一周车事丨试驾欧拉iQ，捷豹E-PACE上市28.88万起

试驾欧拉iQ 也许会是电动车界的哈弗H6 [转载出处：www.ii77.com]

欧拉iQ不光是车型新，连品牌都是新的。作为长城旗下独立的纯电动品牌-欧拉的首款车型，它给人的第一印象够好么？

[好文分享：www.ii77.com]

在成都车展前夕，茶哥在青城山试驾了欧拉iQ，当时有人放风说这车也许会不到十万元，茶哥的第一印象是：怎么可能！结果两天之后，欧拉在成都车展宣布上市，茶哥惨被打脸：补贴后售价为8.98万-10.58万元，看样子长城真的想在电动车领域再造一个“H6”。

初见iQ，一眼就发现它绝对是新生代车型，因为它与众不同，显得很简洁，有科幻感：其封闭式的前脸一下就透露了它的纯电动车身份，前脸的横纹让车体看上去更宽，两侧的黑色进风口其实也是封闭的，但这个造型让前脸看上去生动起来，增加了一些运动感。因为车身较高，车头也够厚，从前面看你可能会误以为它是SUV或者大两厢车，结果一看侧面，你会被惊到的：它居然有个尾巴！而且是掀背设计！这种跨界造型让它显得很标新立意，但是不乏实用性，乘坐空间可以和SUV媲美，至于储物空间，毫不夸张的说，打开掀背尾门，你可以放个电冰箱进去。这点就足以让三厢轿车、或者紧凑型SUV甘拜下风。

相对于独特外观，内饰就中规中矩很多，没有可以吃鸡或者看电影的夸张大屏，有一个正常尺寸的中央显示屏显示影音娱乐、导航和车辆设置、能量走向等信息。悬浮式的中控台上有一个短短的挡把，上面只有RND三个挡，旁边就是带自动驻车功能的电子手刹。中控台上的出风口设计跟前脸的横纹设计一脉相承，副驾前的中控台上还有一粗一细的两条竖纹装饰，显得很有范儿。

试驾路段来回大概有80公里，去时仪表显示续航里程还剩330公里的电量，全程载四位成年人，空调大开而且略带暴力的驾驶，回程显示续航还剩255公里，可见其宣传的360公里的工况续航里程是靠谱的。让人满意的是，上市的三款车型均是工况状态360公里、等速续航里程440公里，换而言之，花不到10万元，你也可以和开着比你贵好几倍电动车汽车的哥们一起去郊外钓鱼或者城际旅行。

三种动力模式能满足多重性格的驾驶者。如果你选择经济模式，它可以给你提供丝般顺滑的驾驶感受，没有噪音，没有蹿动，即使你深踩油门，它也不慌不忙。标准模式已经能轻松超越绝大部分轿车，秒SUV更是不在话下。运动模式下，它就成了狂暴分子，你右脚的一点点动作都能变成加速度，别说十万、二三十万元的小钢炮们可能都会被它打击自信。建议你运动模式时一定谨踩油门，如果你一脚打底，你会感受到什么叫扭力转向，因为扭矩实在太大了，这放大了左右前轮的扭矩不平衡，让方向盘都有往左或往右细微转动的倾向，不过不用担心，有博世第九代的车身稳定系统保驾护航，你不至于跑偏。

动力回收也有强中弱三挡，在车辆减速时，你能感觉到三个挡位下减速度的差异，选择强时，你几乎可以不用刹车，放松电门，车辆就有明显减速感。选择弱时，与传统燃油车滑行时的感觉相仿。因为有车底的电池组压舱，所以该车虽然车身较高，但是重心却够低，加上较硬的悬挂，和后扭力梁结构，其转向时侧倾不大，轻柔的方向盘很适合日常驾驶。

作为一款新生代产品，该车在智能互联方面自然不会落下，车联网、语音控制、手机互联都没问题，还有一键呼叫功能，可获得人工服务、道路救援、紧急救援等功能。

这样一辆车，再想想不到十万的价格，茶哥的感觉是：欧拉iQ已经有了电动车界H6的样子。

阮经天代言！28.88万起，全新捷豹E-PACE闪耀上市！

8月29日，全新捷豹E-PACE上市发布会在青岛世界博览城盛大举行。在一场“驭·见E-PACE”新英伦都市歌舞剧的精彩演绎中，捷豹PACE家族的最新成员——新英伦豪华轿跑SUV全新捷豹E-PACE闪耀上市。其代言人当红影星阮经天亲临发布会现场参与演出，为这场“豹力美学”视听盛宴倾情助阵。

作为奇瑞捷豹路虎首款全球同步投产的车型，全新捷豹E-PACE共推出六款车型，厂商建议零售价为人民币288,800元-395,800元。

全新捷豹E-PACE采用诸多源于赛道传承及F-TYPE跑车的设计元素，以前沿仿生学设计理念打造颇具运动韵律的溜背造型与车身线条，引领设计新风向。座舱采用极具现代感的跑车设计，中控仪表盘上方融合独特的赛道弯道曲线风格，营造前卫的豪华氛围。

全新捷豹E-PACE采用Ingenium 2.0升涡轮增压发动机和9速自动变速器，并搭载运动化调校底盘及智能四驱系统等配置。乘坐舒适性及空间表现，后排座椅放倒后，装载容积可扩至1,141升，能够容纳至少6个20寸标准登机箱。中央储物格容积达到8.5升，手套箱容积达10升。

至此，奇瑞捷豹路虎已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型，未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型，以及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。

宝骏全新SUV亮相成都车展

2018成都车展的大幕已经正式拉开，作为西部地区最大规模和最具影响力的汽车展会，成都车展也吸引着国内外品牌厂商的积极参与，纷纷推出全新车型，抢占大有潜力的西部市场。

其中，上汽通用五菱宝骏品牌隆重亮相。现场除了宝骏510、宝骏530这些已经被消费者广泛认可的车型外，宝骏展台上还通过全息投影的方式展示一款全新的SUV车型——CN210S（内部代号）。

据悉，宝骏品牌此款全新车型将定位于紧凑型SUV，主要针对生活在都市的年轻消费者群体。车型将基于宝骏品牌全新的制造..，并将使用宝骏品牌最先进的生产设备及技术，提升车辆品质和用户体验。

从影像中我们可以看出，CN210S的外观设计沿袭宝骏品牌家族设计风格，但同时也不乏新的设计语言。前脸部分采用分体式大灯，宽大的中网拉宽了横向视觉效果，科技感十足的同时，也具有很高的品牌辨识度。

车身侧面采用双腰线设计，整体线条平直硬朗，凸显出了SUV车型的力量感。车顶线条与腰线相结合，共同营造出低趴、运动的感觉，符合时下年轻人对于SUV的外观审美。

车尾部则采用了贯穿式尾灯，纤细的灯带与车头相呼应，整体感很强。

以全息投影这种科技化的方式在成都车展发布概念车型，可见宝骏品牌在年轻化、智能化、科技化方向发展的态度和决心，以及对于西部市场的重视程度。消费者们对于这款全新车型又会有怎样的反响呢？我们拭目以待！