最低续航都超500km,在2019想买纯电新车的不妨等等它们

最低续航都超500km,在2019想买纯电新车的不妨等等它们

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随着技术的发展,纯电动汽车的续航里程必定会不断提升,而到了2019年,各大厂商预计会将最大续航里程提升到600km左右,例如比亚迪秦Pro EV600、广汽新能源Aion S,可以满足大多数人的出行需求。如果你有纯电动汽车的购买意愿或者实在拿不到燃油车牌,那么不妨考虑一下它们。

 

比亚迪唐EV600

最大续航可达620km


近日,比亚迪公开了全新一代唐EV600的一些最新信息。据悉,全新一代唐EV600将会推出五座与七座两个版本车型,其中五座版本为四驱车型,综合续航里程为500km,最大续航里程为600km,而七座版为两驱车型,综合续航里程为520km,最大续航里程为620km。

 

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与全新一代唐DM相比,全新一代唐EV600最大的变化就是前格栅采用了全新的矩阵式设计,造型与此前的王朝概念车保持一致,同时前包围造型也变得更为犀利。目前,该车已于2018广州车展上开启预售,预售价格区间为26-36万元。

 

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买车君小评:对于比亚迪的新能源实力,大家都心中有数,因此全新一代唐EV600的综合续航能达到520km倒也不太出乎意料。只是不知道为什么原本定于2018年底上市的它拖到了现在还不上市。不过这也说明它到来的时间已经不太远了。

 

比亚迪秦Pro EV600

综合续航可达520km


从此前曝光的申报图来看,秦Pro EV600的外观设计与秦Pro EV500保持一致。另外,从申报图的尾标以及命名方式来看,秦Pro EV600的最大续航里程或将达600km。至于综合续航里程,根据工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第13批)》显示,秦Pro EV600的综合续航里程达到了520km,与全新一代唐EV600的七座版本相同。

 

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在动力方面,秦Pro EV600将搭载一台最大功率达135kW的永磁同步电机,最高车速可达150km/h,电池能量密度为160Wh/kg,百公里综合耗电量为13.5kWh。

 

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买车君小评:在综合续航里程方面,秦Pro EV600与全新一代唐EV600七座版本保持一致,因此,如果你不是对7座车型有刚需,那秦Pro EV600无疑是个更好的选择。更何况在价格上,这两款车型也相差不少。

 

广汽新能源Aion S

将于2019年5月份正式上市


广汽新能源Aion S是在2018广州车展上首发亮相的一款紧凑型纯电动车型,它的轴距达到了2732mm,风阻系数仅为0.245Cd。据悉,该车将拥有L4级自动驾驶能力,并集成代客泊车、自动接送、限定区域无人驾驶等技术的应用,智能化程度会有质的提升。

 

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日前,据官方透露,广汽新能源Aion S将于2019年4月在广汽新能源新工厂下线,并在5月上市销售。在动力方面,基于广汽新能源第二代纯电..(GEP..)打造的Aion S综合续航里程将超过500km,60km/h等速续航里程超过600公里。

 

最低续航都超500km,在2019想买纯电新车的不妨等等它们


买车君小评:跟传统燃油轿车一样,纯电动轿车的续航相对于SUV车型也有一定的优势,如果Aion S的综合续航里程真的能稳定在500km以上,那么它成为热销车型的可能性也会高许多,只是希望到时候它的售价别太高就好。


北汽新能源EX5

将于1月27日正式上市


EX5是北汽新能源旗下的一款紧凑型纯电动SUV,据官方表示,该车将于2019年1月27日正式上市销售。目前,该车已经可以接受预定。

 

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在外观方面,北汽新能源EX5采用了封闭式的大嘴式家族格栅设计,整体造型与北汽新能源ET400车型非常相似。此外,新车还配备了花瓣形大尺寸合金轮圈,搭配双腰线的设计营造出了奔跑的姿态。

 

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在动力方面,北汽新能源EX5将搭载一台最大功率为160kW的永磁同步电机,并配备三元锂动力电池组,最大续航里程可达520km。此外,该车还搭载了e-Motion Drive 3.0智能电控系统,可以让用户更安全地驾驶车辆。

 

买车君小评:虽然北汽新能源EX5的最大续航达不到600km,但是北汽新能源一直主打高性价比,如果只是用来日常代步,那么EX5是个更适合精打细算的消费者的选择。

 

比亚迪元EV535

1月中旬开启预售


据比亚迪透露,其旗下纯电动小型SUV元EV535即将于1月中旬正式开启预售。从命名方式来看,该车最大续航里程可达535km。外观方面,元EV535延续了现款车型的整体设计,只是更换了一台全新驱动电机,并增加了续航里程。

 

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动力方面,比亚迪元EV535将搭载一台全新的驱动电机,最大功率为163马力,电池则采用的是镍钴锰酸锂电池组。

 

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买车君小评:可以看出,即使是现在的小型SUV,其最大续航里程都已经可以破500km,相信用不了多久,纯电动车型的续航里程就完全可以达到传统燃油车型的数值。如果充电桩建设跟得上的话,那么替代燃油车就不会再是一句空话。

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