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一入汽修深似海
已经在汽修行业打拼十多年,看见现在的学徒自己不由得想说几句,修车之路漫无终点,在干修车这行的时候,感觉是满满的一个金饭碗,从小不读书,,听亲戚说汽修这行不错,有前途,是一门技术,铁饭碗,以后还可以开门头自己干,比较自由,对前途一片迷茫的我听从了家人的安排。学徒三年,中工五年,大工八年,经历了多少辛酸苦辣,估计只有在这个行业打拼的各位大侠知道。
学徒之过
学徒三年:每天给师傅的宿舍打扫卫生,打水,拿扳手,倒机油,反正修理厂最脏,最累的事情肯定是你的,在夜深人静的时候自己问自己,难道是自己傻X么,不是,是因为怎么想学习一技之长,现在学徒可能感觉不到学习技术还用这么累,其实干了十几年的老师傅都知道,以前的技术是多么的保守,想学习一些东西你的讨好师傅,自己偷偷的学习,可能是由于市场的原因,现在修车工资低,干活累,年轻人爱面子,招个个学徒比娶个媳妇都难,招个学徒吧,现在每天在干什么,玩手机,看快手,王者荣耀,让他干活的时候,还的讨好着,选择这个的行业,那么就要踏踏实实的干,认认真真的学,可能现在的年轻人就是所谓的混日子吧!别这样了,最终伤害的是你自己!
中工之路
中工之路:学徒两年没工资,三年120元,四年240元,五年800元,其中在中工的时候自己就可以简单的更换一些底盘件,保养,不可否认,最累的肯定是中工了,加班常态化,工资最低化,这个时候其实有很多人都坚持不下来,干个几年已经没有学徒的冲动与激情,
大师之苦
大师之苦:终于熬到到了自己梦寐以求的师傅级别,自己带一个维修班组,但是已经不是自己那个时候的时代了,学徒一说累,脏,说工资..少就不干了,中工动不动就改行,说师傅我坚持不下去了,一路走来自己知道其中的艰辛,那个时候以为成了师傅就可以抽着香烟,喝着茶水,但是由于时代的变迁已经不在是当年那么简单的维修,需要故障诊断和车型的熟悉,如果不学习的话,面临的就是无情的淘汰!
任何一个行业,都不容易,三年入行,五年懂行,十年称王,应该如此!现在的社会太现实!
穿上整洁的工装,坐进明亮的厂房。启动仪表,就像医生拿起了听诊器,
按下电钮,举升机就是那手术床。
还是要看经济实力
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