e路向南，瑞虎e带你畅享海南悠闲时光

[好文分享：www.ii77.com]

作为一款纯电动车型，全新的瑞虎e的外观设计与传统的燃油车并没有太大的区别。关闭式中网采用了点阵式设计，看起来没有丝毫的违和感。在中网上还有“NEQ”LOGO，让你一眼就能识别出它的新能源车身份。前保险杠上还有贯穿式镀铬装饰条进行点缀，如许的设计能进一步拉宽前脸的视觉结果。本次试驾的车型还配有LED的近光灯以及LED日间行车灯，不光对前脸的颜值有显着的提拔，其较高的亮光度对夜间行车的可视性也有积极的匡助感化。

瑞虎e的侧脸给人一种细腻的感受，无论是腰线照样裙线都起到了让车身收窄的感受。双五辐轮毂采用了双色的设计，粗壮的线条勾勒出很强的力量感。轮胎尺寸为215/55 R18，而所配的是以静音和耐用性为主导的佳通GitiComfort 520轮胎。车身尺寸方面，瑞虎e的长宽高离别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。

来到车尾，保持摆布两侧尾灯的贯穿式镀铬饰条与前脸遥相呼应。C字型尾灯内部同样带有熏黑设计，点亮后的视觉结果十分出众。尾灯下方的“TIGGO e”LOGO非常精明，为了凸起它的纯电身份，“e”字还特意设计成绿色。瑞虎e支撑快充和慢充两种充电模式，快充的充电口被设计在了前脸，而慢充则在后翼子板上。在快充模式下，瑞虎e的电量从30%充至80%只需0.5小时，而慢充则需要6-8小时。瑞虎e的两种充电体式及充电速度对于上下班通勤这一用车场景来说照样相当的合适。

瑞虎e的内饰设计也同样呈现出年青年头时尚之感。中控台上的9英寸触控液晶圮绝对是年青年头消费者的挚爱。其集成了HMI 3.0智能交互系统，诸如导航、倒车影像、空调、音响、车载4G收集等功能你都能够在系统中找到。在本次试驾的车型上还配有360度全景影像，这在该价位的纯电动车型上并不多见。此外，新车还配有全液晶仪表，仪表的配景颜色是能够凭据用户本身的需求进行调节的。除了常规的当前时速和胎压监测外，仪表还能显露瞬时电耗、巡航里程和驾驶模式等。

在设置方面，瑞虎e部门车型配备了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动泊车等驾驶辅助、全景天窗、主驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热等设置。瑞虎e的设置水平在这个价钱的电动车中也算是可圈可点。值得一提的是，瑞虎e车上的充电口多到让工资之赞叹，前排两个USB口加两个12V的电源接口，后排也有两个USB接口。在旅途中，移动设备的充电问题绝对不会显现在瑞虎e身上。

动力上，瑞虎e搭载了一台最大功率为95kW的永磁同步电念头，峰值扭矩为250Nm。而电池容量则为53.6kWh，采用风冷温控系统。在这么一套动力系统的加持下，瑞虎e的NEDC巡航里程为401km。值得一提的是，瑞虎e还带有ECO+长续航模式，只是该模式的开启需要在中控屏幕上把持，而且仅限50次。说实话，在驾驶瑞虎e的过程中并不会有太大的里程焦虑，究竟仪表盘上的剩余里程相瞄准确，本身心里面也是有底的。

Eco和Sport两种驾驶模式在主观感触上没有太大的区别。尽量是Eco模式，瑞虎e的提速也照样具备了电动车该有的快感。但整体的动力输出会较为平顺。比拟之下，Sport模式动力响应会加倍积极，整个加快连成一气。瑞虎e的动力收受分成了高中低三挡，正如人人平时所体验的电动车一般，高档位的动能收受介入力度照样对照显着的。这模式下，你踩刹车的次数都邑有所削减。

最后再说一下瑞虎e的悬架，瑞虎e采用了同级少有的前麦弗逊后多连杆自力悬架。悬架的行程较长，但支撑性照样对照不错的。在面临一些深坑时，悬架照样施展出了不错的滤震性。底盘的整体感受令人写意，尤其是对于一台有着1.6吨整备质量的纯电动车来说。

商务合作德律：13609724359