不少车主都会有这种感觉,油表上显示的前半箱油可以开很久,而到了后半箱油的时候,却感觉指针下降得特别快。
这到底是什么回事呢?原因其实有这么几个:
第一,油箱形状导致
说到这点可能不用解释你就已经了解了。
首先我们要知道仪表上的变化是通过“油浮子”随着液位的高低变化而反映出来的。
但大部分轿车的油箱形状都是不规则的,也就是说,油位下降了一半,并不代表着油已经消耗一半,而是更多。
因为考虑到车辆整体的设计,油箱形状难免会受到底盘、排气管、悬挂等的影响,而为了达到更多的容量,只能把形状设计得很不规则。
因此在油量消耗的时候,液面的下降程度是不均匀的。而且油表的量程有限,并不能完全显示所有的油耗。
第二,油加太满
汽车油箱的设计一般都会预留大概10%的空间,即使这10%的空间没加汽油,油表指针也已经是100%满格了。
第三,温度影响
“那是我们都回不去的从前,幸好还可以坚持当时的信念”
官方回应:不是造车,是造月饼。
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