最强宝马！Manhart打造的630匹 BMW M2

自从在2015年底问世之后，代号F87的宝马《BMW M2》无论在性能输出与操控表现也都有著高水准演出，但对于众多改装厂家来说当然是以打造出最为强悍、最为抢眼的作品为目标，因此一年多来也已有著不少改装作品登场，而来自德国的改装厂家Manhart虽然推出作品的速度不比其他对手，但近日亮相的最新作品MH2 630，则是完全阐述了「不鸣则已，一鸣惊人」的精髓。

[原文来自：www.ii77.com]

早在2014年底便以M235i为基础打造出较现行原厂式样M2更加强悍的MH2 Clubsport以及MH2 400 WB之后，如今以M2为基础打造出的作品势必更加威猛，不过为了达到前所未有的动力颠峰，因此Manhart决定在这款最新MH2 630引擎室内，以正港M族採用的「S」字头动力来取代M2原厂搭载的N55引擎，而殖入的便是老大哥F80 M3/F82 M4的S55 3.0升直列六缸TwinPower双涡流单涡轮增压引擎，再换装碳纤维集气箱、加大中央冷却器、强化涡轮增压系统、换上不鏽钢排气系统与90mm碳纤维尾段，经过重新撰写ECU之后，一口气榨出了630ps的最大马力与76.5kgm的峰值扭力，搭配七速M DCT双离合器自手排变速箱，儘管Manhart尚未公布这辆MH2 630的实际性能数据，不过预料将可写下0~100km/h加速低于4秒、极速上看320km/h的性能实力。

而除了动力方面的提升，Manhart对于外观样貌与操控性能方面当然也没有忽视，在外观方面换装了以碳纤维材质打造的附进气孔引擎盖与前下扰流，加上来自M Performance的碳纤维侧裙、后下分流器及尾翼，搭配自家出品的19吋Concave ONE锻造铝圈，以及尺码为前255/35R19、后285/30R19的Michelin Pilot Sport Cup 2竞技用胎，至于底盘部分首先换上来自KW的Clubsport 3 Way避震器、前6/后4对向活塞煞车卡钳以及前380mm/后370mm碳纤维/陶瓷複合材质煞车碟盘，让这辆MH2 630真正达到了「快」、「稳」、「帅」的无上境界。

请关注微信公众号：CarOption