上海车展纯电动车大乱斗，你最等候谁？

上海车展上最燥的新能源车型都在这儿了。 [原文来自：www.ii77.com]

两年一次的上海车展即将到来，在汽车新四化当道的今天，好多车企都忙着发布本身在动力转型方面的新成就。

面临这么多繁杂的信息点，我们特意在展前为人人总结了一下本次车展在新能源车型方面有哪些需要的看点。此次分三个部门去商议：国内新造车企、国内传统车企以及国别传统车企。

在正式商议之前，我们先来聊聊哪个板块都不属于的特斯拉。

新造车团队

蔚来

除了我们熟悉的 ES8/ES6/EP9 以及概念车 EVE 之外，此次上海车展，蔚来会发布一款神秘的预览版车型，很或者是此前曝光的首款轿车 ET7。

除此之外，蔚来还会发布能源（NIO Power）补能解决方案，从我们把握的信息来看，应该就是要推出自建快充收集。

威马

威马在上海车展之前举办了品牌之夜，公布推出智行 2.0 版威马 EX5，在老款车型的根蒂上到场了 L2 级主动驾驶功能。

而在此次上海车展上，EX5 Pro 车型也将正式发布。

这款车最早在客岁北京车展表态，比拟 EX5，EX5 Pro 在外观和设置上都有一些调整。

按照客岁发布会时的说法，EX5 Pro 共有 300、400 两个版别，其时发布的补助后售价为 19.45 万元和 21.63 万元，一年曩昔了，不知道此次的 EX5 Pro 会在机能和价钱上有如何的转变。

此外，威马品牌之夜上还展出了第二款量产车 EX6 Limited，以及概念车 EVOLVE Concept，它们也会显现在上海车展的威马展台上。

小鹏汽车

本年上海车展，小鹏汽车会发布一款名为 P7 的纯电动轿跑（内部代号 E28），这也会是小鹏的第二款量产车。

小鹏汽车官方透露，这款车的尺寸将超越主流中型车，轴距堪比中大型车，按照外界猜测，在尺寸上很有或者会和特斯拉 Model S 接近。P7 的续航里程比拟第一款量产车 G3 会有所提拔，在机能和操控方面临标德系豪华活动车型。此外，P7 将搭载英伟达 DRIVE Xavier 芯片，能够支撑 L3 级主动驾驶。

和蔚来 ET7 一般，小鹏 P7 会是上海车展造车新势力阵营里相当有看点和悬念的一款车，未来这两台车也或者会形成必然的竞争关系。

幻想

4 月 10 日，幻想 ONE 正式上市并接管预订，只有一个设置，售价 32.8 万。这款号称「没有里程焦虑」的增程式智能电动车，经由汽车之家的实际测评，市区续航可达 890 公里，高速续航可达 670 公里。而在智能化方面，幻想 ONE 采用了四屏设计，并配备了 L2 级驾驶辅助系统。

此次上海车展，幻想品牌将第一次参展，而且和奔腾做「邻人」。他们将展出幻想 ONE 的多种颜色版本，个中，非常稀奇的 Baby Blue 限量版珍珠漆将会首次发布。

这也是本次上海车展上，新造车阵营里最值得存眷的新车之一。感乐趣的同窗，到时候记得去幻想展台实车体验。

天际汽车

天际 ME7 在客岁的广州车展首发表态，在此次的上海车展将会起头预售，发布售价。

按照之前的说法，ME7 补助前的起售价会在 30 万摆布，零百加快为 4.9 秒，电池包能量密度为 160Wh/kg，NEDC 续航达到 500km。

在内饰上，ME7 采用了五屏联动设计说话。前排连体三屏仪表台采用三块高清屏幕一体式设计（12.3 英寸液晶仪表盘+15.6 英寸中控触控屏+12.3 英寸副驾驶娱乐屏），以及两块后排大屏。

除了 ME7，本次车展上，天际还会展出一款全新的概念车型，据说也会是一款轿跑车型。而在今天（14 号），天际还公布获得了跨越 20 亿人民币的 A 轮融资。

零跑

在本次上海车展上，除了轿跑 S01，零跑还会带着本身首款准量产 SUV 概念车型 C-More 表态。

在前几天的一次媒体沟通会上，这辆车正式表态。和 S01 比拟，C-More 的造型和车型定位，都回来「正常」了。据官方透露，这款 SUV 的轴距约为 2.9 米，外观采用了穹顶式天窗+隐藏式横梁+无框车门。嗯，这很 Model X。

