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每到冬季,跟着现在中国汽车..弄法的逐渐成长,就会举办好多的冰雪驾驶体验运动,有针对媒体流传的,也有面向特定用户的,还有能够让通俗客户付费介入的..课程等等。
作为媒体介入者,冰雪驾驶运动,一样不会有新产物体验,那若是存眷回驾驶体验自己的话,似乎这些运动都有些反复雷同,尤其是关闭场地冰雪驾驶运动。所以我们如今不随意反复介入冰雪驾驶运动,究竟走一趟北国也花时不少,除非,我们评估会有新颖的内容传递给人人。
本年的“2021梅赛德斯-奔腾冰雪对决”运动,我们去了。新弄法是,我跟阿陈——我们的《驾值观》导演,一路去的,作为平时的赛道驾驶发烧友,阿陈这回要在冰雪场地“出道”了,并且他不是站在摄像头后背,而是来到幕前。
其实这是我第一次介入奔腾冰雪驾驶运动,到了现场,才发现超出此前预估。奔腾不愧是传统大牌,其拥有的汽车底蕴,助力他们缔造出一个超乎想象的冰上驾驶乐园。
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