28800元，三阳JOYMAX Z300来了，赛艇300最大的强敌！

前几天（4月11日），三阳机车在厦门帝元维多利亚大酒店召开2019年新车发布会，同时表态四款全新踏板车型。个中包含售价7980元的tini110 EFI、售价14800元的FNX125、售价28800元的JOYMAX Z300、MAXSYM TL500表态售价未发布。今天我们就说说时下风行的中量级活动踏板：JOYMAX Z300。（认识其他车型可点击：重磅好新闻！SYM三阳2019新车发布会圆满落幕查察） [原文来自：www.ii77.com]

备注：小编圈的是车

就像昨天说到的，在250cc至400cc排量区间的踏板车型中，300cc排量卖的最好，光阳赛艇300的市场占有率最高。其实在300cc排量车型中，赛艇300的强敌能够说只有巡弋300一个。并且真正试驾对比过的摩友都感受到了，巡弋300竞赛艇300精良，巡弋300最大功率为21.1KW/7750rpm，最大扭矩为27.4NM/6750rpm；赛艇300最大功率为17.05KW/8000rpm，最大扭矩为22.5NM/6500rpm；巡弋300是水冷单缸四气门设计，赛艇300是水冷单缸二气门设计，试驾体验就是50km/h前赛艇300补数巡弋300，但中后期差距就显着了；还有就是赛艇300的发抖也显着比巡弋300大。但为什么巡弋300的销量没有赛艇300好呢？或者首要原因就是售价吧，巡弋300的售价高达39800元，竞赛艇300贵了7000块钱，让大部门摩友感觉毫无性价比可谈。

然则今天说的这个主角：JOYMAX Z300，能不克为三阳夺回市场呢？持续剖析。JOYMAX Z300于客岁米兰展上表态，定位更倾向城市通勤和城际间的小远程出行，主打舒适实用和机能操控。至于外观，每小我的审美分歧，但小编小我感觉前脸有点low。

设置方面：JOYMAX Z300刹车上前制动采用对向四活塞卡钳，搭配260mm碟盘，后制动采用单向双活塞卡钳，搭配240mm碟盘，前后标配博世ABS。赛艇300前制动采用的是单向三活塞卡钳。JOYMAX Z300配有手动可调风挡，赛艇300风挡弗成调。其他设置几乎沟通，指针加液晶仪表盘、边撑熄火、USB车载充电器这些应有尽有。

动力方面：JOYMAX Z300搭载的巡弋300同款动员机，单缸水冷四气门，知足国四排放尺度，最大功率为21.1KW/7750rpm，最大扭矩为27.4NM/6750rpm。总体是优于赛艇300的。

售价方面：JOYMAX Z300售价28800，赛艇300售价32800。