不忘初心 徐留平是如何让新红旗飘扬起来的？

  [好文分享：www.ii77.com]

"在 国人眼中，红旗不仅仅是一个简单的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆；对于一汽人和红旗人而言，更是一种强烈的责任和历史的使命。"                       

                                ——徐留平

“大国甫新，红旗耀世；国车图腾，中华旗帜，甲子盛典，赋以咏志……”

2018年7月31日上午，当中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平带领公司相关领导诵读《新红旗赋》时，气氛庄重而严肃。

此情此景，不仅让人遥想60年前（1958年）8月1日新中国第一辆红旗轿车在长春第一汽车制造厂诞生的光辉岁月。此后，在老一辈红旗人"艰苦创业、为国争光"的精神感召下，又先后孕育出了红旗CA72、CA770、CA630、CA7720等传奇车型，每一辆红旗背后，都有一段承载了荣光与梦想的难忘故事……

古人云：“铺采摛文，体物写志。”正如这篇诗赋中所言，60载披肝沥胆、60载风雨兼程，但即使是在最困难的时刻，国人眼中的红旗都不是一个简单的汽车品牌，而是一种深深的情怀和神圣的记忆；也正是因为一代又一代红旗人的努力和奋斗，坚守和执着，才有红旗辉煌的历史，虽经历磨难，但依然初心不变，梦想仍然。

历史兜兜转转，作为中国汽车典范代表的红旗迎来了品牌的“耳顺之年”，也获得了发展的新契机。如何在智能互联技术突飞猛进的当下，把握时代的机会，以赢得年轻时尚族群的认可，成为摆在红旗面前的严峻课题。

而伴随着红旗品牌60周年"红旗Day"主题庆典活动于2018年7月31日在长春中国一汽新总部盛大启动，红旗已经开启了下一个60年的新征程。

▼

转型"新高尚品牌" 新红旗提速发展

"微增长"（甚至"负增长"）、"企业间竞争白热化"、"终端压力山大"等早已成为大家熟知的车市关键词。但正是在市场低迷沉闷、近一半的汽车品牌销量下滑的上半年，中国一汽以及红旗品牌却呈现出了惊人的销量增长——

按照中国一汽7月初公布的1-6月份销售数据显示，该集团上半年销售整车171.3万辆，同比增长7.1%。在这当中，红旗品牌上半年累计生产整车9235辆、销售整车9363辆，尤其是6月批售3003辆，零售2700辆，创下新的月度销售纪录。在这当中，红旗H5自4月25日上市以来表现抢眼，单月批发销售2106辆、零售实现1651辆。

优异的成绩无疑是为红旗60周年生日送上的一份厚礼，但对于志在重新崛起的红旗品牌来说，这还只是品牌复兴"万里征程"道路上的一小步。

众所周知，由于种种原因，红旗没能抓住"黄金十年"的发展机遇，在中国汽车市场蓬勃发展的浪潮中显得有些落寞。

进入新时代，在..国资委、吉林省委省政府、长春市等各级政府的大力支持下，中国一汽登高望远、居安思危，敢于变革、勇于创新，持续深化改革。尤其是自从2017年8月徐留平担任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记以来，中国一汽更是拉开了"扛红旗、抓自主、强合作、狠创新、快布局、勇改革、严党建"等一系列改革的大幕。

甫一掌舵，徐留平就向中国一汽全员指出，当前中国汽车产业优胜劣汰的淘汰赛已经拉开序幕，而且在不断加速。在这场竞争中，弱肉强食。也许不出五年，有不少汽车企业，无论合资还是自主，将会死亡。同时，（唯有）优秀的、生气勃勃的汽车企业能脱颖而出，成为胜利者，成为世界级的领袖企业。

在自主品牌向上之路本就布满荆棘的情况下，徐留平决定在红旗打响振兴中国一汽的首场"战役"——毫无疑问，这可谓是选择了"一块最为难啃的硬骨头"，但也充分表明了徐留平对中国一汽"症结"的准确洞察。而从"直面问题，直击痛点，瞄准一流，开拓进取"的表态中，我们更能感受到他领导中国一汽进行改革的果断态度，以及从红旗入手，振兴自主品牌的决心和魄力。

