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作为Jeep牧马人车主的“猫王”曾经有一首《The Wonder of You》的歌特别贴切地形容了开牧马人时,人们的内心戏:“When no-one else can understand me (当没有一个人能够理解我的时候),When everything I do is wrong (当所有人都认为我做错的时候 ),You give me hope and consolation (你给了我希望和安慰 ),You give me strength to carry on (你给了我力量与前进的动力)”。
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耳畔响起这首歌的时候,我的脑海里就会浮现出诺兰的电影《星际穿越》里,男女主角开着Jeep牧马人,顶着扑天的飞尘穿越茫茫玉米地,拼命回家的片段。似乎在那份毁天灭地的绝望底色中,只有那辆红色的牧马人能够让你敢于寄托希望。
当然,那是以前的Jeep牧马人——这句话的意思并非说新一代的Jeep牧马人为了讨好那些精英人士假矫情的“越野梦”丢了老本,而是变得更专业、更强悍,以及更加舒适。
即便是最纯粹的越野迷,恐怕也不会乐得每天都开着上几代的牧马人穿行于城市之中。之前的牧马人都太过于“硬核”,“硬核”到设计师和工程师们都没打算为车主们的日常驾驶做丝毫妥协,一切功能和装饰都朝着极致越野体验的方向发展,所以也难免有那些对于牧马人兴趣并不那么浓厚的人,会对于老牧马人的内装和乘坐体验颇有微词。
但全新一代Jeep牧马人发生了翻天覆地的变化。在公路上行驶时最直观的感受,就是比上一代牧马人安静多了。Jeep或许是发现了消费者们对于“粗犷”二字的诉求并不是全然一体的,他们所希望得到是将噪音和泥泞一起隔绝于车外,而将精细和静谧时时刻刻留在车内。正因为如此,我们在车内看到的是大面积软性材质覆盖、南美进口高级真皮3D座椅与镀铬细节等更高级的材质,而且全新一代Jeep牧马人在工艺上也提升了不少——内饰精湛程度,即使完全开启敞篷,在极细水雾中浸润16小时,各部分功能也能正常发挥。车载智能系统也是如此,Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统,不仅能支持直观、高效的人机互动,更能无缝适配苹果CarPlay,及百度CarLife双系统,大大提升便利性。
而让我印象最深刻的,是变速箱排挡杆和分动箱控制杆的手感。和上一代牧马人“直白”的用塑料包裹金属杆不同,全新一代Jeep牧马人的档杆不仅更加粗壮,而且全部用手感优秀的真皮进行包覆,而在档杆的顶端是铭刻着威利斯Jeep的剪影。既致敬了经典,又能够让你爱不释手。
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