紧抓年青年头消费者，持续发力新能源，北京现代在重庆车展搞事情！

[好文分享：www.ii77.com]

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在浩瀚合资车企中，北京现代新车的更新速度从来没有让消费者失望。在方才揭幕的重庆车展（6月5日），北京现代携旗下新一代ix25、昂希诺纯电动、领动插电混动三款新车以及第四代胜达、LA FESTA菲斯塔等14款主力车型重磅出击，让消费者一次看个够！

作为北京现代热销SUV，ix25迎来了它的换代车型，在本届重庆车展上，新车再一次与消费者晤面。比拟现款车型，新车的转变很大，换装了全新设计说话后的ix25呈现出了不同凡响的观感，满身布满了年青年头时尚的气息。

除了外观的升级转变以外，新车还针对消费者的智能化用车需求，对内饰设置进行了升级。据《车壹圈》认识，新一代ix25为同级首次采用智能网联3.0系统和10.4寸竖式显露屏，同时还引入了电子手刹、BLE无钥匙启动等智能便捷手艺，为年青年头用户带来多样化的选择空间。当然，这也相符了北京现代对年青年头化、智能化SUV的新界说。

早在2016年，北京现代就透露将在2020年向中国市场导入9款新能源产物。今朝来看，新伊兰特EV、索纳塔插电混动等5款产物已经先后上市。

北京现代品牌流传室室长车宇准在接管《车壹圈》专访时透露：“北京现代在本年还将推出领动插电混动、昂希诺EV以及菲斯塔EV三款新能源车型，个中领动插电混动率先在7月上市，昂希诺EV估计将在9月上市，而菲斯塔EV或将在岁尾上市。”如斯一来，当初许下的“2020年在华新能源车数量达9款”的承诺或将提前杀青。

（北京现代品牌流传室室长车宇准）

作为本次重庆车展中重点推出的车型，也是北京现代首款纯电动SUV，昂希诺EV自表态以来就颇受存眷。新车以现款“高机能时尚酷跑SUV”ENCINO昂希诺为原型打造。在外观方面，新车整体保留了国外版现代KONA EV的原汁原味，看起来十分小巧细腻。没错，这就是年青年头人喜欢的类型。

新车的内饰设计根基与燃油版车型沟通，但在细节之处加倍细腻、更具科技感。同时作为一款定位年青年头化的纯电动SUV产物，新车在设置上还将搭载百度智能网关联统、LKA车道连结、SCC智能巡航以及手机无线充电等领先的智能科技和智能平安设置。

在传统新能源汽车遍及存眷的续航里程方面，新车NEDC尺度的续航里程可达500公里，已经足以媲美传统燃油车。要知道，在今朝国内小型纯电SUV范畴，其遍及续航里程一样在300—400公里之间，而500公里的续航也是昂希诺EV日后进入该范畴最有竞争力的砝码。

与此同时，早在2019年上海车展上就已经首发表态的领动插电混动同样来到了本次车显现场。作为北京现代最热销的车型，领动插电混动无疑备受存眷。固然新车整体设计与燃油版车型大体一致，但外观、内饰有些许细节之处做出了新能源产物的专项优化设计，诸如进步气格栅、前后保险杠、前大灯及组合尾灯、轮毂等细节，让整车看起来加倍时尚。

内饰方面，新车配备了混动车型特有的专用仪表盘以及8英寸AVNTC多媒体触控屏。同时针对年青年头人喜欢与用车习惯，新车还配备了手机无线充电、电子手刹（带主动驻车功能）以及前碰撞预警等智能驾驶辅助与智能平安系统，确保新车平安性。

至于动力总成方面，领动插电混动由1.6L MPI天然吸气动员机与电念头组成，个中动员机最大功率105马力（77.2千瓦），综合油耗申报值仅为1L/100km，低于卡罗拉/雷凌双擎E+等竞品车型；同时在纯电模式下续航里程可达85公里，为同级竞品中最佳。能够说的是，领动插电混动上市后将成为国内浩瀚合资品牌中，综合产物力最强的插电混动轿车。

《车壹圈》概念：现在，汽车“电动化”已经成为了弗成逆的潮水，越来越多的汽车企业也慢慢起头“进军”新能源范畴。若是说2018年的退坡力度还不足以搅动“滥竽凑数”的新能源车市场，那么2019年将是“实力派”与“摸鱼派”南北极分化的拐点，而北京现代或许就是那少数傍边的“实力派”之一。究竟在浩瀚合资车企中，很少有像北京现代如许拥有涵盖HEV、PHEV、EV如斯完美的新能源产物结构，而且旗下产物在各范畴都占有着领先的地位。

同时，在传统汽车动力范畴，北京现代已在主流细分市场完成了多产物结构。除了热销的ix25迎来换代以外，北京现代连推第四代胜达和第十代索纳塔两款重磅车型，并经由络续加快在智能平安和智能网联等范畴的手艺导入，连结产物的竞争力。

2019年，是北京现代聚力万万＋时代的要害一年，相信跟着对将来潮水的精准把握，以及产物和手艺结构的层层推进，北京现代将为市场和消费者带来更多惊喜。