2018年1月8日，中国一汽发布了新红旗战略：打造新红旗成为"中国第一、世界著名"的"新高尚品牌"，满足消费者对新时代"美好生活、美妙出行"的追求，肩负起强大中国汽车产业的历史重任。为了这一伟大的理想和庄严的承诺，统一思想、鼓足干劲的红旗人豪情满怀，干劲冲天，稳扎稳打，跨越了一个又一个里程碑。

随后，新红旗战略得到了快速推进，在品牌、产品、设计、渠道等多个维度全面落地。在2018北京国际车展上，新红旗首次独立参展。红旗H5震撼登场，"E·境"GT CONCEPT概念车、红旗首款电动SUV E-HS3、智能驾驶舱等共7款车型及技术展品亮相，让人们切实感受到了红旗品牌的"澎湃新生"。

2018年是中国一汽战略转型的基点之年。在2017年优化调整企业组织架构的基础上，中国一汽又进一步梳理总部及各事业板块相关的业务职责、资产关系等，持续优化核心价值链的资源配置，真正做到"机构能增能减"，同时聚焦红旗和新业务发展，优化组织机构设置。而从今年上半年红旗的良好市场表现就可以明显看出，徐留平对红旗进行大刀阔斧的改革已经初见成效。

目前，红旗品牌旗下共有3款车型，超豪华轿车红旗L5，中大型车红旗H7，以及年轻化产品红旗H5。其中，全球超600位社会领袖级用户报名参加了红旗L5限量定制版的预订（包括了全球著名企业家曹德旺和著名影视演员靳东等），而红旗H5一经上市便获得了市场认可，这一切都得益于半年多来红旗在品牌建设、产品开发、销售及服务升级等方面的一系列改革，这些举措不仅受到了社会各界的瞩目和赞誉，也将有力支撑红旗品牌2018年销量目标。

今年北京车展期间，徐留平在接受《汽车通讯社》采访时曾表示：“我们当时规划的时候，就决定要让红旗整个产品矩阵，从领导人、到中国的普通民众都能够享受红旗车的体验。我们将红旗的精神，红旗的理念，加上中国一汽的实力和技术，落在H5这款价格亲民的产品上，让红旗走进千家万户，让更多的民众来享受红旗的极致产品、极致体验和极致服务——这就是我们打造H5的初衷。”

根据规划，到2019年，红旗品牌还将推出首款纯电紧凑级SUV车型红旗E-HS3，中大型SUV车型红旗HS7，以及同样主打年轻化的SUV车型红旗HS5，这将使得红旗品牌产品布局更为丰富。在这其中，尤以E-HS3改变了人们对红旗品牌的传统认知，也实现了红旗从轿车到SUV、从汽油车到电动车的跨越，这对于红旗品牌来说，无疑是一个里程碑式的事件。因为根据产业发展趋势，未来红旗品牌将在H系列、L系列、Q系列和S系列的覆盖多价格区间和细分市场的产品布局将逐步完善，同时按照重点聚焦新能源汽车的规划，在2023年前后红旗品牌全系车型将实现电驱化。

与此同时，智能网联已成为新红旗的核心魅点。在各类车型中，消费者都能体验到红旗领先、卓越的智能网联系统。随后，红旗将逐步推出更加智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的新红旗产品。其中，将在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型，到2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型，2025年具备实现L5级自动驾驶的能力。目前，红旗已建立智能网联应用示范区，同时与腾讯、华为、百度等互联网科技企业加强合作，创建联合创新实验室，共同推动红旗智能网联技术、产品和..快速向前发展。

在此基础上，红旗品牌将2020年的销量目标定为10万辆，这些车型的推出将共同肩负起振兴销量的重任，向10万辆的年销目标发起冲刺。届时，让"更多的中国人，能坐上中国一汽产的红旗牌轿车"将不再是一句期许。

