游侠汽车完成B+轮融资 凭什么估值33.5亿美元？(2)

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此外游侠汽车还与全球最大的独立赛车和动力技术研发企业Prodrive签订长期战略合作协议，双方将共同打造游侠X的高性能版本，可实现百公里加速3s，综合续航力达650km。不过在没有见到量产车之前，一切还是比较空洞的，游侠汽车的估值是不是太高了？

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游侠汽车将面临哪些挑战

在产品生产方面，游侠汽车没有和蔚来汽车、小鹏汽车一样前期选择代工模式，而是直接选择自建工厂。游侠汽车首个生产基地落户于浙江湖州，年产能20万辆的超级工厂预计将于2019年一季度竣工并进入试产周期。

不过摆在游侠汽车面前还有一个大难题，也是许多造车新势力都在面对的，那就是还没有获得纯电动汽车生产资质。据小编了解，纯电动生产资质在发改委核准了15家后就进入暂停状态，截止到目前发改委仍然没有继续核准纯电动汽车生产资质的迹象。

显然游侠汽车想要通过湖州的生产基地如期生产并于2019年交付自己的量产车的可能性非常小，对此卫俊也给出了备选方案，以正常申请生产资质为主，但也准备了代工或者和威马汽车一样收购有生产资质的生产厂家的方案。

在销售渠道方面，游侠汽车将不会建设传统的4S店，而是在一二线城市选择大范围建体验店，以核心商圈为中心1+5进行配置（1个运维服务中心+5个城市体验中心）。不过到目前为止，游侠汽车还没有启动销售渠道的建设。据卫俊透露，游侠第一批城市体验中心和运维中心已完成选址，年内将启动10个一线城市的初期体验中心建设。在三四线城市，游侠将会与国内大型的经销集团进行深度合作，从已有的成熟渠道进行城市渗透。

如何让消费者快速接受游侠X这款以及也是游侠汽车需要迎接的挑战，截止到目前，游侠汽车并没有公布太多关于游侠X量产版的信息，消费者对这款车了解几乎为零，另外量产车延续概念车的设计是否能得到公众的认可，毕竟此前外界对这款车的印象不太好。据卫俊透露，接下来游侠在量产、..、运维等渠道的工作将会快速铺开，相对于过去的基础发展，其整体爆发会集中在2019年。