加量不加价，2021款哈弗H7诚意揽客

2020-09-16 02:51:01

在哈弗的H系产物中，因为H6神车的名气太甚火爆，导致部门消费者在必然水平上轻忽了哈弗H系列其余车型的存在。

其实哈弗H系列有着完美的产物链，好比自立越野标杆的H9、小型SUV市场热卖的H2、入门级硬派越野H5，以及中型SUV车型哈弗H7。

比来哈弗H系列的多款车型迎来了更新，前有第三代哈弗H6上市，在北京车展上，全新哈弗H2也有望表态，此外近期哈弗H7直接跳过了2020款车型，直接推出2021款车型，售价区间为14.2万-17.3万元。

固然车型外观与动力并未有太多的转变，然则在设置、内饰、智能科技方面进行了升级，而且维持原有售价，加量不加价的升级做法显得极其有真心。

2021款哈弗H7依旧陆续之前的4个版本，中低配版本的畅享型（14.2万）与悦享型（15.2万）维持了原有的雄厚设置，皆配备了陡坡缓降、无钥匙进入、偏向盘换挡、9英寸液晶中控屏、全车车窗一键升降等设置。

个中悦享型比拟畅享型多出了感应雨刷、皮质座椅、全景天窗、全景倒车影像等设置，固然售价比拟最低配贵了1万元，但舒适性设置更雄厚，贵出的1万元算是物有所值。

中高配版本的智享型（16.3万元）与尊享型（17.3万元）的设置加倍雄厚，它们比拟售价更低的车型多出了自适应巡航、头部气帘、电动后备箱、前后雷达、长途启动、全液晶仪表、LED大灯、座椅加热等设置，而且增加了电子档杆，内饰的科技型有了显着提拔。

而售价为17.3万元的顶配车型，设置则十分齐全，气氛灯、主动泊车、倒车侧预警、自动刹车等功能皆有搭载。

在2021款哈弗H7的四个版本中，蜀锦认为性价比最高的车型为16.3万元的智享型，它的实用性、科技型设置较为雄厚，若是预算不敷建议选择15.2万元的悦享型，该版本仅是在科技型设置方面有必然缺失。

而17.3万元的顶配版本，更多是在智能驾驶方面的提拔，对于这个价位消费者来说不算刚性需求，相对性价比不算高。

在科技型设置方面，2021款哈弗H7升级了语音识别功能，相较于2019款车型的语音操控，2021款车型所搭载的飞鱼2.0系统，支撑语音叫醒、语音交互退出、声源定位等功能，可掌握空调、车窗、导航等，进一步的提拔了语音交互的便当性，以相符当前时代消费者的用车需求。

此外在智能互联方面也有了更多的立异。

好比支撑了双屏互动功能，能够经由多媒体主机将部门信息传递至仪表屏显露，轻易驾驶员查察主要信息，降低了行驶的风险。

固然在智能科技范畴的升级，哈弗H7与行业顶尖车型还有差距，但比拟2019款的提拔已经充沛显着，可以知足消费者常规的智能交互需求。

2021款哈弗H7之所以会进行“加量不加价”的升级，首要是因为在中型SUV市场中，自立品牌已经加大了产物的升级换代，好比奇瑞瑞虎8、比亚迪唐、传祺GS8等产物都极具实力，所以哈弗H7面临的压力并不小。

而此次2021款哈弗H7上市，在智能科技范畴有了提拔，与比亚迪唐等竞品处于了统一水准。

其次多项新增加的设置，设置要比竞品有必然的优势，性价比获得了凸显。这两方面是2021款哈弗H7最大的提拔，个中对于消费者，性价比的提拔更具有吸引力。

但我们也不得不考虑的是，2021款哈弗H7的表里设计仅是针对细节调整，比拟较奇瑞瑞虎8、比亚迪唐等竞品车型，它的外观设计还有待提拔。

固然对于哈弗H7曾经的车主群体来说，H7如许稳重中庸的设计照样可以吸惹人饮茶，然则对于更留意活动个性值的年青年头消费者，哈弗H7的吸引力相对没那么高。

所以哈弗H7在提拔性价比的同时，也应该增强车辆设计的提拔，究竟年青年头人也有着中型SUV的购置需求。

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