当法定代表人，也是这两家公司的董事长。颜健生在梅赛德斯-奔腾（中国）汽车发卖有限公司中担当董事。

（图片起原：万得中国企业库）

与大多数商界人物高调宣传本身分歧，颜健生对照低调，很少在媒体露面。新京报指出，除了上述身份之外，马来西亚人颜健生还有一个身份是马来西亚的拿督。在马来西亚，“拿督”头衔是声誉轨制下的一种称号，固然不具有世袭和封邑的权力，然则一种象征式的终身声誉身份。成龙、杨紫琼、李宗伟等华人也获得该声誉。

2017年，在利星行东华之星上海开业典礼上，颜健生透露，利星行汽车拥有三十余年梅赛德斯-奔腾汽车经销经验，是最早在中国发卖奔腾品牌汽车的经销商之一。今朝，利星行汽车已在东北、华北、华东和西部区域竖立了普遍的奔腾汽车经销与售后办事收集。

2017年5月，利星行汽车有限公司和戴姆勒（奔腾母公司）在既有的合作伙伴根蒂上，进一步增强合作，戴姆勒成为利星行汽车国际有限公司的少数股东。

据中国汽车畅通协会数据显露，利星行汽车2017年的年度营业收入达到801.1亿元，在2018中国汽车经销商集体百强排行榜中排名第三。

凭据万得中国企业库数据查询可知，今朝梅赛德斯-奔腾（中国）汽车发卖有限公司由戴姆勒大中华区投资有限公司、INSIGHT LEGEND LTD.、戴姆勒股份公司配合投资成立，持股比例离别为54.08%、25%、20.92%。

梅赛德斯-奔腾（中国）汽车发卖有限公司如今的法定代表工资刘禹策，也是公司董事长。而刘禹策在10多年前曾是利星行（大连）汽车有限公司、大连中星汽车有限公司的法定代表人、董事长。2012年11月刘禹策退出利星行（大连）汽车有限公司，法定代表人、董事长调换为颜健生。大连中星汽车有限公司的法定代表人则在1999年5月由刘禹策调换为GANKHNSENG（即颜健生）。

京华网曾援引知恋人士称，从股权构造、董事会构成来看，颜健生不只是奔腾中国的董事之一，也是利星行有限公司董事总司理，对奔腾中国的平常决议有很强的话语权，就连梅赛德斯-奔腾（中国）汽车发卖有限公司在北京的办公所在戴姆勒大厦，也是座落于利星行旗下的利星行广场。

南方都会报曾援引一位豪华品牌经销商的话，评价利星行“既是商家又是厂家的双重身份脚色，令其更能行使一样经销商集体所没有的特权。”

凭据其时的数据，奔腾在国内的120家汽车经销商中，有50家摆布属于利星行，利星行占有了奔腾国内发卖40%的份额。

报道援引一位曾申请奔腾经销店的大型集体高层的话称，外观上，奔腾中国设置的经销商门槛是沟通的，然则，利星行、仁孚行等经销商集体经由旗下数十家经销店进行结合采购，依靠更高的采购量，能够获得厂家额外的返点及搀扶政策。

“在沟通价钱情形下，他们能获得更大的发卖利润，并且因为采购成本较低，产物价钱方面也会更具优势。这无疑比另外个别经销商更具备先天优势。”该人士说道。

实际上，经由网上搜刮发现，西安利之星是西安本地最大的一家奔腾4S店，但该店之前就存在好多的维权类投诉。

在西安利之星购车显现问题的车主们，碰到最大的难题就是维权难。在万得中国企业库查询数据发现，从2015年至2018年，有关“西安利之星汽车有限公司”的案例达到20起，个中包罗8份判决书，12份裁定书，所涉及的根基都是民事生意合同胶葛。

个中，涉及小我告状西安利之星生意合同胶葛案例有3起。在一路民事胶葛案件诉讼文件中一位车主透露在签署发卖合同并交付1万元定金之后，被示知需加钱才能提车。

此外，在2018年，中消协涉及奔腾的投诉大幅增进，共有550件，在各大车企中的排名上升到第2位。个中，关于产物质量的投诉有126件，关于售后办事的案件有197件。

除颜健生与利之星、奔腾中国之间的多重关系外，外界还注重到，颜健生旗下的芜湖中星汽车发卖办事有限公司，由赵薇及其哥哥赵健担当董事，赵薇为最终受益人之一。

万得中国企业库数据显露，2010年6月，赵薇出资900万成立芜湖东润发投资有限责任公司，此后，赵薇的哥哥赵健出资100万参股。随后，这家投资公司与中国汽车商业有限公司合伙成立了芜湖中星汽车发卖办事有限公司。

数据显露，赵薇兄妹的芜湖东润发投资有限责任公司出资额为4400万元，占股40%，中国汽车商业有限公司出资6600万元，占股60%。

芜湖中星汽车发卖办事有限公司是梅赛德斯-奔腾品牌经销商，被本地人称为“芜湖中星奔腾”。值得注重的是该公司法人就是颜健生，赵健任董事。

（Wind综合新京报、新浪西安汽车、视察者网、21世纪经济报道等）