坐不住了！标致全系罕见优惠，免费保养还送车船税和交强险

跟着车市苏醒渐趋回暖，豪华品牌销量依旧一路高歌，越来越亮眼，法系车却在跌跌不休的路上没有终点。凭据中汽协给出的1-6月统计数据来看，法系车市场占比只有0.31%。意味着每卖出1000辆新车，个中只有3辆是法系车，而这个中还要被美丽、雪铁龙和DS品牌瓜分，跌速远高于行业均势。

从8月最新销量数据来看，美丽月销只有1475辆，8个月累销14291辆，雪铁龙月销924辆，累销14034辆，说真的雪铁龙卖的还没零跑汽车，就谁人只有一款10万级其余轿跑电动S01的品牌销量高，也是令人赞叹。

冰冻三尺非一日之寒，法系车的这种局势也不是一天造成的，不为市场合改变，不降价不改善，动力总成和设计气势萧规曹随，令人审美委靡。偏离市场热点，和消费者需求南辕北辙，被庖代被镌汰，真的不令人不测。历年累月的印象，让法系车陷入了一个非常被动的局势，没有行动就意味着“消亡”，有了动作消费者纷歧定买单。

然则对对峙国内车市不摇动的PSA集体，对美丽和雪铁龙来说，这种局势太甚煎熬，雷诺退市解脱了，这两个品牌又该若何接管曾经备受追捧到如今“连呼吸都是错的”的落差？坐不住了是必然的，美丽率先拿出了动作。

旗下在售车型，5008/4008/3008/全新一代2008和新一代508L，以及4008 PHEV 4WD，和408/308等全系车型，都拿出了分歧水平的优惠。以美丽508L为例，不光给出8000元的油费补助，还有2年/4次根蒂调养赠予，免除车船税和交强险，动力总成质保耽误至10年/20万公里，甚至还有1万的置换补助。

法系车真是不鸣则已，一鸣惊人，要么任你市场千遍万遍，我自不动，如今销量不成了知道焦急了，大杂烩一锅上端给消费者了，尤其是这个10年/20万公里动力总成补助，其实更多照样显现在三缸机车型上，为了撤销消费者挂念，法系车固然口碑日益下滑，然则动力总成不乱靠得住性照样对照超卓的。当然，对车主来说，质保政策一定是越久越好。

其他车型还有的给出了0首付0利率等金融政策，交强险以及车船税根基上是全系优惠，2年/4次免费根蒂调养和分歧水平的补助，也根基涵盖了大部门车型，看得出此次美丽的真心。

不外这份真心来的有些迟，撞到南墙知道疼了，如今一些车型都上市三年摆布了，才给出综合下来万八千的补助优惠，显然也是不如同级别竞品示意的，并且低保值率也制约着车型的销量示意，此次全系优惠对美丽来说是个好的劈头，但可否取得预期结果，就要看看9月的销量数据了。