逆势增长的背后 全新换代雷凌究竟强在哪里？

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在合资品牌傍边，广汽丰田雷凌能够算得上是中级车里的一匹“黑马”，自2014年上市以来，在短短的六年之中累积销量即将冲破100万台。

经由上图的数据对比，我们很清楚地看到，尽量就是在情形对照“特别”的2020年，雷凌家眷在方才曩昔的4月份，合计销量达20252台，跨越了像凌派、昂克赛拉等竞品车型，同比增进34%，占广汽丰田总体销量32%，做到了真正意义上的逆势上扬。

那么全新换代雷凌是若何在近几年低迷不振的车市中，获得浩瀚消费者青睐的？今天小编就带您从实际用车角度出发，周全认识一下全新换代雷凌示意若何。

加倍相符年青年头消费者的审美要求

小排量涡轮增压+夹杂动力系统加倍相符大趋势

此外一套动力系统，则是雷凌双擎所搭载的丰田最新的THS II夹杂动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸动员机，经由VVT-i可变气门正时系统、EGR(废气再轮回)系统，并改善冷却系统及进气管和活塞的外形，进一步提拔动员机的效率，压缩比高达13:1，综合工况油耗仅为百公里4.1L。

与之成家的是，新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，可提拔燃油效率和行驶机能。紧凑、简便的镍氢夹杂动力蓄电池，也具有超卓的轮回充电能力和耐用性。将蓄电池组安装在后排座椅下方的设计，确保与双擎车型与汽油车型连结沟通的行李厢容量。

智能化、网联化已成家用车配备所需

跟着互联网和5G手艺的渗透，越来越多的企业到场到车联网、无人驾驶解决方案、激光雷达、芯片、高精定位等范畴斥地中。当前，全球汽车财富正履历着以“电动化、智能化、网联化、共享化”为成长趋势的“新四化”手艺革命和行业厘革。在此配景下，跟着互联网和5G手艺的渗透，智能化和网联化早已成为汽车成长的必然趋势。

此外值得一提的是，科技版搭载领先同级的三屏互联，包罗同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色昂首显露屏（HUD）和7英寸彩色仪表盘。三块屏幕能够实现信息联动，供应雄厚周全的高清资讯。在实际驾驶过程中，驾驶员无需垂头，便可经由HUD直接认识路况信息，行驶平安性大大提高。

总结：

自2014年引入中国汽车市场以来，雷凌家眷累计销量即将冲破100万台，收获了近百万车主对产物、品牌的一定。跟着全新换代雷凌在产物力上的络续提拔，以及在车型结构上的络续完美，全新换代雷凌将一向助力广汽丰田在合资中级车市场中，连结领先优势。

据悉，广汽丰田全新雷凌活动系列，将于本年7月份上市。基于美版车型设计气势打造，全新雷凌活动系列将用更细腻的造型、更燃情的驾趣表态，并将供应185T燃油版和双擎混动版两种动力系统版本，为消费者供应更多购车选择。相信即将上市的它，将为消费者带去新潮、智趣的消费选择。