比亚迪PK宁德时代，谁更值得我们投资？(4)

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2016年比亚迪还是市场老大，但宁德时代2017年新增客户119个，出货量达到11.84GWH，全球市场占有率第一，达到17%，在中国市场达到了27%的市场份额，完成了逆袭。

而2018年一季度的销量达到了2.2GWH，国内市场的占有率提升至50%。

图片来源阿尔法工场

宁德时代作为专业化代表，是现在的市场老大，比亚迪作为曾经的老大，它们之间不可避免要有一战。

为什么宁德时代能够在短短7年内成为全球动力电池老大？甚至超越了比亚迪，松下等对手？除了其本身的技术能力和商业模式之外，背后还有一个非常重要的力量，那就是政策的推动。

工信部的动力电池企业目录中，根本就找不到松下等国外企业的影子，这意味着他们享受不到补贴，进而也在市场失去了竞争力，这是宁德时代能够快速成为中国乃至全球老大的重要因素。

2017宁德时代电池系统的销售均价为1.41元/wh，而2015年LG，三星就曾经把价格降低到1元/wh，所以一旦停止补贴未来宁德时代是否还能继续保持竞争力？

在能量密度方面宁德时代与松下等还有差距，松下作为特斯拉电池的供应商，能量密度达到了300wh/kg，而宁德时代只有200wh/kg。

作为投资者必须要清晰的认识到，宁德时代的成绩并非完全通过市场竞争而来，一旦补贴停止，收益越大的企业到时候不利影响也越大。

而比亚迪之所以失去老大的地位是几个方面同时作用：

第一个方面是自己的主要产品磷酸铁锂电池正快速被三元锂电池抢占市场；

第二个方面是国家的政策倾向三元锂电池，补贴就少了很多；

第三个方面是因为商业模式的原因其他汽车厂家都选择了宁德时代。

三个方面同时作用从而失去了老大的地位。

但是现在比亚迪已经反应过来了，向整个行业开放了其电池供应，将电池业务分拆独立发展，不仅仅卖电池系统，还开始像其他车厂销售三电系统解决方案，而这是宁德时代不具备的优势。

电池性能对比：

图片来源阿尔法工场