只有这Mini才能够让我一边与副驾勾肩搭背一边开车

宝马的策略是成功的。自1994年起头宝马正式从Rover接管Mini这个品牌，并于2000年推出R系列新MINI今后直到如今，宝马一向致力于强调宝马MINI的纯净血统和潮水教主的地位。固然这是适应市场合必弗成少的生存力，但对于念旧的车迷而言，这种做法或多或少也损坏了Mini在其心中的地位。不外弗成否认，恰是这些手段，才能让Mini的品牌持续生存下来，持续衍生出分歧类型的车。或许我们能够将老Mini和BMW MINI看作两个没有任何干系的车系更为合适。究竟宝马的MINI，已经不再Mini。 [转载出处：www.ii77.com]

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Check point：老款Mini曾经附属过3个汽车品牌，离别是Morris、Austin和Rover，而Mini仅是车名，所以Mini字样也仅有M为大写。而宝马从新设计的MINI已经从新..成为一个自力品牌，是以MINI四个字母均为大写，敬请注重。

至今宝马MINI也已经是一个有15年汗青的车系，在潜移默化中，Mini这个以5,387,862台总产量创下了吉尼斯世界记载的车系，对于国内子们心中最大的印象居然是憨豆师长（甚至不知道那台是Mini），实在有点落寞的意味。不外对于国内汽车文化而言，先代Mini的降生和成长并没有对国内发生过丁点的影响，是以感情不足能够懂得。而从这个意义上看，宝马新MINI在国内以“豪车”的形象高价售卖却收获了不错的市场，也在必然水平上再度普及推广了MINI的品牌。

图：以现代的尺度来说，老Mini真正算得上迷你的尺寸。

图：因为并没有整体上掀起式车尾门，外旁观上去即使和两厢车没太大区别，也并不克算入掀背车的领域。不外即使如斯，后部行李箱空间也不算太小。

图：从正面造型来看，Mini一向保留这个两小两大圆灯和棱形散热隔栅的造型。不外其实这个进气隔栅造型曾经作出过多次改变。

图：正面非常具有英伦风味。

不外相对于国内，国外市场对老Mini的情绪则非同小可。因为Mini降生于英国，在早期只有右驾的型号，固然在后期曾经有过左驾的型号显现，但Mini照样在右驾的区域对照盛行（这个也是造成Mini没有正规引进国内的原因之一）。而比来的我们能看到老Mini的处所就是香港。在浩瀚国度之中，当数英国本土和..最为风行。固然..并不是老Mini的生产区域，但其能见度相当高，甚至比曾经是英属殖民地的香港还高。在..，老Mini有一个完整的玩车系统，包罗二手车发卖、翻新调养、零配件供给、改装等均有一系列的财富链对应，也在必然水平上巩固了这个玩车的气氛。

图：Mini从降生之日直到如今，圆灯已经成为车系的标记。包罗宝马MINI都锐意保留了这个元素。

图：经典的12英寸铝合金轮毂，俗称的“香蕉轮圈”。PCD是极奇异的4X101.6，轮胎尺寸为145/70R12。Mini刚降生的时候只配有10英寸的轮圈，跟着后期络续成长，因为需要更大的刹车系统以适应日益严厉的平安要求，才提拔至12英寸以可以容纳更大的刹车。

跟着国内的老车收藏文化（注重是收藏，放在家里的意思，也就是并不克随便开到大街上）日益成长，国内也有相当一部门Mini从分歧渠道进入中国，相信人人已经在不少车展中见过真身。而此次采访的Mini则来自于..。前文已经提过，..保有大量的老Mini，有着非常完美的调养修理办事，所以此次见到的Mini也有着小水平的改装。

图：后期型的尾灯已经是相对现代的组合式方形尾灯，也是判别Mini年份的主要外观特征。

图：大车顶是所有Mini最轻易作出小我特色装饰的处所，包罗英国国旗图案、赛车格子旗等图案都能在市面上买到。

图：需要用钥匙打开的外露油箱盖几多有点复古的味道。

固然Mini命运几经改变，络续盘桓在停产的边缘，不外从其总产量之伟大和生产年份之长则可见世人对其热爱。固然当初Mini斥地的目的只是制造一款布衣轿车，以最小的体积达到运载四名成年人的功能，这个理念其实和现代本田推崇的MM理念极其相似。不外在昔时的科技前提下，能成功将此理念实现，其难度比现代本田实现MM理念更高。而Alec Issigonis的一些突发奇想则促成了这个设想的实现，这里说的就是那副将变速箱放在动员机油底壳里的引擎，还有整套被定名为“Issigonis Layout”前驱系统。

图：这台Mini搭载一副1275cc引擎，也就是Mini中最大排量和最高机能的引擎。76匹的输出昔时足以堪称机能钢炮。

图：Mini的引擎仓非常小，而以昔时的加工手艺来说，并不克把部件都做得很小，所以能够看到引擎舱室非常拥挤。

图：看到空调冷凝器，就知道这台车是有空调的。Mini上的空调属于选装件，拍摄当天跨越30℃的室外温度就是靠它笔者才不至于热到中暑。对于一些旧车来说，若何改善至现代化是非常主要的课题，稀奇是对于Mini这种数十年如一日的经典车款而言。

