大众正式入股江淮，新能源领域又要有大动作了？

传闻已久的公共汽车收购江淮50%股权一事，今天已经一锤定音。 [转载出处：www.ii77.com]

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公共汽车集体（中国）5月29日公布，公共汽车将投资10亿欧元（约84亿人民币），获得安徽江淮汽车集体股份有限公司母公司安徽江淮汽车集体控股有限公司50%的股份。同时增持电动汽车合资企业江淮公共股份至75%，获得合资公司治理权，实现企业治理模式厘革。

也就是说，公共汽车用10亿欧元收购江淮控股50%股权并控股江淮公共。江淮公共是以成为继华晨宝马之后，又一家经由改变合资股比实现外资控股的汽车合资公司。

公共汽车在国内本来有上汽公共、一汽公共两家合资公司，那么作为公共在国内的第三家合资公司，江淮公共今后将生产什么车型呢？这个不光好多消费者关心，上汽公共、一汽公共的经销商也想知道谜底。

今朝看来，新能源车将成为江淮公共的重点产物。中国市场被公共看成电动车买卖的主疆场。公共明确透露，2028年前中国的电动车产能将达1160万辆，占其全球规划产量2200万辆的一半以上。

此外，公共汽车已经在加快电动车买卖历程，原规划2028前推出50款电动车型，后持续扩大规模，将规划推出车型提拔到70款。这就意味着，将来公共汽车有非常多的电动车能够引进国内生产与发卖。

江淮汽车也有明确的新能源计谋。公司规划到2025年再推出5款纯电动汽车，同时竖立、完美电动汽车工场和研发中心。新的投资无疑将进一步强化集体正在推进的电动化计谋，助力新能源销量比重达到30%以上的阶段性方针。

所以这个合尴尬双方来说一拍即合。值得注重的是，在收购江淮股份的同时，公共汽车集体还在电动汽车生产价格链范畴增强投入，公共将投资约11亿欧元获得国内电池生产企业国轩高科动力能源有限公司26%的股份并成为其大股东。这能够看出公共汽车加码中国新能源车市的决心。

当然，江淮公共的新能源车成长道路并非坦途。

中国汽车畅通协会专家..成员李颜伟透露，江淮公共生产发卖思皓牌电动车，3月全国零售15台，自客岁短暂生产两个月就暂停了；电动车资源都是两个南北公共遴选后再给江淮公共来用。

也就是说，江淮公共今朝在新能源车市的竞争力非常弱，车企要想短期快速做大盘子，需要产物结构、..体式、发卖渠道等方面快速跟上。

今朝看来，资源市场认为公共收购江淮控股50%股权，对江淮汽车是个大利好，江淮汽车股票连日强势上涨；而对公共汽车来说，这也会成为其与一汽公共、上汽公共商洽的筹码，今朝一汽公共、上汽公共的控股权都在中方手上，是以公共在江淮公共的结构，有利于在中国市场争夺更多自动权。