此外，零跑承诺在交付时这款车能够达到 L3 级别主动驾驶，续航达到 500 公里。

不外这毕竟是辆概念车，更多评价照样要等量产车出来再下定论。

爱驰

在本次上海车展，爱驰的参展声威会包罗量产中型智能纯电动 SUV 爱驰 U5、超等电动跑车 Gumpert Nathalie，以及一款全新概念车。

爱驰首款量产车 U5 在客岁 11 月底正式发布，定位为中型 SUV，轴距 2800mm，NEDC 续航里程约 460km。

此外，全新的概念车「爱驰 U7 ION」也会显现在爱驰展台上，这应该是一辆 7 座 SUV 车型。

前途

在本次上海车展，前途会带来基于高机能活动型跑车、中大型乘用车和小型乘用车三大产物..的五款新品，个中三款车型首次曝光。

五款车型中包罗前途的第二款量产车型「前途 K20」（接近量产版），新车基于小型乘用车..斥地，估计定位低于前途 K50。

合众汽车

在本年上海车展，合众汽车将携三款新车表态。离别是第二款量产车合众 U、全新概念车 Eureka 02 以及哪吒 N01 2020 款。个中，全新智能纯电动 SUV「U」将在本次车展上发布价钱，开启预售。

「U」基于全新纯电动专属 HPC ..打造，轴距达到了 2750mm，NEDC 综合工况续航里程 500km。设计说话陆续客岁发布的概念车 Eureka 01。

在智能化方面，合众 U 具备 L2.5 级辅助驾驶功能，搭载了 Mobileye Q4 视觉芯片以及 20 余项主动驾驶辅助设置。

博郡

博郡算是一家入局较晚的新造车品牌，成立于 16 年 12 月。在车展之前，博郡也举办了品牌之夜，而且发布了两台纯电动车：iV6 和 iV7。

iV6 是中型跨界 SUV，车身长 4.7 米，轴距为 2.9 米，搭载了 90 kWh 电池组，综合工况续航达到 600 公里以上。

而 iV7 是一辆中大型 SUV，车长 4.9 米，轴距 3.1 米，官方称综合工况续航将达到 700 公里。

关于这两台新车，或者要在展台上才能获得更多信息了。

GYON（歌昂）

GYON 在 17 年 9 月成立，是由国内新造车品牌「新特」投资的高端电动车品牌，客岁在美国发布品牌和 LOGO。

它的首款产物将由曾经设计过奔腾迈巴赫概念车的世界顶级汽车设计公司 Gaffoglio Family 操刀设计，并规划在 2020 年摆布推出一款续航 600km、售价在 10-20 万之间的 A 级车型。

此外，GYON 还透露在将来 8 年内推出 9 款新车，笼盖 A 级车及 B 级车市场，车型包罗轿车、SUV、观光车以及立异的跨界车型，并在 10 年内实现销量冲破 40 万辆。

在歌昂展台上，我们会看到他们的第一款产物。

KARMA

在本次车展上，豪华电动汽车制造商 KARMA 将推出三款全新产物，包罗 2020 款 Revero、与宾尼法利纳合作设计的新车及一款全新的概念车。

此外在品牌之夜上，KARMA 高管还会发布其下一个十年的计谋结构。

传统车企

广汽新能源

客岁广州车展上，广汽新能源发布了全新的电动车品牌 AION，以及旗下第一款轿车系列产物 Aion S。

在本年的上海车展，广汽新能源将发布 AION 旗下第二款车型，这是一辆综合续航超 600km 的「五座大型纯电超跑 SUV」，轴距长达 2900mm，基于广新第二代纯电专属.. GEP 打造。据说名字叫做 Aion X。

几许汽车

几许汽车是吉利方才推出的纯电动品牌，几许 A 则是这个品牌下的第一款新车，也是一款至关主要的产物，它也将表态本次上海车展。

前几天，几许 A 方才在新加坡完成上市，分为两种续航版本共六款车型：尺度续航版车型采用 51.9kWh 电池组，NEDC 综合续航里程为 410km；超长续航版车型采用 61.9kWh 电池组，NEDC 综合续航里程为 500km。这两个版本补助后起售价离别为 15 万元和 17 万元。

