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新华社在最近的官方稿件中造了一个新词——“共克时艰”。意思是共同克服当下面临的艰难处境。
目前我国经济面临下行压力,2017年GDP首次“破7”,中国汽车行业也面临挑战。
根据全国乘用车市场信息联席会发布的消息,全国乘用车上半年总销量1097.44万辆,同比增长4.0%,并未达到很乐观的预期增速。已经连续数年保持强劲增势的SUV车型更是在今年上半年显出一些疲态,上半年同比增长仅6.3%,较去年同期16.8%的同比增速下跌颇多。
从车市上半年的数据来看,无论是整体大环境,还是SUV细分市场,快速扩张的红利期已经步入尾声。
SUV领导者哈弗,当仁不让迎接挑战
#纯自主迎贸易战,哈弗神车降2万#开启之后,哈弗旗下包括全新哈弗H6/新哈弗H6 Coupe/哈弗H6运动版/哈弗H4/哈弗H2/哈弗H2s等在内的热销车型将进行全面优惠,最高让利达2万元,哈弗M6车型更是直接官降2.4万元。
让竞争对手感到惊愕的是,此次不仅是受年轻消费者喜欢的哈弗H4、H2等车型进行了大幅度的让利优惠,久坐SUV销量榜首的全新哈弗H6和新哈弗H6 Coupe也有1.5万元的降幅。
哈弗此次促销活动的力度,表现出了“江湖老大”的气魄。在波动的SUV市场中哈弗没有萎靡,而是激流勇进,以气势磅礴的让利活动迎击市场挑战,在稳固哈弗品牌SUV领导者地位的同时,进一步扩大在SUV市场中的份额。
SUV市场的爆发性增长红利正逐渐褪去,竞争进入白热化状态,正是车企优胜劣汰,彰显真本领的时候。在小体量车企战战兢兢搂紧自己地盘时,长城作为连续两年销量过百万体量的车企,开始了大举收割市场份额。
不难想象,哈弗此举将会在2018年下半年中,挤压同级别竞争对手,对SUV市场进行大洗牌,加快市场优胜劣汰的局势。哈弗本来在产品上就有着领先性的优势,1.5T+7DCT的动力组合平衡了日常家用平顺性、经济性和运动化的需求,在同级别竞争对手中的表现出类拔萃。这次降价,会让哈弗系列车型性价比飙升,产品力+性价比双领先的哈弗,势必是一次对市场的“血洗”。
技术实力为品牌做背书,SUV红利褪去哈弗成赢家
哈弗专注于SUV产品,从哈弗H1到哈弗H9完成全面产品布局,技术齐备。SUV大品牌的实力,可见一斑。这次哈弗让利促销,既可以优化产品结构,让H系和F系车型形成合力,继续稳固哈弗在SUV市场的领导地位。
哈弗如此有自信的一大原因就是自己掌握着核心技术。
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