现场 | 3500公里用一箱油全程不熄火！欧曼超等重卡搞了个大事情

4月9日，以“高效进化用数据说话”为主题的“欧曼超等重卡TCO提拔专项动作暨纵贯中国不熄火”运动正式在冰城哈尔滨拉开帷幕。

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凭借一箱1100L油，欧曼超等重卡将完成车货总重49T、行车3500km、跨越9省市、全程不熄火的最终义务。在实车、实路、实货的运输前提下，以最真实的运输工况验证欧曼超等重卡产物机能，用最切实的数据进一步验证整车的动力性与节油机能。

卡车网红直播 深度驾驶获网友存眷

“纵贯中国不熄火”运动里驾驶欧曼超等重卡的司机，悉数邀请欧曼卡车真实用户介入，7名驾驶员中，有3名是在直播..为粉丝们所熟知的80后“网红卡车司机”。

近20年驾龄的韩红梅、王振坤匹俦，和8年驾龄的段建华，都是第一次接管官方邀请列入运动，特意错开忙碌的工作，从山东赶过来。

3位卡友直言既感动又幸运，“开车是我们惟一的主业，而欧曼车是我们主要的伙伴，经由直播让更多人熟悉欧曼，是件非常高兴的事儿。”

从2003年就起头与福田结缘到2014年换上欧曼重卡，再到2018岁尾喜提欧曼EST超等重卡，韩红梅和王振坤两口儿早已被欧曼的魅力征服而成为欧曼不折不扣的忠厚用户。为了创汇增收，两人既是夫妻又是同伴，天天换班驾驶，根基处于人泊车一直的状况。除了首要跑江浙沪，云南、海南、内蒙古也是夫妻俩经常要走的路线，往返一周大约跑5500公里。如今所驾驶的欧曼EST超等重卡，几个月下来已经跑了7万公里，车况正劲。

“车开起来舒服、不累，这一点太主要了。”谈到欧曼EST超等重卡最让夫妻俩写意的处所，一向听老婆介绍情形的王振坤争先启齿。驾驶过国内大多主流重卡的他，固然将物流效率归为第一位，但舒适机能是绝对不克轻忽的，究竟身体是本身的。“开车时候视野坦荡，气囊座椅凭据司机的体重来调节非常舒服，我和媳妇的身体纷歧样，天然对座椅的要求纷歧样。卧铺设计合理，一躺下就能睡着，还有整车的底盘、车身、座椅三级减振，结果显着。”

“省油真是把好手，货重的时候大约是33升油，货轻的时候27升油就够了。”运用多项智能节油手艺，带来的最直接结果就是大幅提拔燃油效率，降低运营成本，这是欧曼EST超等重卡最征服韩红梅的处所。韩红梅认为，康明斯X12动员机自己拥有低速大扭矩的特点，同样的扭矩值转速少，天然油耗较低。实际驾驶过程中，频仍刹车、起步、爬坡等情形习以为常，欧曼EST的示意照样对照令人写意。

生于1984年的段建华，固然名字非常硬朗，其实是位巾帼不让须眉的女卡车司机。

她想经由本次运动深度体验欧曼超等重卡各项卓越机能。驾驶多年其他品牌重卡的她，经由身边同伙介绍、频频试驾和比对后，最终被欧曼成功“圈粉”，在客岁6月份下手了一辆欧曼重卡。

段建华对本身座驾的评价是“要害时刻靠得住”。天天驾驶8小时，手握偏向盘的她，在物流运输的汉子堆中一般打拼，她端赖欧曼重卡同伴，一人一车跑遍湖南、湖北、江西、青海等地运输。

直播..ID叫“卡嫂梅子姐”的韩红梅，也一向用小视频记录着介入本次运动的过程。“一切停当预备出发”、“穿越中国不熄火，起点哈尔滨”、“穿越中国挑战自我”等小视频发出不足12小时，总播放量已经冲破20万，点赞跨越4000，收获了无数网友存眷的目光。此外，本次运动官方也进行了全程直播。

从左至右为王振坤、韩红梅、段建华

用TCO数据说话 实现成本一降再降

“TCO（重卡全生命周期运营成本）看似简洁的概念，其实综合了车辆使用时代所发生破费构成的总体运营成本。”福田戴姆勒汽车..公司品牌流传副总司理马诚接管《商用汽车新闻》记者采访时透露，欧曼超等重卡从哈尔滨一路到深圳，气温上有30℃的温差，还要经受平原、丘陵、山地等分歧地形的考验，这是相符遍及快递行业的运输工况，能够为用户显现每一项数据，匡助用户算好每一笔账，实现固定成本一降再降、可酿成本一变再变。“购置卡车是一种投资行为，燃油费用、通行费用、修理调养费用等可变与不变的成本才是物流企业可否扩大受益的首要部门。”

此次运动用车为欧曼EST超等重卡2019款牵引车，搭载康明斯X12动员机和采埃孚智能变速箱构成的超等动力链，最大马力达到510，最大扭矩2300N・m。

马诚为用户算了一笔可观的经济账：欧曼EST超等重卡2019款牵引车百公里较竞品节油3~5L；配装液力缓速器，不加淋水箱，削减对刹车片、聚散器等磨损，一年增收9000元；机箱桥10万公里超长换油周期、采埃孚变速箱终身保修，2年不开箱；动员机160万公里无大修，两年不开缸等一系列优势，一年能省近2万元。按一年行驶30万公里算，每年可省至少10万元。“一家物流企业有几十辆重卡，一年也能节约出不菲的开支。”

值得一提的是，测算究竟显露，油耗成本约占TCO比重的30%，而司机的驾驶习惯对油耗的影响达到了40%。是以，欧曼车联网系统经由大数据，能够匡助司机..和矫正驾驶习惯，可以更好地降低油耗。

福田戴姆勒汽车..公司品牌流传副总司理马诚

线路联盟 精准袭击高速用户痛点

完美的后勤办事是保障“纵贯中国不熄火”运动高效运输的主要一环。

据悉，福田戴姆勒汽车超等重卡推出“7918线路办事联盟”，经由各区域配合协作，实现对高速线路客户痛点的“精准袭击”，有效地解决异地车辆修理滞后问题；杜绝异地修理乱收费现象；有效避免了因客户对异地办事站能力不信任，造成小故障不修理，导致故障扩大，给用户带来不需要的损失。

福田戴姆勒汽车..公司办事与配件总监臧传家

此外，以线路办事联盟为根蒂，福田戴姆勒汽车正在建筑“司机之家”，以便为用户供应食宿、淋浴、洗衣、歇息等增值办事，2019年方针兴建105家“司机之家”，周全笼盖首要区域。

欧曼超等重卡2019款此时此刻的挑战正在进行！接下来几天的时间“纵贯中国不熄火”运动将周全开启考验模式，它是否能缔造新的百公里油耗记录，可否缔造新的时间记载？《商用汽车新闻》将持续存眷，让我们一路拭目以待。