20家充电桩上市公司上半年业绩汇总

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在当下，汽车电动化已成为必然趋势，充电根蒂举措扶植速度在加速，政策搀扶力度也在增强。3月26日，四部委结合发布的新能源汽车补助新政提出，过渡期（6月25日）后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）赐与购置补助，转为用于支撑充电（加氢）根蒂举措“短板”扶植和配套运营办事等方面，补助由“补车”向“补桩”倾斜，市场将进入盈余期。充电桩企业在履历了2018年“投资潮”、“退市潮”、“倒闭潮”后，本年上半年业绩又将若何呢？ [本文来自：www.ii77.com]

电池网统计了20家充电桩运营办事商上市公司2019年上半年业绩情形，本年上半年统计在内的20家企业总营收约379.94亿元，平均营收约19.00亿元，个中，超十亿的10家；上半年净利润总额约21.40亿元，平均净利润约1.07亿元，个中，净利润为正值的15家。而在客岁上半年实现总营收390.28亿元，平均营收19.51亿元，个中，营收超十亿的12家；客岁上半年实现净利润总额28.95亿元，平均净利润1.45亿元，个中，净利润为正值的16家。本年上半年营业收入实现同比增进的10家，净利润实现同比增进的9家，个中，万马股份、通合科技、动力源净利润实现翻倍增进。

头部企业起头盈利 各路资源抢入局

本年4月，在国度和处所发布鼓励充电根蒂举措政策后，充电行业迎来了春天。特锐德董事长于德翔在给股东们一封信，公布旗下从事充电桩买卖的子公司特来电跨过盈亏均衡线起头盈利；星星充电董事长邵丹薇对媒体透露，今朝星星充电整个板块已经实现盈利。

特锐德发布上半年业绩申报称，经由5年多的深耕细作，公司充电站运营效率显著提高，规模优势慢慢展现。上半年，公司新能源汽车充电生态网买卖实现营业总收入6.62亿元，比客岁同期增进27.81%；毛利润1.77亿元，比客岁同期增进78.20%。申报期内，公司持续连结市场占有率第一、充电量第一的龙头地位，2019年上半年度累计充电量为8.75亿度，较客岁同期增进101%。截止2019年9月10日，特来电新能源汽车充电网充电订单数冲破1亿笔，累计充电量冲破30亿度。

在履历了镌汰出局后，充电行业头部企业起头盈利，同时叠加政策的利好，也吸引了各路资源抢占入局。

今朝已有：上汽集体、比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏、宝马、梅赛德斯-奔腾、江淮、广汽新能源等整车车企，或经由与第三方充电企业合作，或经由建自营充电桩，来保障旗下车型充电办事。

此外，石油巨头中石油、中石化凭借地舆优势强势入局充电行业，外资石油巨头壳牌、英国BP也在加快国内市场结构。滴滴出行、哈啰出行等出行公司起头抢占充电市场。

市场需求广宽 寡头款式凸显

据中国电动充电根蒂举措促进联盟最新数据显露，8月，充电联盟内成员单元单子总计上报民众类充电桩45.6万台，同比增进63.5%。1-8月，全国民众充电桩和私人充电桩总计保有量为108万台，同比增进67.8%。但仍与2020年新建跨越480万个涣散式充电桩，实现“一车一桩”的方针仍相差甚远。

具体来看，截止到2019年8月，全国充电运营企业所运营充电桩数量跨越1万台的有特来电、星星充电、国度电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网，共占总量的89.8%，寡头效应凸显。

东方证券曾透露，充电运营环节的市场空间由充电站总充电时长及办事费水平决意，估计到2025年运营环节市场规模将达1620亿元，提高行使率成要害。

起原：中国电池网