博格华纳向北汽新能源展示纯电动汽车周全解决方案

5月18日，博格华纳多个买卖单元在北京格兰云天堂际酒店向北汽新能源全方位展示了纯电动汽车和夹杂动力汽车的领先手艺息争决方案。进一步强化与中国最大的电动汽车公司的合作关系。

中国新能源汽车正面临多重挑战，一方面，在整体车市下滑的配景下，新能源汽车市场在当局补助大幅退坡之际增幅也放缓，车企遍及面临较大的成本压力。另一方面，近期电动汽车平安事变频发，凸显部门车企在三电焦点手艺范畴的缺失，激发消费者担忧。

作为全球内燃机、夹杂动力和电动汽车驱动手艺的领先供给商，博格华纳进展经由其领先的手艺、壮大的本土化工程能力、完美的客户办事系统为中国的汽车主机厂供应系统解决方案。

在此次交流会现场，博格华纳展出了集成驱动模块（iDM）、高效P2夹杂动力模块以及热治理组件、车载充电机等多款立异产物。

北汽新能源的专家向导及博格华纳动力驱动系统副总裁兼中国区总司理张峥嵘，博格华纳手艺中心Alexander Narafi、博格华纳北京工场总司理张新发、博格华纳动力驱动系统项目和手艺专家张相宏等出席了此次交流会。

双方就博格华纳最新的手艺和产物的机能、生产规划、投放市场时间等进行了深入交流。

iDM高集成电驱动模块

博格华纳的iDM（Integrated Drive Module）高集成电驱动模块是公司最主要的电驱动产物，这是一款“三合一”的电驱动解决方案，集成度高、构造紧凑、功率密度和系统效率都非常高。在本年4月份的上海国际车展上，博格华纳展出了iDM。

iDM是eDM（Electric Drive Module）升级换代的产物。2015年，博格华纳收购雷米电机后，研发了集成驱动电机和电子驱动变速桥eGearDrive总成为一体的eDM，系统传动效率跨越92%（eDM中的HVH 250电机效率达到95%）。威马汽车首款车型EX5就搭载了博格华纳的eDM电驱动模块。

2017年博格华纳收购英国Sevcon公司后，拥有了电机掌握器的研发和生产能力，具备了将eDM和电机掌握器集成在一路的iDM电驱动模块的研发生产能力。

比拟eDM，iDM在机能、集成度、尺寸、重量、成本方面的优势更显着。iDM 90的长宽高尺寸只有410*400*300mm，iDM 120和iDM 160的长宽高尺寸为445*430*330mm。

博格华纳iDM高集成电驱动模块的工作电压局限为250-450V（额定工作电压为330V），可供应90-160kW的输出功率以及2400-3800Nm的扭矩局限，电机转速达到16000转，减速器速比可定制化，今朝为12.5:1。

按照规划，iDM 120将于2021年岁尾量产。同时，博格华纳正在斥地功率达到200kW和300kW的iDM模块。

电池模组及电池包

用于夹杂动力及纯电动汽车的电池包将由博格华纳与Romeo Power Technology组建的合资公司供应。博格华纳持有这家合资公司60%的股份。

这家新的合资公司方才于5月8日公布成立。同时，博格华纳还收购了Romeo公司20%的股权，并将在其董事会占有两个席位。估计股权投资和合资企业将于2019年第二季度完成。

Romeo公司于2015年在美国洛杉矶成立，其创始团队和手艺专家来自特斯拉和SpaceX公司，Romeo拥有领先的电池模块和电池包手艺，其电池模块和电池包容盖智能电池治理系统，该系统经由特定的算法能够提拔电池的机能和使用寿命，并经由专有的热工程手艺实现自动和被动冷却。

Romeo公司的电池包拥有很高的能量密度、超长的续航里程和快速的充电时间。2019年第四时度将在博格华纳匈牙利工场量产Hermes Modual，首要办事兰博基尼、法拉利和奔腾AMG等欧洲客户。

Romeo公司今朝主打的Hermes Modual能量密度215Wh/kg，比今朝市场主流的电池包能量密度高25%，具备自动冷却功能，满布满放的寿命达到2000次以上。慢充时间为4小时，快充模式下，20分钟即可布满80%电量。到2022年，Hermes Modual的能量密度将达到230Wh/kg，体积能量密度将到580Wh/L。

今朝，Romeo公司使用的首要是18650圆柱型电芯，将来将使用21700圆柱电芯以及软包电芯斥地电池包，而且持续推进电池包的轻量化，在电池包的冷却体式方面，将研发液体浸入式以及汽化冷却体式。

车载充电机（OBC）

博格华纳最新推出的车载充电机（OBC）采用进步的碳化硅手艺，在功率密度、功率转换效率和平安合规性方面都是同类产物中的佼佼者。车载充电机可过将电网中的交流电（AC）转换为直流电（DC）来对汽车动力电池充电。

博格华纳车载充电机支撑7.4千瓦、11千瓦和22千瓦额定输入功率，并可选择额定功率为2.3-3.6千瓦的DC/DC转换器。它兼容所有化学成分的电池，能承受400伏、650伏和800伏的电压。

博格华纳车载充电机具有壮大的充电能力。额定充电功率7.4千瓦的充电机也可用于1.8千瓦、3.3 千瓦和6.6千瓦的充电功率，并使用来自电网的单相电源。

额定充电功率11千瓦的充电机采用三相电源和快速充电策略，充电效率更高。额定充电功率22千瓦的充电机同样适用三相电源，充电速度更快。

博格华纳车载充电机同时知足包罗美国、欧盟、..和中国在内的很多国度和区域的充电尺度。它在主输入和直流输出之间具有精巧的隔离，且防水、防尘。它相符ISO 26262平安品级，并容纳于IP6K96防护品级的液冷外壳中。

电池及座舱加热器

博格华纳为夹杂动力汽车和纯电动汽车供应空气和液体加热器采用超紧凑模块化设计，热功率密度高、响应时间快，能够同时为动力电池和车辆座舱加热。

从2017年12月起头，博格华纳向特斯拉Model 3供给空气加热器，在中国市场，从2017年起头向蔚来ES8车型供给前后舱空气加热器。今朝的首要产物规格包罗3.7kW、5.5kW、6.7kW和8.5kW。

今朝，博格华纳正在斥地的高压液体加热器适用于插电式夹杂动力和纯电动汽车的座舱和电池加热，使用寿命达到15000小时，加热功率为3-10kW，运行电压也非常宽泛，为400V-800V。今朝，已经拿到了公共最新的MEB..、以及宝马、吉利等公司的电动汽车的订单。

博格华纳与北汽新能源的此次手艺交流运动取得了非常好的结果，经由双方手艺专家的讲解和交流，北汽新能源充裕认识了博格华纳的手艺优势和雄厚的产物线，博格华纳也深入认识了北汽新能源的需求。

双方商定，将在今朝的合作根蒂长进一步扩大合作局限。博格华纳也承诺为北汽新能源和国内其他新能源车企供应更好的产物和办事。

图/文：EV君