北汽新能源

在本次上海车展上，北汽新能源将参展声威分为 123 策略：

1 款纯电动精品小车 LITE-R300。

2 款纯电动 A0 级 SUV EC5 和 A00 级 SUV EC3。

3 款纯电动精品车：A 级轿车 EU5 R600；A 级纯电 SUV EX5、A0 级纯电 SUV EX3。

个中 EX3 首款工况续航 500 公里的量产纯电动汽车，零百加快 7.9s。

此外, 北汽新能源还将展示其最新的无线充电手艺。

比亚迪

在本次车展上，比亚迪将带来一辆王朝系列概念车，一辆 A+级 SUV 宋 Pro，以及微型电动车 e1。

这款王朝系列概念车的定位是电动超跑，也就是一向传闻的「汉」，机能应该会非常炸裂，然则最终定名还有悬念：

宋 Pro 定位略低于唐，是一个五座 SUV，车长 4.66 米，轴距 2712mm。

别克

在本次车展上，上汽通用别克将带来两款电动车型，离别是 VELITE 6 和别克 GL8 Avenir 概念车。

VELITE 6 综合工况续航 305km，颜值是主打点，这也是别克在国内推出的首款纯电动车型。

荣威

上汽荣威将会在车展前的「汽车创行者大会」上发布 Marvel X Pro 版本，电池组应该会有所升级，而且在续航长进行提拔，以包管其在 2019 年新能源市场的竞争力。此外，他们还将推出主打 5G 概念的全新概念车 VISION-I。

奥迪

在此次车展上，奥迪会带来三款电动车：e-tron、Q2L e-tron、AI:me。

Q2L e-tron 和燃油版 Q2L 不同不大，工信部续航 265km，搭载的是宁德时代生产的三元锂电池，属于一款中国..车型。

AI:me 是奥迪研发的一款小型主动驾驶概念车，造型非常将来，里面集成了雄厚的车载信息娱乐系统和互联功能。

而 e-tron 则是国外发布已久的车型，此次也被带到了上海车展的展台上。距离这辆车正式在国内发卖，已经越来越近了。

奔腾

奔腾旗下的国产版 EQC 将在本次上海车展首发表态，并在本年岁尾正式上市。

这款纯电中型 SUV 的估计售价区间为在 50-60 万元，轴距为 2873mm，NEDC 续航里程超 450km。

公共

在方才竣事的公共之夜上，公共又发布了一款全新的 ID. 系列概念车——ID. ROOMZZ。

这款新车的定位是一辆 7 座豪华 SUV，它有全新内饰设计和气势。并且在 ID. Pilot 模式下，这辆概念 SUV 能实现 L4 级主动驾驶。

官方规划这款车在 2020 年国内上市，这也会是公共 MEB ..在国内国产的首款车型。

斯柯达

在本次上海车展上，斯科达将带来旗下全新纯电动概念车 VISION iV。这款车基于公共 MEB ..打造，是一款跨界的四门轿跑 SUV，并且它采用的是对开门的设计，续航里程约为 500km。

极星

Polestar 极星是吉利控股集体旗下的全新电动化品牌。车展之前，其第二款量产车 Polestar 2 已经在国内上市，首发版车型售价 46 万，通俗版本来岁开放购置，售价 29.8 万起。设计感，是这台车最大的卖点之一。在上海车展的展台上，你也能看到这台有点「性冷淡」的 Model 3 敌手。

当然，同时展出的还有它的老迈哥 Polestar 1。

总结

从上面的信息点我们能够看出，分歧类型的车企在新品推出方面有着分歧的逻辑和措施。

入局较早的新造车企起头推出本身的第二款量产车，这些车型从一起头清一色的 SUV 起头向多样化车型拓展，这解说新造车企们正在雄厚本身产物矩阵。

国内的传统车企，动作也弗成谓不快，他们的产物越来越有竞争力，越来越向品质感和高端化成长，这个速度让大多数新造车团队难望项背。而国外豪华品牌们则要稳好多，这也是他们看待新品一贯的作风。

在今天，对于好多人来说，新能源车不再是一个新颖事物，它已经很大水平上融入到了我们的生活里。

而对于这场厘革中的新旧入局者来说，2019 年是他们从瞻仰星空转为踏踏实实的一年，因为他们面临特斯拉的产物下沉，面临的补助退坡，所以他们必需要靠每个产物的实力说话。

具体这些产物怎么样，我们会在上海车展上给人人带来报道。此外，若是你对哪个车型感乐趣，迎接留言给我们。新品实在太多了，我们只能挑人人感乐趣的车进行重点报道了。

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问：你对哪款新能源车型对照感乐趣？

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