▼

"新四化"全面发展红旗复兴正当时

"大争之世、唯变通衢"。"惟有改革，才能加速中国一汽的创新和发展；惟有改革，才能加速红旗品牌的振兴。改革过程中，必须直面问题、直击痛点，瞄准一流、开拓进取，全面加强自主创新和新兴业务，实现战略转型和高质量发展；要抓住全球汽车产业变革和新时期全面深化国有企业改革的机会，坚决做到扛红旗、抓自主、强合作、狠创新、快布局、勇改革，努力打造中国第一、世界一流的出行服务公司。"正如徐留平强调的那样，阶段性成果仅仅是过去，对中国一汽和红旗品牌而言，跑赢改革这场马拉松，仍然需要更持久的耐力。

紧接下来，中国一汽将向"全面深化改革、提升体系与能力、降低成本费用、转变工作作风"发起攻坚战，力图赋予一汽集团更多活力，更强的生命力。其中最值得关注的是中国一汽将快速支持新业务发展，成立红旗小镇事业管理部、新技术新业务创新部和一汽出行公司、红旗智行科技等6家公司。

就在2018年8月1日，作为红旗60周年庆典活动之一，红旗绿色智能小镇启动仪式在长春成功举办。据徐留平介绍，"新红旗绿色智能小镇将融合智能制造、汽车文化、创业创新、人才培养、产业配套等现代产业体系。红旗小镇的智慧生态体系紧密耦合智能网联'321'工程，将推动互联网、大数据、人工智能和汽车"智造"、移动出行等实体经济的深度融合，在吉林省、长春市以及各级政府的大力支持下，必将助力数字吉林、智慧长春的全面实现。"

其实，近些年来各种特色小镇概念横空出世，其中也不乏智能制造企业和传统制造企业的身影，不过，如果仅仅瞄准产业链条的衔接、或是成为"房地产推手"的话，那显然是不符合"中国智造"的产业转型升级改革需求的。

《汽车通讯社》了解到，与其它"汽车小镇"相比，红旗小镇无疑拥有最为得天独厚的优势。众所周知，世界上有无数的汽车品牌，但仅有极少数拥有悠久历史、底蕴深厚的品牌才能为城市冠上自己的名字——如宝马之于慕尼黑、奔驰之于斯图加特、奥迪之于英戈尔施塔特……而在中国，也就是长春具有这样的底气和实力，通过搭建未来智慧城市生态综合体，并将打造成为长春汽车城的新名片。

据介绍，长春红旗小镇总占地面积1.54平方公里，将以红旗品牌悠久文化的复兴为战略支点，搭建起民族品牌创新创业发展..，以红旗智能工厂、文化体验、新型产业为重点，以历史保护建筑为特色，以优化文博为内涵，围绕"尚、致、意"的理念进行规划，充分融入红旗的品牌要素，打造长春新红旗生产基地、建立工业旅游引领区。

自主研发和创新无疑是中国产业升级、引领世界的关键。而红旗小镇将强化创新研发与人才培养空间，积极与科研院所合作搭建产学研纵向技术研发，在新能源汽车、智能网联汽车、共享汽车等方面，集中建设四大新技术实践示范区..，东风大街、创业大街等7条新技术实践示范街路，打造汽车技术的"未来之城"。同时，专业化、系统化整合提升长春现有高校及科研院所技术资源，打造汽车国际教育..实践基地、汽车产业国际会展交流中心等重大项目。

红旗汽车小镇无疑是一件创举——别人还只是打造各式各样的体验店，而红旗则要为消费者打造一座城！这样的探索无疑会对红旗这样的高端品牌、乃至正在探索"品牌向上"的中国汽车企业找到一条发展的路径——那就是"我们不仅造车，同时又是一个美好的风景线。"这也让长春那个原来老的一汽的概念，焕发了新的生机，成为名副其实的汽车城。

