马自达CX-30正式上市，售12.99-17.19万，能否弥补两厢马3缺席的遗憾？

2020-05-30 01:27:04

昨日，备受存眷的长安马自达新车——CX-30经由线上发布会的形式正式上市，新车共推出8款分歧设置车型，售价区间为12.99-17.19万元，根基与长安马自达的紧凑型轿车马自达3 2.0L版本连结一致。

设计感是最奇特的卖点

[本文来自：www.ii77.com]

作为一台定位紧凑型SUV（官方传播）的车型，再加上马自达品牌一贯的调性，与马自达3同..打造而来的CX-30天然不是以空间见长，它的“杀手锏”是同级别中可贵的细腻感与设计感，以及更主要的：驾控体验。

上：CX-30 下：马自达3两厢

在外观上，CX-30更像是一台穿了爬山靴的两厢版马自达3，两者在车头的设计上也根基连结了一致，侧面面积伟大的黑色防擦条却又表清楚这台车有着想去“野”一把的设法。

不外照样想想就好了，究竟这台车全系均仅供应前轮驱动，不外较高的底盘逛逛烂路照样能够的。

与马自达3一般，CX-30的车身侧面并没有显着的腰线，悉数的设计都表达在了“面”上，经由钣金的巧妙凹凸，令车身在光影之下展现出奇特的肌肉线条，而要达到这种结果，对于钣金做工的要求也是挺高的。

当然，这也有或者会令这台小SUV成为钣金工的恶梦，一旦出了不测，在4S店以外的处所进行修复的话还可否达到之前的结果，就要打个大大的问号了，不外忠实说，马自达的这套设计切实是有让人耳目一新的感受。

在车身尺寸方面，CX-30长宽高离别为4395/1797/1545mm，整体体型并不大，比丰田C-HR还要小一圈，固然官方对峙说它是紧凑型SUV，然则笔者照样认为小型SUV的定位才加倍相符这台车。

而车尾部门的颜值也同样不差，厚厚的保险杠让车尾的钣金部门被“压缩”得很厉害，固然如许会间接举高了尾箱地台，不外合营上颀长的尾灯，车尾整体的视觉宽度也被成功拉宽了，至少一眼看曩昔人人也不会感觉这是一台宽度不足1.8m的小车。

内饰时兴，空间依旧是硬伤

除了外观以外，新世代的马自达车型的内饰也同样可圈可点，精良的材质运用以及一切环绕着驾驶员的设计完全相符了马自达的品牌定位，用古天乐的通俗话来讲就是：“让人一看就很想“炸死”它~”

不外中控屏缺乏触控功能，一切功能都只能经由挡把后方旋钮进行把持，在这小我人都习惯了在屏幕上“戳戳戳”的时代，照样显得有些过于勇敢了。

至于你问后排空间？马自达透露你这崇奉就不敷果断了。在传统艺能的加持下，CX-30天然是不会将过多的精神放在后排乘客的舒适性上，究竟作为一台马自达，市欢驾驶座上的那位才是首要义务。

从尾箱容积来看，CX-30却出奇地激昂......宁肯将空间给尾箱、给造型都不肯意给后排乘客，马自达真的是非常率性了......

四驱缺席有遗憾，压燃即将到来

而在机械部门，长安马自达此次为CX-30全系都标配了一副2.0L的创驰蓝天动员机，最大马力158匹，峰值扭矩202牛·米，搭配6AT变速箱，动力固然说不上强劲，然则至少能让驾驶者充裕享受到驾驶情趣了。

然则不得不说，全系没有四驱版本，对于一款SUV车型来讲依然是一个不小的遗憾，哪怕这只是一台小型城市SUV。

值得一提的是，此次马自达还为人人带来了一款6MT手动挡车型，固然设置有点低，然则对于那些追求极致驾控的人来讲也算是有得选了。而若是你对动力还有定见，在本年岁尾CX-30还会换上人人等候已久的“黑科技”SKYACTIV-X压燃动员机，最大马力能达到180匹！

CX-30要面临的挑战并不少

其实此次CX-30的售价还算是对照有真心了，除去12.99万的手动版，主动挡起售价为13.99万元，这个价钱比起最首要的竞争敌手公共探歌以及丰田C-HR都要廉价一丢丢，再加上其在外观设计上的优势，CX-30将来的市场示意也是值得人人等候。

当然，除了公共和丰田的两位强敌以外，一汽马自达的..车型CX-4也是CX-30的潜在敌手之一，两者在售价、定位上都有不小的重叠，而作为中国..车的CX-4在空间示意上则是更“接地气”一些。将来消费者是会被“全球车”、“新世代设计”等元素吸引而选择CX-30，照样会因为车厢空间和车身尺寸的原因而选择CX-4，也将是一个非常有趣的看点。

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认为CX-30设计悦目的，点亮在看！

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