搭载智能像素大灯，新款WEY VV6已成同级最“黑”

今朝市场上大部门车辆仅搭载卤素灯，这种车灯价钱廉价，灯光暗淡，俗称蜡烛灯。比卤素灯进步一代得是氙气灯，亮度大幅度提拔，然则价钱昂贵，此前是一些豪华品牌的标配，也是改装灯的升级版。今朝市场上最风行的进步大灯则是LED灯，能耗更省，亮度也很不错，好多新车型纷纷采用。

而代表着将来的下一代大灯则是激光大灯，灯胆体积大幅度缩小，照射距离大幅度耽误，代表着将来科技，今朝只有宝马和奔腾等少少数品牌的少少数车型装备。而比激光大灯更进步得则是智能像素大灯，这是今朝科技含量最高、也最进步的大灯，在WEY VV6之前，只有迈巴赫真正实现了量产装备。

我们此次试驾的WEY VV6竟然装备了智能像素大灯，这让在场的汽车媒体一个个“心惊肉跳、木鸡之呆”，以至于WEY VV6同样搭载的激光大灯和ADB大灯成为烘托。

智能像素大灯是今朝最进步的灯光系统，行使高差别率DLP手艺, 供应跨越100万个可寻址的照明像素点，这种立异手艺的应用能够连系复杂路面情况，以及对道路上行人、车辆等物体的识别，它不只能够主动开启和封闭，还能够主动调整投射的距离，主动调整投射的角度，主动调整投射的形象，它甚至能够投射图形，是真正代表着将来的超黑科技，此刻天它就近在面前。

WEY VV6的智能像素大灯给媒体老湿们深深上了一课。当好多人都在为了激光大灯的到来欢饮鼓舞时候，更领先的智能像素竟然已经量产，不知道此时此刻奥迪心里的暗影面积有多大。

其实早在一年前，我们曾经测试过WEY VV6的主动泊车。需要指出，其时固然也顺利完成，泊车过程需要驾驶员周全合营，需要驾驶员把持刹车和换挡，并且系统对于垂直泊车老是束手束脚，有时候需要几回才能完成，整体感觉意犹未尽，略有遗憾。然则此次的全主动泊车，给人留下了极其深刻的印象。

1. 泊车过程悉数主动完成，不需要任何人工干涉；

2. 泊车手艺非常娴熟，较量极其周详，在泊车位极其狭小，尽量老司机也得频频盘几回才能到进去的状况，系统能够一次进入，完全就是赛车手的水平；

3. 系统把持界面非常简洁，此前泊车时候，需要几回选择才能进行把持。新款泊车系统能够实现一键泊车，只要摁住扶手箱的一键泊车键，然后在大屏幕上选择泊入或许泊出，然后就能够直接甩手，的确是简洁非常。

总之无论是和VV6现款车型比拟，照样和同级竞品比拟，新款VV6的泊车加倍壮大，逻辑简洁，把持轻易，超等娴熟，令人不由得给了满分。

固然WEY VV6带来好多黑科技，然则最令笔者动容的则是倒车测向制动系统。不外在介绍这款功能之前，需要讲一个亲自发生的案例。就在当天早晨，笔者来到保定一家有名的驴肉火烧店，泊好车，要了一个板肠焖子火烧，一个驴肉肋板火烧，再来一碗玉米粥，一叠小咸菜，吃得满嘴流油满意洋洋。

然则出来时候发生了问题，因为摆布双方都停满了车，后背则是一条车来车的路，固然万分小心，照样因为实在看不清后背的路况，不幸和一辆电三轮发生稍微摩擦，固然快递小车笑笑就扬长而去，不外笔者一天都感觉心有余悸。

不外上午在测试WEY VV6时候，竟然无意揭开了这个死结。因为新款WEY VV6竟然装备了一个叫做“倒车侧向制动”系统的黑科技，这是笔者从业多年第一次听到这个名字。亲自体验事后，才发现这个设置的确是太实用了。

凭据官方介绍，装备倒车侧向制动之后，在倒车时候，雷达传感器实时监测车辆侧后方方针，车摆布两侧探测局限各为50m，车后距离为8m，当雷达检测到与方针车的辆碰撞时间＜1.1s，车尾与方针车距离小于4m时，系统则会主动制动车辆，避免碰撞发生。这的确太令人兴奋了，一个郁结半天的死结，瞬间就解开了，这个系统完全就是一个珍爱神，今后吃几多驴肉火烧，也不必担心倒车时候和别人发生碰撞了。

其实除了上述列举的几个例子，WEY VV6还搭载了好多高科技的器材，还有更多令人耳目一新的感触，总之固然它的外观转变不大，内饰转变不大，空间也连结不变，然则它的内涵已经发生了深刻刷新。

就似乎默默炼成九阴真经的郭靖，倏忽悟透了乾坤大挪移的张无忌，固然外表转变不大，然则实际实力和功力已经默默升华。新款WEY VV6即将于2019年7月24日上市，我们将持续存眷。