当然了，在销售及服务领域，红旗同样正在为消费者打造全方位的生活体验式消费模式。《汽车通讯社》了解到，目前首批70家红旗体验中心已建成开业，计划到年底时，将有100家红旗体验中心落成，这样所有红旗的爱好者基本上都能在所在城市或附近购买、体验红旗产品。

十二个月以来，中国一汽的改变有目共睹。不过，更多的人只看到徐留平对红旗的革故鼎新，却忽视了更重要的一点——徐留平不仅仅是要打造"中国第一和世界著名的新高尚品牌"红旗，他还有一个更大的梦想——就是要打造一个未来出行"帝国"，在以科技为红旗"赋能"的同时，徐留平已经将拜腾、新特、腾讯、滴滴、首汽约车、华为、联通、汉能、摩拜等多家上下游企业加进了"朋友圈"，通过与外部企业的合作，一个全新的出行服务公司跃然纸上，并向着"中国第一世界一流"的目标奋进。

而就在不久前的7月17日，中国一汽集团在吉林长春成立了红旗品牌创新生态圈联盟，旨在为这一中国自主汽车品牌注入源源不断的技术生命力。一汽首批协同创新实验室合作伙伴包括华为、百度、英特尔、科大讯飞、Excelfore、吉林大学等企业及科研院所，合作领域主要涉及智能驾舱、信息运营、智能驾驶等领域。我们欣喜地看到，一个开放、包容的产业生态正在孕育而出。

▼

新红旗：更年轻，更时尚，更接地气

就如同在产品、渠道、生态方面的快速创新一样，中国一汽同样在企业、..等层面重塑一个"有温度"的品牌。

作为"红旗60周年庆典活动"的重要一环，7月31日，"致敬·红旗人物"颁奖盛典在长春中国一汽新总部隆重举行，60余位优秀的红旗人被授予"致敬·红旗人物"称号。

在红旗品牌60年波澜壮阔的发展长河中，这些优秀的红旗人用一颗颗澎湃的红旗心书写了不凡的篇章，塑造了一个又一个里程碑。他们中不乏声名赫赫居功至伟的第一代红旗人，譬如中国汽车工业奠基人、东风和红旗品牌缔造者饶斌同志；1958年组织突击队攻关红旗发动机液压挺杆核心技术，完成"八一"献礼的李刚同志；一汽第一位员工、红旗的忠实拥护者和复出的主推手陈祖涛同志；带领一汽第二次、第三次创业的耿昭杰同志等等。

这些优秀的红旗人还包括红旗卓越的供应商和经销商伙伴，他们被评为"新红旗·同梦远航奖"，同舟共济，精诚合作，为红旗提供世界一流质量标准的生产材料，大力推动红旗品牌走进千家万户，他们功不可没。

值得一提的是，红旗历史上第一位品牌代言人、著名演员靳东和平昌冬奥会冠军武大靖，也获得"新红旗·圆梦情怀奖"，他们代表着中国式新高尚情怀人士对红旗的信任，对红旗品牌精神价值和文化价值的认同。

据介绍，红旗之所以评选武大靖和靳东成为 "致敬·红旗人物"，是希望红旗人学习武大靖的奋勇拼搏精神，学习靳东先生身上积极向上的正能量，并希望通过他们的影响力和号召力，向世人展示一个更年轻的红旗、更时尚的红旗、更接地气的红旗……

而就在8月1日，在吉林省长春市红旗L5定制车间内，首批定制款红旗L5在这具有历史意义的一天正式交付，全球著名企业家曹德旺和著名影视艺术家靳东，成为红旗L5首批车主。选择在8月1日这一极具纪念意义的日子交付，无疑是对60年前首辆红旗轿车问世的再次致敬。

"中国式新高尚精致主义"是红旗品牌在1月8日新战略发布会上提出的全新品牌理念，在这个战略引导下，定义为新高尚红旗至尊车的L系成为新红旗家族旗舰产品系列。1月8日当天，中国一汽红旗品牌也宣布将向全球客户推出100辆专属定制限量版红旗L5至尊座驾。

