钟观 | 雷克萨斯：东方哲学下的另类豪华

谁才是最厉害的豪华汽车品牌？是来自斯图加特的梅赛德斯-奔腾？照样来自慕尼黑的宝马？抑或是来自英戈尔施塔特的奥迪？若是从销量等角度去考量，能够得出分歧的谜底。是以，这也几乎是一个无解的问题。

但若是将问题改为“谁是近期中国市场最厉害的豪华汽车品牌”，那么以上三者就不得纰谬一个品牌竖起大拇指：雷克萨斯。

2019开年以来，国内乘用车市排场临的压力越来越大。即使贵为豪华车市场也未能幸免：3月份7.5%的同比增速在4月份下降至2.1%。十大豪华品牌中有4家显现了销量的同比下滑，个中，奥迪更是极为罕有地同比下滑了11.5%，1至4月累计销量同比下滑0.5%。

在一片萧条中，雷克萨斯本年前5个月的累计销量则达到了75,645辆，同比增进27%；更值得注重的是，该品牌5月单月销量达到16,395辆，同比增幅高达160%，个中智·混动车型销量为4,977辆，占当月销量的30.4%。同样值得一提的是，作为雷克萨斯市占率最大的区域，本年1-5月华南市场累计销量达36,103台，占全国销量的47.7%。

雷克萨斯在中国豪华车市场成为了一股逆流的清风......

2005年，雷克萨斯正式进入中国。历经14年的扎实储蓄，雷克萨斯在中国即将迎来保有效户冲破100万的里程碑。而纵观雷克萨斯在中国耕作的14年，老是可以上演“景致这边独好”的戏码。

2016年，雷克萨斯在中国市场的年销量首次冲破10万辆，同比增进26%。随后的两年，均实现了20%以上的增进幅度。尤其是2018年，中国汽车市场显现了近30年来的罕有下滑，雷克萨斯依然取得了年销量跨越16万辆的好成就，缔造了汗青新高。进入2019年，中国汽车市场整体示意依旧不见好转，雷克萨斯仍连结着强劲的增速。

激进几乎是中国汽车市场的常态。在快速的市场增进中，介入者们老是热衷于追逐市场热点，在销量和市场占有率的成长中略显癫狂。然而，在这场盛宴中，雷克萨斯似乎一向饰演着稍显另类的脚色，这反倒匡助雷克萨斯成为另一种成功的范本。

作为中国汽车市场中为数不多的连结纯进口买卖模式的豪华品牌，雷克萨斯用一种东方独有的聪明，塑造了一整套有别于所有敌手的价格系统，曩昔这14年雷克萨斯在华成长的进程，也浓缩了这个品牌的处世之道：不急不躁，连结专注，一步一个脚迹。

数据显露，截止本年5月底，雷克萨斯在中国的经销商数量为207家，在网点数量上与另外的豪华品牌还有着较大的差距，如奥迪在中国的经销商数量就高达500多家。然而，在经销商盈利水平方面，客岁的中国豪华品牌销量冠军——奥迪，也不得不向雷克萨斯投去恋慕的目光。此外，据比来一份关于豪华品牌发卖决心指数的调研申报显露，雷克萨斯中国经销商的发卖决心指数，在豪华品牌中位列榜首。

这仅仅是雷克萨斯价格系统中的一个缩影，但也从一个侧面显露了雷克萨斯对自身成长计谋、价格链以及品牌理念的自信和执着。

每年相关的质量统计申报中，雷克萨斯总可以位居前列，在JD Power汽车品牌靠得住性排行中，雷克萨斯一连8年夺冠。好的品质匡助雷克萨斯超越德系豪华品牌，获得了越来越多消费者的青睐。

雷克萨斯的声名鹊起是在美国，并最终依靠着超强的品质和口碑享誉全球。然而，文化以及汗青等方面的渊源，令中国成为了最可以懂得雷克萨斯品牌内涵的汽车市场。

当雷克萨斯提出自身的品牌哲学——“YET兼融之道”时，可以瞬间在脑海中形成抽象概念的，也许只有同为东方人的中国消费者：在动与静、高机能与高效能、高品质与低用车成本的矛盾中追求极致的结果。

是以，我们看到了能够5.4秒实现0到100公里加快、百公里油耗仅为6.7升的全新LS 500h；棱角与线条兼顾、前沿潮水与传统匠艺完美统一的全新ES等超卓的产物。不光如斯，雷克萨斯旗下每一款产物都传承了匠心精神，好比凌光切子与鹤羽折布、至臻木纹饰板、和纸纹理饰面、刺子绣工艺等等。在这种打破和重塑中，雷克萨斯出力打造的“有温度的豪华”，形成了雷克萨斯专属的品牌风仪。

得益于品牌、产物的周全进阶，雷克萨斯可以与中国市场更好地发生共识。今朝，雷克萨斯在华已投放的11大系列18款车型中，好比ES、NX、RX以及岁首上市的全新UX，在各自的细分市场上都取得了精巧的市场示意，个中，备受追捧的ES在敌手们让利促销的一片呐喊声中，更是一车难求。

除了全新UX，雷克萨斯产物家眷在本年上半年还迎来了两位新成员——上海车展全球首发的旗舰级豪华MPV全新LM，本次深港澳国际车展全球首展的中大型豪华SUV新雷克萨斯RX及RX 450hL加长版。

雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱透露：“在新RX的研发过程中，我们稀奇考量了中国消费者对于车内空间的诉求，将在中国推出一款全新车型——新RX 450hL加长版，天真、实用的空间结构，能够知足小我通勤、家庭出行、商务欢迎等分歧的使用场景，赐与每一位驾乘者最人道化的尊敬与关爱。” 

显然，在彼此更轻易懂得的中国市场，雷克萨斯对产物的引入不光是全球同步，更朝着知足中国消费者多元化需求的偏向而起劲。

雷克萨斯的稳若磐石，不光示意在销量上的稳健增进，更是以品牌全方位进化为根蒂，在产物的年青年头化、手艺的推陈出新等方面持续发力的究竟。在中国市场，始终连结纯进口身份的雷克萨斯，无论是产物引进、品牌扶植照样经销商运营治理，都是雷克萨斯在中国市场实现品牌本土化的切实动作，同时也是雷克萨斯竭尽全力亲近中国，融入中国的光鲜印记。

叔情 | 江积哲也：2020年要在中国卖出30台雷克萨斯！

品车｜岁月沧桑，我们亦不克以平庸来抵制平庸

钟叔对话 | 豪华车乱战，雷克萨斯怀揣僭越之心？

钟观｜看，雷克萨斯这只浮在水上的白鹅正奋力向前！

叔情 | “小蛮腰”之上，雷克萨斯用“黑科技”高调宣誓领地！