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这次在高黎贡参加试驾活动,Jeep带来了两款试驾车——牧马人和指挥官。奈何Jeep牧马人如「蔡徐坤」如「杨超越」、自带流量引「狂峰浪蝶」,Jeep指挥官自然落为「端茶递水」的小生。这种关系从试驾途中我听到不下八百回的「什么时候轮到我们试牧马人」便能窥其一二,在部分媒体眼中Jeep指挥官俨然是一台扛起接送任务的「保姆车」。
但正是这样的错位安排,让我们的腰间盘在与Jeep牧马人硬碰硬后,念起Jeep指挥官美式真皮大沙发的好。它舒适、它能装、它外表粗犷内在细腻,作为一台以「满足中国用户需求」为主导的城市SUV,可以说Jeep指挥官非常出色的完成了此行的「保姆车」任务。
易车 选车用车不求人,关注我全搞定! 近日,J.D. Power(君迪)正式发布2018中国汽车售后服务满意度研究(CSI)。 这项研究评测的是拥车期为1-4年的车主对于授权经销商服务部门维修
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第一章 发展综述 2017年,在党中央、国务院领导的决策部署下,各有关部委的积极推动下,在各地方政府政策措施、加强监管督导等因素促进下,在全行业的积极努力下,我国 新能源
【EV视界报道】现如今,随着新能源汽车的快速发展和燃油车牌照陆续在部分大城市受到限制,享有国家与地方补贴,并且备受扶持的纯电动汽车越来越受到消费者关注。另外在中国汽
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或许是受到了种种政策的原因,国内的新能源车市场出现了井喷式的增长。不过我们能见到的多数产品,都是纯电动车,因为所有的新能源车里相比之下纯电动车的技术门槛是较低的
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