Mini从降生到停产为止，一共搭载过7个排量的引擎（好多是吧），包罗848cc、970cc、998cc、1071cc、1098cc和最强的1275cc，均为直列四缸设计。最早期的848cc引擎仅有34匹马力，但因为车身较轻，加快和转弯机能都相当好，极速也能跨越112公里/小时。而John Cooper看到了Mini的潜力，把1071cc达70匹的引擎塞进了Mini的引擎舱，从而降生出Mini Cooper S的神话。而最高输出就是为了列入了蒙地卡罗拉力赛而采用的Mini-Cooper 1275S。这台车搭载的1275cc引擎为Mini车系中最高机能建造，最大输出76匹，也是一副一向沿用至停产的最后一副引擎。

图：人人没看错，这是散热水箱。是以空间实在窄，Mini只能在侧方设置散热水箱，并配有散热电扇。固然并不克正面撞风散热，但因为昔时的温室效应并没有这么严重，全球气温远不及如今，并且发售区域也仅仅在纬度偏高的欧洲，所以水温高的问题并不凸起。

图：固然没有掀背，不外行李箱空间不算太小。

图：左侧为油箱，容量不大，首要为了节约空间，Mini的油耗也不会太大。

图：电池后移是机能迷们在进行配重必会进行的项目。而Mini后置电池的原因是引擎舱实在太紧凑，塞不下了。

图：看上去内饰是相当简陋，但实际上已经比最原始的版本豪华不少，所幸还保留有根基的特征。当然后期的Rover Mini内饰更现代化，包罗整个中控台都有桃木装饰和大量新的塑胶零件以跟上汽车潮水。而红色的包裹材料则是后期增加的，感受有点不太搭调。

图：中央仪表有速度、油量、水暖和油压表，算是相当齐全。表底速度足有150公里/小时。实际上使用1.3L引擎的Mini能够跨越180公里的时速。而表上显露这台Mini已经行驶了跨越34万公里的里程，拍摄当天照样能轻松着车，加快凌厉，可谓老当益壮。

图：猜猜这是啥？其实这是一个单子夹，能夹些单子和散钱什么的。和非常追求车内储物空间的现代车来说，老车对这方面的需求则对照单一，因为昔时可没有这么多手机钱包充电器等各类随身杂物需要找处所安置。而这也是车内独一的储物格。

图：履历了多年岁月，中控台的塑胶件已经老化并发白。不外按钮的功能依然无缺，人人能够猜猜上面的按钮有什么用呢。

图：这台Mini使用一副原始的4前速主动档，已经算是相当豪华的设置。采用全机械式设计，并没有什么变速箱电脑，能够体味到最原始的换档冲击。而Mini上还有4前速和5前速手动变速箱的选择。

图：前座座椅还算广大，靠背能完全放下。不外因为没有两侧护翼，并不适合激烈驾驶。而初期的Mini并没有平安带，尔后期为了适应列国的平安要求才加上了平安带。

图：前座翻起图，可见前座下面有一个伟大的方形横梁，增加车体刚性。

图：Mini后期型增加了门内饰板以增加豪华感。而初期版本为了降低成本是没有门内饰板的，拉门把手仅有一条绳子。而Mini到停产为止也没有过电动窗，自始至终都使用手动升窗，也算是一种低成本的对峙。

图：例牌的驾驶员视线。

相信人人对于老Mini的印象除了复古以外，就是传说中的“跑车般的操控”。而说句实话，在Mini降生之初，基本就没有针对什么吊挂构造什么操控性作出过任何操控性优化，究竟车子就是为了以最低的成本和最小的引擎排量知足同时运输四个成年人，所以吊挂构造是非常简洁，甚至能够说是简陋的。前悬挂只是简洁的麦弗逊构造，而后悬挂则因为极端压缩空间的关系，连弹簧和避震机也省略了，只使用橡胶弹簧吊挂。

图：变速箱和油底壳一体，所以变速箱用油和机油都是混用的，标号也非常新鲜，据说是使用15w60的矿物油。

图：前悬采用麦弗逊，下摇臂由两支拉杆构成，副车架非常简洁，目的就是为油底壳腾出空间。

图：前任车主为这台Mini改装了刹车系统，前刹车可是AP Racing的Mini专用单活塞刹车套件。

图：排气根基属于纵贯设计，无催化，声浪非常迷人。

图：后避震也是压缩空间至极致的设计，没有弹簧没有避震器，仅仅用杠杆道理鞭策压缩橡胶块达到避震的结果。

图：后吊挂示意图。

编纂点评：为了认识Mini的魅力，笔者曾经翻看两次元祖版本的意大利义务《Italian Job》。固然以现代片子的角度来说，这片子略嫌套路，手法也不高妙，但却确的确实让Mini火了一把。而这套片子的经典水平促使宝马也以新MINI翻拍了新版的《Italian Job》，作为对传奇的致敬。弗成否认，看过这套片子的人都邑喜欢那些飞天遁地无所不克的老Mini，就像笔者一般，介绍人人一看。

Check Point：因为..的地舆身分，城市道路规划等身分，让K-Car一类的小型车得以盛行，..也是世界上微型车保有量最大的国度。而Mini的尺寸也和K-car相若，是以也是风行的原因之一。而..的小型赛车场浩瀚，Mini有着深挚的赛车血统，是以在这些小型赛车场会经常看到Mini驰骋的身影，甚至有专门举办的Mini Track Day。Mini文化在..的成长可见一斑。