想换车的人,无非是因为这几点……

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作者:道哥 [原文来自:www.ii77.com]

起原:文章系汽车门道原创,转载请注明起原


早上起床的时候,看了一眼车友群里,一大清晨就热闹起来了。本来是一哥们在上班途中,车子抛锚了,怎么都打不着火。大早岑岭的,后背堵成了一窝粥,喇叭声络续,打德律叫拖车又还没到……

“换车”!于是,群里就炸开窝了,下一台车,要换什么好?


这其实也是当下好多车主都存在的心声,车市成长越来越快,改款车型、新款车型迭代敏捷。加之如今各类置换政策越来越成熟,车主的换车周期就大大缩短了。甚至有些,买车才跑了几千公里,就换了。


考虑换车,无非是因为这几点,好多车主都中枪!


  • 空间


能够说绝大多数车主换车的来由,都跟空间有关。尤其从一小我酿成两个或许以上的时候,有了家庭,对于车子的空间要求就更强了。一小我的时候,空间无所谓,操控好就行。

当人数多了起来,空间就显得尤为主要了。后排乘坐舒适性、后备箱的载物能力等,都是好多车主权衡第二辆车的主要指标。


其次,空间大的车嘛,你懂的……


  • 动力


第一辆车的时候,相信好多车主都不会太在意动力,总感觉够用就好,多了大了反而动力过剩。事实上,中小排量对于平常用车而言也够用,同时还能兼顾油耗。

然则,换车的来由,必然水平跟动力有关。尤其以1.5L、1.6L为第一任的车主,换车后几乎不会再换沟通甚至小于该排量的车。怎么着,也得2.0L或许1.5T起步。


动力关系着的,不光是驾驶质感,还在于超车时刻,排量大超车也更快更平安些。


  • 设置


或者有些车主在买第一辆车的时候,会因为钱的原因,选择一些中低配车型,或许是设置低的车型。究竟,练手+代步,是第一辆车的使命。另外什么舒适性设置,甚至是平安设置等,都能够忍耐缺失。

然而,跟着时间的推移,加上开过的车越来越多,越来越感受本身爱车的设置不敷用。最根基的平安设置,老一点的低配车型或者给得不到位,如ESP;又或许舒适性设置好比主动空调、电子手刹、定速巡航等。

又想要怎么办?换车呗!


  • 有钱了


归根究竟,能考虑换车的,都是钱包许可了的把持。没钱,恨不得把车再开个10年8万。


当然了,也不乏一些情怀车主,对于爱车有着很深的情绪,尤其第一辆车。又或许感觉,车无非就是代步用,没需要随大流频仍换车,把这些钱用来投资更好。

再看看网上一部门车主的说法:


@木马人:换车不会再考虑福特!首选日系和德系,空间大,油耗低,动力也够,最首要是小偏差没那么多。


@猩猩:05年买的丰田威驰,到如今14年了,除了一些易损件换过外,其余真的没偏差,还省油,舍不得换掉啊。


@蒙儿奇:悔怨从天籁换成了昂科威,动力是上去了,但空间和舒适性,照样很眷念老天籁啊!


@吹口哨的鱼:照样好好开我的小飞度吧,省油,空间大,还不坏,这就够了。平安问题,取决于本身。

 

今日话题:

你会筹算换车吗?换什么车?



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