新宝骏RS-5在南湖驾校，“智”取汽车新时代

当宝骏深耕10万元以下市场，有了相当的市场根蒂后，若何冲破10万元价位，向长进入更主流的乘用车消费群体视野，已经是上汽通用五菱深入考虑的问题。

4月11日，上汽通用五菱就在黄浦江畔的上海国际时尚中心，举办了一场“新宝骏品牌之夜”运动。运动上，新宝骏品牌正式发布并启用全新钻石标，并公布将“年青年头、科技、智能、网联”作为品牌基因，为新时代的汽车消费者“缔造出行新生活”，而新宝骏RS-5，这款出自全新R..的首款车型，就是上汽通用五菱交出的答卷。

作为新宝骏品牌的首款产物，凭借着上汽通用五菱最进步的造车手艺，严厉的生产工艺打磨，以及一系列在高端化方面的呈现，足以将品牌向上的旗号立的很硬，这也使其自从4月11日上市以来，收获了市场连连好评。

为了让人人可以进一步触手可及的，以亲自体验杀青对新宝骏品牌和RS-5的更多认知和熟悉。8月14日，由专业汽车媒体与新宝骏经销商齐聚武汉南湖驾校，举办了一场“新宝骏RS-5专场智享人生试驾会”运动，并经由高颜值、高设置、高智能，让所有试驾者全方位感触到新宝骏RS-5 “三高”带来的惊喜。

炎天的武汉是出名的火炉，却并没有影响到现场介入者的热情，不少方才考完驾照的消费者示意出极高的乐趣，接踵而来涌向运动展台。在短短的一天时间内，就有跨越200多车友踊跃报名列入试驾体验。而经由一天全方位的试驾体验，专业媒体和试驾体验者对新宝骏RS-5有了较深刻和直观的熟悉，也充裕领略到了新宝骏品牌的奇特魅力。

首先，作为品牌首款车型，新宝骏RS-5启用了全新钻石标，远远看去便能感触到时尚、细腻了不止一点点。

其次，新宝骏RS-5“星际几许”设计说话非常吸睛。星辉式进气格栅，充裕彰显了年青年头活力。大灯依然是家眷式的分体式设计，但观感加倍协调。上方的LED日间行车灯将来感十足,下方的组合大灯与保险杠造型融合巧妙，看上去矫捷流通，都会感很强，非常相符当下消费者的审美。

而内饰部门，新宝骏RS-5同样采用星际元素设计，将其称为星舰环抱式座舱。个中座椅采用大面积的双色真皮包裹，手感想摸很赞，双色的设计让整个车内部看起来很有活力，环抱式座舱不光显得温馨，把持区域也直观惹眼、储物便当，颜色的搭配让人坐进去就立马有豪华SUV的体验感。

不夸张的说，新宝骏RS-5仅凭外观造型就吸引了多量围观群众，而看过了内饰的星舰环抱式座舱后，人人更是从中感触到其不输豪车的高端质感，并一致透露好评和写意。

新宝骏RS-5降生于全新的R..，基于八大模块系统搭建的R..，除了在车型衍生方面为设计的想象力带来了更多的施展空间之外，该..高度集成式的电子架构设计，还为浩瀚智能设置的搭载做好了铺垫。这也能够延伸到新宝骏高端示意的第二个方面——智能科技，而且成为了新宝骏区隔其他品牌及产物的最具差别化的品牌基因。

个中，新宝骏RS-5的L2智能驾驶系统首要拥有三个方面的功能。一方面在主动驾驶功能上，新宝骏RS-5可实现0~130km/h自适应巡航，具备 ACC 自适应巡航、TJA 交通拥堵辅助、ICA 高速智能领航、BCA 弯道巡航辅助等多项功能，不光能够实现从0~130km/h之间的速度笼盖， 还可在入弯时主动减速，而且实现主动追随前车进行主动加快、刹车，在转弯半径对照大的弯道上，主动追随前车转弯等功能。

此外让它更受迎接的一点，对紧要情形的处理新宝骏RS-5也非常的智能化。新宝骏RS-5 搭载同级领先的 5 级防碰撞自动平安防护系统，SDW 平安距离报警和 FCW 前向碰撞预警功能会实时提醒用户，若是回响不及，IHBA 自适应制动辅助、AEB 主动紧要制动以及 CMS 碰撞缓解3级刹车辅助功能会凭据分歧情形自动释放，最大限度削减事变发生，最大限度降低碰撞严重水平，这也是好多同价位车型做不到的。

再则，新宝骏RS-5还具备其他的驾驶辅助功能，好比它能够借助摄像头监控路边的限行标记，与导航完美的连系在一路，能够起到掌握速度的结果，经由声音等的提醒来规避违章风险，让你无时无刻都有家人贴心平坦般的叮嘱。

若是L2级主动驾驶辅助系统已经让你大开眼界，那么在智能网联方面，还会让你加倍惊喜。新宝骏RS-5还拥有最新斑马车联网系统，具备车内语音把持、手机 APP 长途、在线终身无线升级等 10 项万能车联网系统。中控台上的10.25英寸的大屏不光可以自显露导航、娱乐、全景影像和智能驾驶辅助等信息，实际体验时，还能全语音智能识别掌握。

前来列入运动的李师长据说新宝骏RS-5能语音把持后，说了几句“武汉站怎么走？”、“我想去加点油”、“空调温度低一点”等语句，新宝骏RS-5均做到了正确识别，并敏捷做出响应响应。

这让同时在车内体验的张密斯大为感慨，她透露，有些车内固然也装有雷同的车机系统，但识别率较低，尺度指令较少，平日需要手动把持才能顺利进行，在开车的时候轻易涣散注重力，带来危险。而像新宝骏RS-5如许对语义宽容度很高，可以正确识其余车，能够让她平安解放双手，将全身心放在平安开车上。

车友王师长对新宝骏RS-5的示意更是赞不停口：“智能语音掌握系统稀奇好用，导航、音乐、空调、开窗都能够边开车边把持，完全不需要垂头看大屏，避免了开车过程中着手把持的风险。”

毫无疑问，新宝骏RS-5能够称得上一个新“界说”，为用户带来超强互联科技体验，真正做到了以科技为智能生活赋能。

说到最后

新宝骏RS-5还有很多无法一次性归纳完的功能和长处，包罗全系标配ESP、倒车影像、一键升降车窗等，以及与同级别有过之无不及的空间示意和不到10万块的起售价等等。 

更主要的是，新宝骏以“缔造出行新生活”为主张进入市场，将“年青年头、科技、智能、网联”的品牌基因赋能产物，经由“智能网联”、“智能驾控”等功能更轻松地应对分歧的出行路况、交通状况、生活时段、平常需求等多场景的知足，让新宝骏RS-5不再是简洁的代步对象，而是让生活更美妙的综合出行产物。

而本次南湖驾校“新宝骏RS-5 智享人生”试驾会运动如斯周全的展示，让前来介入运动的试驾者对其有了一个更为深刻的认识，不光试驾后露出写意笑容，也非常直观地感触到了向上成长的高端自立品牌才能呈现出的不凡魅力。

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