当越野“数码化”，试驾全新一代路虎卫士

2020-09-16 02:50:50

10年前，若是你掀开一本摄影杂志，或许会见到这么一个问题：“您感觉数码摄影会庖代胶片摄影吗？”在其时，或许大部门人都邑斩钉截铁地回覆“弗成能”。然而，10年曩昔后，摄影数码化已是潮水和趋势，也恰是因为数码化，摄影不再是少部门人的专利，今时今日只要拿起一部手机，你都有或者拍出一张“大片”。

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同样的，多数年前，若是你掀开一本汽车杂志，上面或者会有这么一个问题：“你感觉越野是机械构造靠得住照样电子元件靠得住？”大部门人的回覆都邑是“机械构造”。可在今天，路虎这位越野的“卫士”却用它的实际示意敷陈我们，电子元件也能非常靠得住，越野也能数码化！

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曾经，有人将数码相机称作“傻瓜机”，因为它的拍摄没有任何技能可言，只要按下快门即可。现在的路虎卫士在到场更多的电子元件后，既不是手动挡，没有手动的三把锁，取而代之的是主动挡把和数量不多的几个按钮。岂非说现在的路虎卫士也如同数码相机一样，酿成了“傻瓜”吗？其实，从我的实际感触来看，现在的路虎卫士更接近于微单和单反一类的存在，简洁之余保留了必然的把持空间，让越野变得更简洁，但同时又不会丢失介入感。

此次试驾的路线是从公路出发，路上会经由搓板路、泥泞路段、溪流、岩石路段，最后经由戈壁路面回到公路上，完成一天的试驾。在分享我的试驾感触之前，先来简洁介绍一下全新一代路虎卫士的一些根基参数。

全新路虎卫士（以下简称路虎卫士）搭载了3.0T双增压动员机+48V轻混手艺，成家的是8速主动变速箱，车身尺寸5018（不含备胎4758）*2008*1967mm，轴距为3022mm。车上搭载了全时四驱系统，配备了双速分动箱、中央差速器和自动式电子后差速锁。底盘构造为前双叉臂式自力悬架、后多连杆式自力悬架，并全系标配空气悬架。车身接近角38°、离去角40°、经由角28°，最大离地间隙291mm，渡水深度可达900mm。

从上述数据中不难看出，现在的路虎卫士的确有太多的“电子味”，然则从中也不难看出，现在的路虎卫士在硬件数据上如接近角、离去角等，堪称同级别最强。那么，如许一款全新的路虎卫士，它的实际越野示意若何呢？

从公路出发的时候，我的心里并没有太大的波动，固然这一代的路虎卫士百公里加快只需6.1s，但对于这么一个人人伙而言，公路驾驶实在难以激起驾驶者的驾驶欲望。直到车辆走上了搓板路，我才第一次有了料想之外的感受。一样而言，大部门的越野车型为了更好的撑持结果，悬架结果多半偏硬，导致乘坐舒适性较差。可在波动一直的搓板路上，路虎卫士却将震动过滤得很“伶俐”，它既不会让你损失路感，但又不会让你过度波动，加上较高的座椅舒适性，甚至能够用舒服来形容。

在经由溪流路段时，我是有些失望的，因为路虎卫士的渡水深度可达900mm，可因为干涸等天然身分，我们经由的溪流多半不深，是以没法子很彻底地感触车辆的渡水机能。只是，这种失望很快就跟着我们达到岩石路段而消散了。

在车队眼前，是一段凹凸落差很大的岩石路段，若是是传统越野车，这路段会对驾驶者的手艺有极高要求。在什么时候锁止，若何掌握油门的开合，挡位的选择，路线的走向，既是对驾驶者的考验，也是对车辆经由性、接近角和离去角等数据的硬性考验。可在路虎卫士眼前，它们都被简化了，只需要将车辆切入岩石爬行模式，将底盘高度升高，凭借车辆自己过硬的本质，驾驶者只要遴选好可行的路线，路虎卫士就能承载你踏平曩昔。

对这辆路虎卫士最后的考验是在沙漠戈壁路段，这个路段因为沙地软硬纷歧，加之需冲要坡，是以稍不留神就会陷车。同样的，将车辆切入沙地模式与低速2挡，在确认好地面软硬之后，提前加快、选好路线、稳住油门，跟着轮胎冲开路面的沙，路虎卫士很轻松地冲上了我们经由的每一个沙坡。

或者你看上面那部门会感觉，路虎卫士让越野变得“无脑”，但要知道这是基于路虎卫士自己强悍的越野机能之上。并且它的强悍并不会让你缺失介入感，成为一个看客，更接近于降低越野的难度，让你可以更轻松、更随意地踏入越野的门槛，体验越野的情趣。

更主要的是，在路虎卫士身上，我除了感触到越野机能以外，还包罗有很强的舒适性，这是非常可贵的。要知道，路虎卫士供应有近170个辅件选择，这意味着它是一辆“官改车”，尽量是专业越野，你也不需要对它做出很大的调整，完全能够经由官方途径获得强悍的越野机能。但同时，它在内部上不需要你做出太多调整，很好地保留了车辆自己的舒适性。

首先，路虎卫士的内部空间示意是毋庸置疑的。然则它除了乘坐空间以外，储物空间也是极为雄厚，更让人感觉可贵的是浩瀚科技性设置的到场。好比前排的语音掌握、三屏联动、座椅电动调节、流媒体后视镜等；又好比后排同样舒适宽敞的乘坐空间、分段式隐私玻璃、雄厚的充电口和分区空调等。能够说，路虎卫士真正实现了“越野”和“城市”共存，完全能够做到一车多用，既能平常代步出行，又能进行高强度越野，将城市的束缚抛诸脑后。