而在交车仪式上，还出现了令人感动的一幕。中国第一汽车集团有限公司总经理、党委副书记..向两位红旗L5车主颁发了红旗扶贫梦想基金公益证书，他表示："为充分彰显新高尚情怀，红旗将L5专属定制与'红旗扶贫梦想基金'进行了有机结合，与尊贵用户共同开展扶贫行动。曹德旺先生和靳东先生作为红旗L5的首批车主，中国一汽将以其名义各捐赠30万元善款，共同在长征沿线设立'福耀集团﹒红旗梦想自强班'以及'靳东﹒红旗梦想自强班'，共资助100名建档立卡贫困家庭高中生完成三年学业。"

在当今这个越来越重视全生命周期消费体验的时代，思考和设想不再是空中楼阁，而是变得触手可及，而红旗品牌也将前所未有地为消费者开启参与感。

为了激发设计灵感的火花，深度挖掘顶级中国传统工艺与文化，让越来越多的人了解、熟悉和热爱红旗，中国一汽也于8月1日正式启动了首届红旗全球设计挑战赛。据介绍，挑战赛分为初赛和决赛两个阶段，即日起至2018年11月30日面向全球交通工具设计专业学生及独立设计师征集创意。

在初赛环节，参赛者需要选择北京、上海、广州、西安、重庆五座城市中任意一座，思考该城市在2030年的发展状态，以及人们在2030年的生活和移动出行方式，设计出一款契合该城市气质且符合城市高端人群生活方式的陆地交通工具。进入决赛的6组选手将获邀到红旗造型设计部门实习，并和红旗资深设计师一同开启"沉浸式城市文化体验之旅"的机会，一方面通过对城市的切身体会对初赛作品进行推敲打磨，另一方面在体验过程中深度挖掘中国传统文化与匠心线索，进行提炼转化，并运用于决赛作品的创意升华与探索。

《汽车通讯社》获悉，获奖者不仅能得到丰厚的奖励、还将获得与红旗造型签约优先权，其作品将被制作成比例模型在2019年上海车展红旗展台展出，同时红旗将全额资助获奖学生毕业设计。一等奖获得者还将获邀赴中国一汽慕尼黑造型中心参观实习的机会，体验世界先进的设计理念与工作环境。看到这里，您一定也跃跃欲试了吧？

写在最后

"60载风雨沧桑，红旗始终在求索；60载荣辱不忘，红旗今日再出发。"

当前，汽车产业正处于历史性巨大变革的关键时期，充满机遇和挑战，而创新..俨然成为各个汽车品牌求新创变的"杀手锏"。

通过对这一年来以及"红旗60周年庆典活动"的密切观察，我们不难发现：红旗品牌并没有一味地标新立异、"讲情怀"，而是通过更加开放的、更加接地气的思维方式和做事风格、..传播方式，将"中国式新高尚精致主义"的全新品牌理念、"三国五地"的全球研发布局、用"心"服务的极致服务体验、极其亲民又富有诚意的红旗H5的定价等一系列"新红旗"形象融入人心。

在新战略的指引下，新红旗掀起了品牌振兴的热潮。我们欣喜地看到，新一代红旗人不仅继承和发扬了老一辈红旗人艰苦奋斗、只争朝夕的精神，而且在品牌、产品、技术、品质、服务等各个方面，已经取得闪亮的阶段性成果。

60年，一个新的开始；60年，新红旗再次踏上征程。我们期待着红旗人能够凝聚社会各界更为广泛的智慧和力量，更精准、更高效、更创新，更加贴近用户并找到情感共鸣和归属感，用直击用户情感的超凡工艺和独特匠心，向消费者展现出红旗品牌的全新风貌与全新气象，向全世界展现出中国汽车工业的自信与魅力，让新红旗的梦想成真！

——END——

《汽车通讯社》原创文章，未经许可不得转载。对不遵守本声明、恶意使用、不当转载引用《汽车通讯社》原创文章者，保留追究其法律责任的权利。