凯迪拉克XTS长隆游记丨与长颈鹿的第一次亲密接触

凯迪拉克XTS长隆游记丨与长颈鹿的第一次亲密接触 [原创文章:www.ii77.com]


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在媒体行业工作多年,经常会遇到亲朋好友推荐买什么车的问题,不过我买车时倒没有考虑那么多,与先生商量了一会儿就决定入手。一是汽车媒体的工作..,我对凯迪拉克XTS已经有一定的了解,二是这款车也刚好符合我的各项需求。幸好,先生很支持我这个决定,而且为了更好体验这款车,我们特地选了一个周末带上我们的宝宝,从深圳出发到广州长隆野生动物园来了一场久违的亲子自驾游。


凯迪拉克XTS长隆游记丨与长颈鹿的第一次亲密接触


小家伙对长颈鹿迷之喜欢,是我们的哄睡神器,所以这次出游,我们主要是想带他去看看真正的长颈鹿。从观澜街道出发,到长隆野生动物园,我们选了最便捷的路线,自驾全程120多公里,途径珠三角环线高速、广园快速,一路畅通,开了不到三个小时。


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猛兽很凶猛,XTS很吸睛!


10点左右的时候,我们便到达了长隆野生动物园。给大家科普一下,长隆野生动物园分为自驾区和步行区,进入自驾区除了每个人的门票之外,车辆还需要买一张350元的门票。从自驾区出来之后,还可以凭门票去步行区游玩。


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一路上,小家伙很是兴奋,伸长脖子透过车窗看着窗外的一切,充满好奇。我坐在旁边,跟随着他的目光,也好好地欣赏了一番沿途的大小动物。


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对于大多数女生来说,买车首先要看颜值,只有长得好看的车子,才能吸引她们进一步去了解。对于凯迪拉克XTS,我是一眼便相中的。不同于奔驰C级的豪华,也不同于宝马3系的运动,更不同于奥迪A4L的性冷淡,XTS更突出“大气感”,更加适合家商两用。


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不过我最青睐的还是XTS的车灯设计,星瀑式自适应非直射LED前大灯造型沿袭了凯迪拉克的家族式风格,“Y”字形有种不拘一格的感觉,这种设计同样被应用在了XT5、CT6等车型上。


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直列式的飞翼尾灯设计和前大灯遥相呼应,同样采用了全LED光源,再加上LED高位刹车灯带,辨识度极高。除此之外,XTS还通过大量的镀铬装饰、“鸭尾”扰流板等设计来提升车辆的时尚和运动感。


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在我看来,凯迪拉克XTS是一款既讨女性用户喜欢,又十分受男性用户欢迎的车型。在日常生活中,我们常因审美问题发生一些争执,却在选车这个问题上,保持了难得的意见一致。对于我来说,我更喜欢XTS别具一格的车灯设计,精致有格调,而先生则更喜欢XTS所呈现的肌肉感,用他的话说则是,XTS就像是一位肌肉分离度极好的肌肉男,各部位的肌肉不会混到一起,性感得撩妹成功率飙升。


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得益于大空间,途中乘坐舒适


从自驾区出来之后,我们准备先找个地方休整一下,再出发去步行区。


在未换车之前,每次开车带小家伙出门,都是大包小包,后备厢必然是要塞满的。这次自驾出游,XTS后备厢的纵深大空间让我们有些“措手不及”。


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另外,我坐在后排的时候,还要“伺候”他吃吃喝喝,因此宽敞的后排空间也是我买车的硬性指标。


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XTS的座椅长度、宽度以及厚度都比较适中,腿部和腰部的支撑性都很好,再加上真皮的质感,长途乘坐的舒适性表现极佳。不过由于预留了传动轴的空间,凯迪拉克XTS的后排地板中央无可避免地有一个凸起的地台,坐在中间的乘客的舒适性或许会大打折扣,不过对于我们一家三口出游来说,基本不受影响。


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后排中央扶手还带有储物槽和多媒体控制系统,储物槽的作用不必多说,放咖啡、放奶瓶都极为方便。


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另外不得不提到的是音响,XTS全系标配的Bose音响是我们最喜欢的配置之一。其所配备的Bose音响带ANC主动降噪功能,营造了一个相对安静的听音环境,同时能够实现360度声场还原,一路上听着喜欢的音乐,高保真音质甚至带来了剧院级的听音效果。


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